[過去ﾛｸﾞ] 【公道以外】電動アシスト／E-Bikeの改造39 (1002ﾚｽ)
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911(1): 2021/07/18(日)09:07 ID:YoNkrqwJ(1/2) AAS
オレも1年弱で数十回だな
まぁ、何台も自転車あるうちの一台なんで1000kmちょいしか走ってないが
912(2): 2021/07/18(日)18:49 ID:1NSqWOf1(1) AAS
>>911
走らないのに何台も持つ人が理解できない
913: 2021/07/18(日)19:12 ID:LMVTHxTK(1) AAS
>>912
？？
走らないんじゃなくて乗り分けるから一台一台の走行距離は少ないってだけだろ
914: 2021/07/18(日)19:13 ID:3g/PK3OR(1/2) AAS
乗り分けるつもりだったんだが、結局一番高くて乗り心地いいフルサスばかり乗って
クロスタイプは全然乗らないジレンマ
久々にノーサス乗ると、お尻の痛さに辟易する
915: 2021/07/18(日)19:18 ID:nsoqTz3w(1/2) AAS
舗装路メインなら理想はロードバイク、折りたたみロード、Eクロスバイクの3台持ちだな。Eロードバイクは重さと走行可能距離でまだ買う時期じゃない感じ。
改造できるEクロスだとロードより楽で早くて、ロード乗らなくなる
916: 2021/07/18(日)20:04 ID:YoNkrqwJ(2/2) AAS
>>912
オレは何台も欲しくならない人が理解できない
917(3): 2021/07/18(日)20:17 ID:ha920xnl(1/3) AAS
何台もねぇ
自転車より上
バイクより下のモビリティに出せて15万までだな。
ヤマハははなから対象外になる
フルサスアシストがベストだけど、
tb1eがコストパフォーマンスが高いから選ぶしかない。腕サス、抜重マスターすれば乗れんことはない
後は輪行用にHIMO Z20買えば終わり
918: 2021/07/18(日)20:22 ID:ha920xnl(2/3) AAS
アシスト乗るまでは、
輪行用の折りたたみ自転車はサカモトテクノのカリブーライトと思ってたけど、
時短効果の高いアシスト自転車がいいね。
休日の4時間で走れる距離が全然違う
それだけ多くの体験ができる
919: 2021/07/18(日)20:22 ID:YUbgdwy8(1) AAS
ヒルクライム1500mやってきた
バッテリ2メモリしか減らない
500Wは要らなかったかも
ロードじゃあきらめてた25%勾配でも登っちまう
920(1): 2021/07/18(日)20:39 ID:3g/PK3OR(2/2) AAS
>>917
tb1eって改造できないんだろ なんでこのスレにいるの？
tb1eをノーマルとかもっともこのスレから縁遠い存在だろ
フロントドライブでパワーもないしよくまあそんなので満足できるな
921: 2021/07/18(日)20:42 ID:ha920xnl(3/3) AAS
>>920
入門者ですスマソ
そんなに違うんだ😃
922: 2021/07/18(日)20:51 ID:2NxmaJFZ(1) AAS
tb1eって【公道ＯＫ】【改造無理】でしたよね、なんで出てくるのかな、
923(1): 2021/07/18(日)22:05 ID:sAKBnzfm(1) AAS
TB1e買うくらいなら軽い5万円くらいのクロスバイク買って電動化させるほうが安いし走りも軽そう
924: 2021/07/18(日)22:21 ID:GKzt9U60(1/2) AAS
ティービーワン E は フロントハブドライブだから ケイデンス制限が出てこなくて自由自在にクランクを回せるという長所はある
だからクランクを変えるとかタイヤホイールを自分の良いものに変えるとかそういう改造をすることによって
実は非常に乗りやすい 最高速度24 km アシストの理想的な自転車にすることもできるかなとは思うけど俺は 嫌だ
700cホイールじゃなくて27 in ホイールだから これの好き嫌いだと思うけど
実は27インチだから非常にコスパが良いということも言えるわけだな
925(1): 2021/07/18(日)22:27 ID:nsoqTz3w(2/2) AAS
タイヤの選択肢がほぼゼロの27インチはちょっと
926(1): 2021/07/18(日)22:31 ID:GKzt9U60(2/2) AAS
>>925
700c ホイールに組み替えるという改造は出来るわけだ
927: 2021/07/18(日)22:38 ID:EaTQ+Buy(1) AAS
>>917
HIMO Z20って改造できんの？
928: 2021/07/18(日)23:08 ID:tIOIHR5D(1) AAS
そっか。tb1eスレが荒らされてここに来たけど、ここ改造の話題がメインだね。スマソ(´・ω・｀)
929: 2021/07/18(日)23:12 ID:kYanXpCB(2/2) AAS
チャリのタイヤは700が最強だよね
チューブもタイヤも種類が豊富
まぁ電動なら細いタイヤは意味を成さないから35Cサイズ一択だと思うが
雨の日に段差乗り上げること多いなら40Cの空気圧低めがめっちゃ安定する
930: 2021/07/19(月)00:23 ID:qV784rKU(1) AAS
そうなんだよ
だから実質ママチャリで安物パーツ寄せ集めのTB1eが人気ある理由がわかる。
それっぽく作れば簡単に騙される、日本の自転車ユーザーのレベル感はこんなものというBSの見切りなんだよなぁ
パナもジェッターにディスクブレーキ付けてきたけど、同じ見切りですぐ元に戻した
対象的に700Cで前後ディスクブレーキのオフィスプレスeを保証付けてあの値段で売ってるあさひは良心的
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