[過去ﾛｸﾞ] 電動アシスト自転車総合 part39 (1002ﾚｽ)
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640(3): 2021/06/28(月)16:29 ID:jbTpCA1H(1) AAS
>>639
ヤマハとブリジストンは電池の電圧が高い。
ブリジストンの前輪駆動はケーブルが長いんでそこで抵抗あるかもしれないけど
ヤマハ KISS mini はセンターモーターだから電圧降下がなくそのままモーターに伝わる。
パナソニックは電圧が低いからパワーが出にくいと思う。
実際は電圧の差よりもギヤ比の影響が大きいと思う。
パナソニックはギヤ比が低速よりだけど、チャイルドシートがついたKISS mini はさらに低速ギヤなのかも。
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