[過去ﾛｸﾞ] 電動アシスト自転車総合 part39 (1002ﾚｽ)
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602(2): 2021/06/27(日)10:30 ID:JUBmG9dl(1) AAS
>>599
誘導
【ブリヂストン】Tb1eについて語るスレ part8
2chｽﾚ:bicycle
スレ違い
603(2): 2021/06/27(日)10:32 ID:7+F7VzsI(1) AAS
★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
外部ﾘﾝｸ[html]:panasonic.co.jp
604(2): 2021/06/27(日)10:56 ID:FqjYFPz7(1/3) AAS
>>600
30%坂動画でブレイス最強は事実だがTB1eが登れたのも事実。
605(2): 2021/06/27(日)10:59 ID:2sbRFuUS(3/6) AAS
>>601
パワーモードで比較しろよ
TB1Eは54km
リアルストリーム
60km
TB1eは361wh
リアルストリームは380Wh
つまり規格上限のパワーモードだと全然変わらないんだよ
606(3): 2021/06/27(日)11:01 ID:GeFORJLq(1/3) AAS
>>604
>>605
誘導
【ブリヂストン】Tb1eについて語るスレ part8
2chｽﾚ:bicycle
スレ違い
日本語読めない？
607: 2021/06/27(日)11:06 ID:2sbRFuUS(4/6) AAS
>>604
立ち漕ぎしてな。 座ったまま、スイスイ登ったブレイスやKISS miniと
全く比較にならんよ
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
立ち漕ぎってなにそれ
しかもこれで荷物載せてたり、滑りやすい雨の日なら登れないだろ。
あと、長時間登坂するとオーバーヒートする報告多数。
130km走るんだかしらんが、経路に長い登坂がないところを選ばないとだめとか
全然意味ないわ。
608(2): 2021/06/27(日)11:35 ID:EM9F54Eg(2/2) AAS
>>605
なるほど、確かに。
ブリ同士で比較しても意味がわからんけどｗ
パワーモードならパナもブリも比率は一緒やね。
けれどもハヤサカさんの言うように登坂力に劣ってるってのは、
モーター能力の問題なのか、それとも構造的な問題なのか、両方なのかな。
それと、
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
以前から誰かが言ってたフロントモーターが抵抗があるってのはこの動画で納得した。
エコモードとかで航続距離がかなり長いという利点はあるけど、
省4
609: 2021/06/27(日)12:37 ID:FqjYFPz7(2/3) AAS
要するに雨の日ゲキサカ登ったり無駄に長い峠も登らずいつもアシスト範囲内で走って
バッテリー持たせたい人にはブリヂストンデュアルドライブが最適ってことだ。
610(3): 2021/06/27(日)12:40 ID:CiB36UF+(1) AAS
そういえばインスタでフォローしているTB1e乗りの人が京都の善峯寺の激坂挑戦したけど登り切れなかったらしい。
611(1): 2021/06/27(日)12:46 ID:82y43JlU(1) AAS
>>602
Tb1eスレは荒らされていて機能してない
612: 2021/06/27(日)12:47 ID:GeFORJLq(2/3) AAS
>>610
>>606
613: 2021/06/27(日)12:48 ID:q9AaW8hy(1) AAS
信号待ちで横断歩道で止まってて
乗り始めにケンケン乗りで発進でもいいんだよね？
614: 2021/06/27(日)12:49 ID:GeFORJLq(3/3) AAS
>>611
知ったことではない
NG登録すれば問題無いレベル
615: 2021/06/27(日)12:53 ID:YAjnEvsm(1) AAS
>>603
農家の馬鹿息子だから自爆してパナコピペ荒らしの乞食文旦はやっぱり馬鹿だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
10キロに見せかけた3.1キロの腐った文旦詐欺隠しのために自演1円落札詐欺する馬鹿丸出し自爆文旦乞食馬鹿の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
外部ﾘﾝｸ:auctions.yahoo.co.jp
自らのID付きURL晒して自己紹介自爆する馬鹿が客を騙したら悪評価付けられた乞食マヌケざまぁ死ねwwwwwww
皆で通報してまた停止に追い込んでやれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
通報
外部ﾘﾝｸ:cs-userform.auctions.yahoo.co.jp
616(1): 2021/06/27(日)14:05 ID:2sbRFuUS(5/6) AAS
>>610
そういうのってオーナーとしてがっかりしないんだろうかね。
他のモデル買ってりゃ登りきれたわけだろ。
たとえば暗峠とかも。
脚力代償にしたエコモード130kmなんて峠超えられないんじゃ何の価値もない。
617(1): 2021/06/27(日)14:09 ID:JWAYwZUl(1) AAS
>>602
総合である以上はスレ違いでは無いよ
日本語分からないと理解できないかも知れないが覚えて
タイトル自体に、Tb1eを除く電動アシストスレでも立てないとスレ違いにはできない
618(1): 2021/06/27(日)14:36 ID:Mys51JDt(1) AAS
>>606
当該スレがスレチ状態のスレに誘導するなよ
619(1): 2021/06/27(日)14:38 ID:q59n0mwK(1) AAS
>>617
>>618
農家の馬鹿息子だから文旦はやっぱり馬鹿だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
620(1): 2021/06/27(日)16:24 ID:sMpICb1k(1/3) AAS
>>608
早坂さんだったかわすれたけど、乗り方が悪いとスリップ制御が働いて上れなくなる。
>>428
>>474
>>610
俺もブリジストンの前輪駆動で登れない坂があったけど
じゃあ他のなら登れるのかってなると
結局は最大出力次第だけど
最大出力は法律で上限決まってるんで、国産はどんぐりの背比べだろう。
激坂を上りたかったら最低でも内装11段変速かそれ以上じゃないと無理だろ。
省3
621(1): 2021/06/27(日)16:41 ID:2sbRFuUS(6/6) AAS
>>620
じゃあ他のなら登れるのかってなると
結局は最大出力次第だけど
あのさ、登れない理由が「スリップ制御」が入ってアシストが止まるからなんだよ
出力不足で登れないんじゃないの。
で、急坂だと前輪の荷重が抜けるから駆動力をかけるとスリップするんだよ
だから後輪駆動のパナとヤマハはお尻乗せたままラクラク登れる。
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