[過去ログ] E-BIKE イーバイク総合 #12 (1002レス)
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904: 2021/09/06(月)19:28 ID:T1ZS6kLd(1/7) AAS
>>902
何となくだけど重いギアでケイデンス上げられてない気がするわ
ケイデンス上げないとモーターのアシスト使えないし
906
(1): 2021/09/06(月)19:53 ID:T1ZS6kLd(2/7) AAS
つまり自然なアシストしてくれるスペシャ最高って事か
まぁ冗談はさておいてEP8は早く試乗したいね
日本にゃいつ入るんだろう
911
(1): 2021/09/06(月)20:27 ID:T1ZS6kLd(3/7) AAS
>>910
画像リンク[png]:i.imgur.com
ところがどっこいこれ見れば分かるけど6000系やアクティブラインは少ないよ
音が静かでいいらしいけどね
何か勘違いしてる人が多いんだけど高出力が欲しいのは低速時だから日本規制あんま関係ないのよ
913
(1): 2021/09/06(月)21:05 ID:T1ZS6kLd(4/7) AAS
>>912
安心してください。日本でeMTBなんて全く売れてませんから
あと5000や6000系は本来クロスバイクやシティサイクル向けだよ

低速時にモーター出力だしたけりゃギア軽くしてケイデンス上げるの
ケイデンス上げないとアシスト得られない作りになってるのよ
916
(1): 2021/09/06(月)21:25 ID:T1ZS6kLd(5/7) AAS
>>914
また何か勘違いしてるな
出力=トルク×ケイデンスだよ

画像リンク[jpg]:bikerumor.com
俺はスペシャ乗りだからこのグラフ出すけどケイデンス上げないと出力出ないようになってる
920: 2021/09/06(月)22:18 ID:T1ZS6kLd(6/7) AAS
もしかしたらトラック競技者なのかもね
何でゼロ発進で重いギア踏むんだよ
925
(1): 2021/09/06(月)23:43 ID:T1ZS6kLd(7/7) AAS
>>922
6分半〜くらいの激坂ならスペシャの弱弱モーターで実際登ってるしなぁ
登れてない人はケイデンス低かったからモーターの性能引き出すのが大事だと思うよ
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