[過去ﾛｸﾞ] 【4G63】ランエボ スレッド 202【GSR・RS・GT】 (1002ﾚｽ)
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444: (ﾜｯﾁｮｲW 9588-95dm [124.208.85.66]) 2022/01/14(金)17:41 ID:9IYicw2O0(1) AAS
雪降り始めで積雪も凍結もしてない路面でひたすらチンタラ走られるとイライラするね
445(1): (ﾜｯﾁｮｲW e381-UbNS [115.124.234.185]) 2022/01/14(金)23:51 ID:K0HPebtQ0(1) AAS
>>427
純正車高まで上げたオーリンズの走りは
どんなもんですか？
446(2): (ﾜｯﾁｮｲW 1d54-c7oX [60.74.130.194]) 2022/01/15(土)19:45 ID:ZQNg6L8G0(1) AAS
エボ8の例の部分をチョン切った猛者は
居ませんよね？
アレをチョン切ったら8じゃなくなりますもんね
447(1): (ﾜｯﾁｮｲW e330-3UIL [59.140.224.56]) 2022/01/15(土)20:31 ID:I5NXHJY30(1/2) AAS
最近純正HIDが暗い気がしてバーナー変えても変わらんから社外バラスト入れるか迷う
気のせいならいいけど
448(1): (ﾜｯﾁｮｲW 9d88-4KPe [124.208.85.66]) 2022/01/15(土)20:44 ID:Ls+7qq5m0(1) AAS
>>447
はっきり言って純正以上の物は無いよ。俺もPIAAとかベロフとか色々使ったが、純正をわざわざ変える必要は無かった。バラスト変えたんなら尚更。
ライトユニットの劣化とかはチェックした？
449: (ﾜｯﾁｮｲW e330-3UIL [59.140.224.56]) 2022/01/15(土)20:59 ID:I5NXHJY30(2/2) AAS
>>448
やっぱりそうなんか
殻割りして各部清掃したけど変わらんのよね
単純に歳のせいか...
450(1): (ｱｳｱｳｷｰ Sac9-RN8E [182.251.250.7]) [saga] 2022/01/15(土)21:11 ID:UsUA7J4Ca(1) AAS
ライト暗いなぁと思ってバッ直ハーネスにしたら明るくなった
ハーネス弱ってたのね
ハロゲンの話なのでHDDにも効くかはしらんけど
451(1): (ｽｯﾌﾟ Sdc3-FDzy [1.75.1.84]) 2022/01/15(土)21:12 ID:TW74QDE2d(1) AAS
>>446
切ってFRPとかで加工するより9バンパーつけたほうが早いし楽だろう
452: (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-IIHZ [1.79.88.241]) 2022/01/15(土)22:43 ID:KhijiV19d(1/2) AAS
>>443
北海道に行けば？
普通に時速１００キロとかで走ってるぞ
453: (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-IIHZ [1.79.88.241]) 2022/01/15(土)22:44 ID:KhijiV19d(2/2) AAS
>>446
前に、ここで画像を挙げた人が居た記憶が
454: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM89-nc6p [150.66.117.6]) 2022/01/15(土)23:12 ID:V/SGQSr3M(1) AAS
面倒だからLED。
455: (ﾜｯﾁｮｲW a381-rtsB [115.124.234.185]) 2022/01/15(土)23:17 ID:dQtRkRvk0(1) AAS
走ってる時の車間距離のまま停車して信号待ち
してる奴って何なの？
456: (ﾜｯﾁｮｲW 3d55-wI6W [118.19.147.115]) 2022/01/15(土)23:42 ID:ga6PjwfF0(1) AAS
>>450
エッチデーデーだからな！
457: (ﾜｯﾁｮｲ 75e6-JESV [114.178.173.160]) 2022/01/16(日)13:27 ID:36DDkdHv0(1/2) AAS
>>445
車高純正まであげてサーキットや峠とか走ってないからその域での評価は出来ないけど
純正よりもストローク量が少ないから車高が高くてもロールは少ないね。
でもストローク量は少なくても初期の動きが純正と大違いで良いので、足はしっかりと動く
（純正のゴツゴツした感じが無くスプリングレートが高くても乗り心地が良い）
欠点といえばストローク量が少ないから、路面の凹凸が多いところとか曲がっている急な坂の上り始めで片足が浮いたりする。
ストローク量が少ないから純正ほど車高を上げるのは勿体ないと言うか無意味かとは思うけどね。
フロントに指１，２本入り、リアタイヤがフェンダーに被らない位が使い勝手、見た目のバランスが一番いいと思う。
458(3): (ﾜｯﾁｮｲW ad54-I1Ul [126.21.224.9]) 2022/01/16(日)13:41 ID:PPiK3PmX0(1) AAS
俺的下限値はコンビニの輪止めに気兼ねなく突っ込める高さ。
459: (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM8b-JSBq [125.193.33.135]) 2022/01/16(日)14:36 ID:kb3wnaLLM(1) AAS
>>458
いいたかさだな
460: (ﾜｯﾁｮｲ cde2-76Y4 [180.131.236.115]) 2022/01/16(日)14:51 ID:8VWrYBSw0(1) AAS
>>458
それ、前後どっちが？後ろならマフラー次第だし、前ならノーマルでもキツくね？
461: (ﾜｯﾁｮｲ 75e6-JESV [114.178.173.160]) 2022/01/16(日)15:51 ID:36DDkdHv0(2/2) AAS
自分の9MRだけどフロントに指１，２本入りってのがコンビニの輪止めギリ気にしないで済む限界点だな。
9だともうちょっと落としても大丈夫かな。
462: (ﾜｯﾁｮｲ 6b28-fkY6 [153.139.31.134]) 2022/01/16(日)18:01 ID:NElybau60(1) AAS
>>458
フロント純正リップで擦りますう…
463: (ﾜｯﾁｮｲW cded-4KPe [180.1.99.34]) 2022/01/16(日)19:18 ID:wdkjqYcs0(1) AAS
バッテリーがあがってしまった
エボ7だけど、どこのどのサイズのバッテリーがいいでしょうか？
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