[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】3代目フリード★17【FREED】 (1002ﾚｽ)
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1(1): (ｵｯﾍﾟｹ Src9-R1pl [126.34.109.100]) 2024/11/03(日)14:13 ID:KGZT+DYlr(1/2) AAS
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累計販売台数100万台を突破し売れ続けている、定番コンパクトミニバン・フリード。
2024年発売となった3代目モデルのスレです。
www.honda.co.jp/FREED
初代、二代目、シエンタについてはそれぞれのスレでどうぞ。
◆ルール（約束事）
１）他者(他社、他車)を煽らずバカにせず紳士的でいよう
２）工作員や荒らしを相手にせずスルーしよう
次スレは>>950で宣言してから。
省8
983: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM53-cYnc [153.159.98.126]) 2024/11/27(水)13:05 ID:rL4wkBYiM(1) AAS
【HONDA】3代目フリード★18【FREED】
2chｽﾚ:auto
次たてた
984(1): (ﾜｯﾁｮｲW 9bbb-cdg/ [2001:268:9891:94f7:*]) 2024/11/27(水)13:09 ID:9Coi+B2H0(1) AAS
>>981
ユーティリティで座り心地を犠牲にされちゃ堪らないので、フリードが正解ということになっている
>>982
初代から一貫して、3列フリードを購入したユーザーは3列目を跳ね上げずに背もたれだけ畳んで棚にしてる
常時跳ね上げるようなユーザーは初めから2列仕様を買ってるので、平和に棲み分け済みってワケ
985(1): (ﾜｯﾁｮｲ 195b-RVlR [2001:ce8:131:114c:*]) 2024/11/27(水)13:09 ID:eBh3d3oq0(4/6) AAS
>>980
マジでシエンタに勝ってる箇所一か所もないんじゃない？ｗ
シート一つとっても完全敗北というｗｗｗｗ
まあフリードは値段が安い車だからシエンタと比べるのはちょっとかわいそうな気もするけどさ
986(1): (ﾜｯﾁｮｲW f134-cdg/ [2001:268:98c5:122d:*]) 2024/11/27(水)13:17 ID:a4aHOHc00(1) AAS
シエンタ乗りの辛さがひしひしと伝わってくる良好なレス >>985
987(2): (ﾜｯﾁｮｲW 698c-mkli [2001:268:9479:73a0:*]) 2024/11/27(水)13:18 ID:NZPzajCH0(2/3) AAS
>>984
三列目を跳ね上げずに背もたれだけ畳むって重量的にとか凹凸の使い勝手とかどうなん？
メーカー推奨してるとは思えないけど
988(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1b72-cdg/ [2001:268:98ab:1208:*]) 2024/11/27(水)13:23 ID:EzHzOlpu0(1) AAS
>>987
人間が体重を預けてるモノなので、重量物を置いて問題になった経験は無いなぁ
凹凸なんて初めから無いし
989: 警備員[Lv.1][新芽] (ｽｯﾌﾟｰ Sd73-8bf6 [1.73.11.165]) 2024/11/27(水)13:29 ID:KazlyL1hd(1) AAS
>>987
観光バスの補助椅子みたいなキャプテンシート欲しさに3列を選択するのはちょっとね
990: (ﾜｯﾁｮｲW 1325-7E3k [240b:c010:413:1bbe:*]) 2024/11/27(水)13:33 ID:ad7VWov00(1/2) AAS
体育座りで快適な座り心地は無理、シート跳ね上げしても荷室狭い割に2列目との干渉が不快、シート折り畳んでも荷室使いづらい、三列目の座り心地は決して良くなく、安全性も低い。
割と終わってるだろコレ。
991: (ﾜｯﾁｮｲ 195b-RVlR [2001:ce8:131:114c:*]) 2024/11/27(水)13:37 ID:eBh3d3oq0(5/6) AAS
>>986
ｗ
992(1): (ﾜｯﾁｮｲ 195b-RVlR [2001:ce8:131:114c:*]) 2024/11/27(水)13:38 ID:eBh3d3oq0(6/6) AAS
もう50万ほど出せばシエンタ買えたのになｗ
お金ケチったからこんなことになるんだよｗ
993: (ﾜｯﾁｮｲ 19eb-ZGYG [2402:6b00:e820:7a00:*]) 2024/11/27(水)14:11 ID:uoJ78PAU0(1) AAS
>>992
?????????????
994(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1325-7E3k [240b:c010:413:1bbe:*]) 2024/11/27(水)14:13 ID:ad7VWov00(2/2) AAS
三列目使用頻度が高い場合→安全性快適性の観点からノアヴォクステップワゴン推奨
三列目使用頻度が低い場合→荷室が広く体育座りにもならないシエンタ推奨
995: (ﾜｯﾁｮｲW 698c-mkli [2001:268:9479:73a0:*]) 2024/11/27(水)14:46 ID:NZPzajCH0(3/3) AAS
>>988
こういう使い方もあるってメーカーからの紹介情報が欲しいところ
996: (ｵｯﾍﾟｹ Sr1d-3Jf8 [126.157.67.112]) 2024/11/27(水)15:26 ID:WC7mTHrWr(1) AAS
取説には、たたんだ背もたれに物や人を乗せるなと書いてある。
といっても、実際は数キロ程度の軽量物なら問題ないと思うがね。
997: (ﾜｯﾁｮｲW 59c4-cdg/ [2001:268:9806:38dd:*]) 2024/11/27(水)19:59 ID:GWJ1BvQP0(1) AAS
>>994
2列目の使用頻度が高いなら、圧倒的な快適性を誇るキャプテンシート＝フリード一択かも
2列目はチャイルドシートのファミリー世帯とか、2列目はそもそも使わない老夫婦とかがシエンタ使いこなしてるね
998: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM53-VlR+ [153.234.143.18]) 2024/11/27(水)20:03 ID:5ZJBxnRkM(1) AAS
どっちも高さが微妙だけど高さを変えられる大人用の座面だけのチャイルドシートみたいなのはないのかな？
999: (ﾜｯﾁｮｲW 1be1-cdg/ [2001:268:9806:dbb:*]) 2024/11/27(水)20:04 ID:LIwFLip80(1) AAS
座布団敷くしか...
1000: (ﾜｯﾁｮｲW f3f3-cdg/ [2001:268:9810:2039:*]) 2024/11/27(水)20:05 ID:Lo6KaNFE0(1) AAS
というわけでシエンタ対フリードは、フリードの大勝利 ＼(^o^)／
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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1002(1): 1002 ID:Thread(2/2) AAS
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