[過去ﾛｸﾞ] 【公道以外】電動アシスト／E-Bikeの改造39 (1002ﾚｽ)
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31: 2021/05/30(日)18:22:24.00 ID:swsqxxpA(1) AAS
改造して30km以上常用するようになると
ディープリムホイールの真価が発揮される
133: 2021/06/14(月)19:55:09.00 ID:RkzlYGD0(1) AAS
登坂力落ちるよ
218: 2021/06/22(火)18:59:27.00 ID:GvwN8vbM(1) AAS
>>217
モーターのアシストする速度領域が増えるだけじゃないの？
駆動のアシスト力は定格を超えてるの？
271(1): 2021/06/26(土)17:37:42.00 ID:dxIYdqld(1/10) AAS
>>261
モーターが制御しているのではなく モーターコントローラーが 最適な電流値を与えてカットする
3相式交流モーターなので 最も適切なタイミングで電流を与えないとうまく回らない
そういうことなんですけど多分分からないだろう
286: 2021/06/26(土)21:28:48.00 ID:dxIYdqld(9/10) AAS
>>283
比例制御ができていると思えるならば簡単だけど 中国製の大手メーカーのプログラミングに
ちょっとだけ味付けする程度のことしかできていないんだから
そういう単純な公式にはならないと思いますよ
428: 2021/07/06(火)02:17:55.00 ID:NCRFHL+U(2/9) AAS
>>427
ママチャリユニットってこと？
あれ、E-bike改造車持ってるとわかるけど
すごく遅いよ
まあ、町並みに溶け込んで誰にも気づかれない、
悪目立ちしない改造車にできるのは
メリットでもあるけど
どうしてもE-bikeは目立つんだよなぁ。 やっぱり興味あるやつは
ガン見してくるし
あんまり目立つと「○○が不正改造車乗ってる！」みたいに
省1
429(1): 2021/07/06(火)03:03:29.00 ID:5hMPYuxs(2/13) AAS
｢すごく｣遅いのは、基準を出さないとタダの主観だけど、まずはそれを聞こうか
485(1): 2021/07/07(水)07:41:41.00 ID:GPxp4zMQ(2/2) AAS
>481
creoのリミ解で100km獲得標高1500m後はバッテリー何%残った?
それだけ走れるなら俺も買おうかなと。
リミ解はドングル？どこのやつ？
617(1): 2021/07/09(金)08:06:01.00 ID:2dF2joys(1/2) AAS
>>614
2輪車のことをバイクって言うんだぜ。エンジン有る無いは関係ないからな。
878: 2021/07/15(木)11:56:55.00 ID:6hF7kWeL(1) AAS
>>877
見せれるわけないでしょ
例の妄想癖すごい人なんだから
952: 2021/07/20(火)10:39:39.00 ID:fkWvjhy4(2/4) AAS
＞＞９３５です
ついでに意外にみんなが気になっているMATE・BIKEってのを
友人が買ったので試乗させてもらいました
若いやつがカッコつける用のヤツかもしれないが
楽して走りたい、汗かきたくない、息荒くしたくない、
脚に乳酸出したくない、景色と音楽楽しみながらっていう
初老のオッサン目線としての試乗感想も需要あれば
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