[過去ログ] 【公道以外】電動アシスト/E-Bikeの改造39 (1002レス)
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589: 2021/07/08(木)00:44 ID:IOfabMCj(4/5) AAS
>>588
話題ズラしたww
早くガーミン見せてくれる?w
ブラックの最安Creoに取り付けた状態のガーミンをw
590: 2021/07/08(木)00:55 ID:IOfabMCj(5/5) AAS
クレオジ撃退に成功w
やはりホラ吹きだったw
591(1): 2021/07/08(木)01:18 ID:p4QXym1f(2/3) AAS
>>573
サイクリングロードはサイクリングロードだもんねww
592: 2021/07/08(木)01:31 ID:/tVG1ngx(1) AAS
>>591
クレオジの唯一の味方は同じレベルのキチガイで草
593(1): 2021/07/08(木)06:33 ID:Sieeq8Yw(1/2) AAS
>571
登山やってると一杯ある
夏季の富士山五合目まで
釜トンネル〜河童橋
冬季の中房温泉
東俣林道
白山の別当出合まで
乗鞍スカイライン&エコーライン
夏季のヤクスギランド〜荒川
釜無川ゲート〜富士川源頭
省1
594: 2021/07/08(木)11:07 ID:jkR0nO6i(1) AAS
アシストもバッテリーもショボいスペシャを買うのはオレの好みとは合わんが
わけわからんヤツに粘着されてるのはかわいそうだなw
心拍計の件なんかどう考えてもワザとキ●ガイを装ってるだろ?
595: 2021/07/08(木)11:15 ID:8ikpLGyp(1) AAS
>>593
外出てない外出エアプに構う価値もない
最近はニュースで話題になるくらい自動車専用道路の自転車侵入が問題なのに
逆に自転車は可能な道もあるから、自転車で走れる道をバイクで見つけるって普通に考えて不可能だからなw
クレオジというエアプのスレ荒らしでしたね
596(1): 2021/07/08(木)12:23 ID:onxo6GwT(1/2) AAS
EBikeスレは荒らしが多いな
本スレはもう機能しなくなったし
コイツも本当はeMTBも持って無いんだろうけど
多分eロードはおろか普通のロードバイクも持ってない
やはり日本語の掲示板はもう無理なのか
597(4): 2021/07/08(木)12:52 ID:Tv6UQRFu(1) AAS
俺バイクで峠行ったりするけど、稀にロード乗りがヒルクライムやってるの危なくて仕方ない
特にカーブのタイミングにいたりしたらドキっとする
マナー悪い人は自転車通行不可の車道も平気で走ってるし
よくYouTubeのロード乗りが巡航40kmくらいで走ってるのはサイクリングロードとか極端に交通量少ない田舎で、予め下調べしてるから安全に走りきれてるのよね
598(1): 2021/07/08(木)13:01 ID:R50Gti69(1) AAS
>>597
自転車通行不可の車道を走る行為は言語道断だが
適法範囲内で峠を走る自転車をどうこういう言うのは自分勝手すぎる
常にそういう車両が存在しうることを念頭に入れた速度で走ればいいだけ
599: 2021/07/08(木)13:07 ID:sVt6Wxi9(1) AAS
>>596
バーカ
600: 2021/07/08(木)13:09 ID:onxo6GwT(2/2) AAS
>>597
ウィークエンドライダーは出力が弱いからヒルクライムでは失速がなぁ
ロードバイクはゆっくり動く様にはできてないし低速では安定しない
その辺Ebikeだとそれなりの速度を維持できるから良い
601: 2021/07/08(木)13:27 ID:p4QXym1f(3/3) AAS
クレオジ、エアプ連呼してガキ?社会人なら恥ずかしくてつかえない
必死に噛み合わない話ししてるけど1人で何やってんの?
602: 2021/07/08(木)13:54 ID:o90qVsE3(1/2) AAS
クレオジってなんやの?
603: 2021/07/08(木)14:08 ID:+P0gt5PC(1) AAS
別に所有してるもしてないも関係ないだろ?
嘘か本当かだなんて、誰にも証明できないのだから
重要なのは理屈がおかしいかどうか
それだけだろ
604: 2021/07/08(木)14:18 ID:25mphwD3(2/5) AAS
>>598
山や峠は歩いてる人も結構いるからね
カーブでドキッとするのは普通に走り方に余裕がないし危ないわ
605: 2021/07/08(木)14:28 ID:OySJJW+z(1) AAS
>>597
速度の速い乗り物が速度の遅い乗り物や歩行者を注意する義務があると思うのだが……
頼むから事故らないでくれよ
606: 2021/07/08(木)14:38 ID:hxLstjhx(1) AAS
俺が言ってるのは交通量が多い場所だけどな
町によっては峠道が重要な通路になってるところもあるし
そういうとこでヒルクライムするのはどうかと思う
やるなら交通量少ない場所を選ぶのがマナーのいいロード乗りだと思う
607: 2021/07/08(木)14:56 ID:25mphwD3(3/5) AAS
マナーと言うかアホなだけだな
交通量が多い所走っても楽しめないし
ウン十万するE-bikeをワザワザ買う奴はその辺分かってるとは思うが
608: 2021/07/08(木)14:56 ID:Sieeq8Yw(2/2) AAS
>597
そういう峠道はだいたい30か40km制限のはず
激登りでヨレヨレのロードが道の中央走ってしまうのはよく見る。
登りなら車もバイクも充分止まれるから注意したってな
(下りでセンターラインはみ出すロードは問題外)
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