[過去ﾛｸﾞ] 電動アシスト自転車総合 part39 (1002ﾚｽ)
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350: 2021/06/18(金)21:36:02.23 ID:PCrr8l7m(1/3) AAS
>>348
急な坂でも問題ないけど、ここで急な坂の上り方のレビューしてるね
これでも急だと大変かも知れないけど、一速でパワーモードにして、
デュアルドライブの特徴として重心は前傾姿勢で前にかけると楽々登れる
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
舗装コンクリの坂もうちの住宅街もあるけど問題ないよ
381(1): 2021/06/19(土)10:17:35.23 ID:0V2SI6tU(2/3) AAS
>>378
>>380
上野クリニック行けよ荒らしの文旦wwwwww
622: 2021/06/27(日)16:47:45.23 ID:sMpICb1k(2/3) AAS
>>621
>>474 に、スリップしないように体をハンドルにくっつけろって書いてるよ。
＞だから後輪駆動のパナとヤマハはお尻乗せたままラクラク登れる。
楽かもしれないけど前輪が浮き気味になるんだろ？ウィリーして危ないんじゃね？
急坂をちょこっと上った記憶ではブリジストンの前輪駆動は単純にアシスト弱かったと思う。
パナソニックは低速ギヤなのもあってアシスト強い。
723: 2021/07/04(日)15:10:45.23 ID:iHyTq4Gx(1) AAS
>>714
負荷を平均化して走りたいと言う目標のもと
通常の平地の負荷は大して苦にならないけど坂道や向かい風の時は負荷を軽くして通常時と同じぐらいにしたい
家での充電は極力避けてハイブリッドカーと同じ運用にしたい
上の条件は電アシが必要で下の条件は回生ブレーキ付が必須
757: 2021/07/09(金)09:15:47.23 ID:/8tC8wlB(2/3) AAS
>>756
強モードの航続距離をバッテリ容量で割ると電費（電力消費率、車の燃費みたいなもの）が計算できる
星の多いのは電費が低くて、電気たっぷり使って走ることがわかるよ
861(2): 2021/07/13(火)19:39:26.23 ID:MWf0S4dd(2/2) AAS
★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
外部ﾘﾝｸ[html]:panasonic.co.jp
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