[過去ﾛｸﾞ] 【違法】ライトを点滅させてる人 95人目【犯罪】 (789ﾚｽ)
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747(1): 2018/11/21(水)19:55 ID:iPqwWWFY(6/6) AA×
>>746
748(2): 2018/11/21(水)20:49 ID:GXsZ+2BD(10/10) AA×
>>747>>495
749(1): 2018/11/21(水)22:14 ID:pqu44sGD(8/11) AAS
>>735
> 点滅では違法とする警察の広報、警察官の公的な場での発言、警察官による注意、メーカーの警告があるんだから、
> お前の主張が正しいというのなら、公的見解を示してみなと言ってるのだよ。
違法だとする公的見解がないことだな。
つまり適法ということだ。
> そもそも、道路交通法第52条の前照灯の点灯義務の規定から、前照灯の点滅が無制限に許されると解釈する方が無理があるね。
法52条は点滅を機資する条文じゃないよ。
> 消えているときに光度がないのは、妄想でもなんでもなく、物理的な事実だ。
> 消えているのに前を照らす光度があると言う方が妄想だね(笑)
でも禁止されていないね。
省2
750(3): 2018/11/21(水)22:20 ID:pqu44sGD(9/11) AAS
>>748
> お前が>>495で挙げた裁判例を見てみなよ。
> 過失傷害事件の裁判だけど、
> あれが正に、法が停止時に前照灯の点灯を要求しつつ、ダイナモ式ライトは停止時には消灯してしまうことを理由に、
> 過失＝違法性がないと判断した裁判例じゃないか(笑)
判例はダイナモが違法とは言っていない。
むしろ規則がダイナモを適法としている理由の説明だな。
右側通行については交通違反と明言しているが、違法性阻却事由があると説明しているな。
751: 2018/11/21(水)22:36 ID:72pmrPq/(2/4) AAS
>>749
話にならんくらいバカだね、君は(笑)
752: 2018/11/21(水)22:37 ID:72pmrPq/(3/4) AAS
>>750
構成要件該当性、違法性を勉強してから出直してきな(笑)
753(1): 2018/11/21(水)22:47 ID:72pmrPq/(4/4) AAS
>>750
>右側通行については交通違反と明言しているが、違法性阻却事由があると説明しているな。
バカだねぇ。
違法性が阻却されるなんて言ってねえよ。
裁判所は、「右側通行と事故には因果関係がない」と言ってるだけだ。右側通行していたこと自体は違反だよ(笑)
754(2): 2018/11/21(水)23:06 ID:pqu44sGD(10/11) AAS
>>753
> >>750
> 裁判所は、「右側通行と事故には因果関係がない」と言ってるだけだ。右側通行していたこと自体は違反だよ(笑)
止まっていたから右側通行の過失は認められなかったんだろ？
ダイナモは止まっている時は違法性阻却事由になるんじゃないの？
755: 2018/11/21(水)23:10 ID:pqu44sGD(11/11) AAS
>>754
追記
> ダイナモは止まっている時は違法性阻却事由になるんじゃないの？
これはこの事例の話じゃなくて、お前の主張のことな。
756(2): 2018/11/22(木)00:25 ID:66RYcV8r(1/2) AAS
>>754
>止まっていたから右側通行の過失は認められなかったんだろ？
右側通行については、過失は認められないなんて判示してないよ(笑)
あの記事を読む限り、事故の状況は、
主婦が道路の右側を時速15キロで走行中、前からバイクが来るのに気付いて、その場に止まったところ、
自転車のライトが消えて、自転車に気付かなかったバイクが衝突してきたということだ。
で、裁判所は、無灯火という点については、本来であれば、停止時でも点灯していなければならないが、
自転車の前照灯は停止時には点灯しないダイナモ式ライトが大半だから、
主婦に停止時まで 点灯すべき注意義務を課すことは困難として、主婦の過失を否定し、無罪を言い渡したもの。
一方、右側通行については、停止しているが通行中に当たるとして、道路交通法違反になるとした。しかし、事故は、止まっている自転車にバイクがぶつかったものであり、右側通行と事故には因果関係がない、
省3
757(1): 2018/11/22(木)07:47 ID:0WVR7N2E(1/3) AAS
その前に、「事由」の意味くらい知っておいてほしいもんだｗ
758(1): 2018/11/22(木)08:10 ID:IT7+iLab(1/9) AA×
>>748>>495
759(2): 2018/11/22(木)08:15 ID:IT7+iLab(2/9) AA×
>>756
760(1): 2018/11/22(木)08:50 ID:0WVR7N2E(2/3) AAS
>>759
お前はないという概念は理解できるけど、有るという概念は持っていないからｗ
有るものは無い。無いものが有るｗｗｗ
761(1): 2018/11/22(木)08:51 ID:0WVR7N2E(3/3) AAS
通行時の停止は通行には含まれないってかｗｗｗ
762(1): 2018/11/22(木)09:12 ID:lejhudqD(1/6) AA×
>>758,759>>495
763(1): 2018/11/22(木)09:58 ID:Oki4yofM(1) AAS
>>495
＞自動車のヘッドライトがガラスからアクリルに替わって明らかに濁った自動車が増えているから、
＞これを無灯火として争った例があればこちらから違法と確定できるかもしれないね┐(´ー｀)┌
規定の光度を満たせなければ車の場合は整備不良ね
泥などで汚れている場合も同じ
だからワイパーが付いていたりする
764(1): 2018/11/22(木)10:49 ID:IT7+iLab(3/9) AAS
>>760
>お前はないという概念は理解できるけど、有るという概念は持っていないからｗ
>有るものは無い。無いものが有るｗｗｗ
「点滅モードやダイナモを禁止する規定」が無いと認めているのに、
「点滅モードやダイナモが抵触する規定」があると言う。
つまり、これはただの自己批判だ┐(´ー｀)┌
合法派は「そこにそういった規定は無い」と正しく認識し、
「無いのだから違法にはならない」と言っているのだ┐(´ー｀)┌
>>761
>通行時の停止は通行には含まれないってかｗｗｗ
省8
765(2): 2018/11/22(木)10:55 ID:IT7+iLab(4/9) AA×
>>762>>495
766: 2018/11/22(木)10:58 ID:IT7+iLab(5/9) AAS
>>763
>規定の光度を満たせなければ車の場合は整備不良ね
これが「無灯火」で扱われないと、自転車で違反とするのは無理だね┐(´ー｀)┌
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