[過去ログ] DAHON ダホン 145台目 (1002レス)
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703
(1): 05/29(水)22:34 ID:GaPMuxBO(1) AAS
>>697
慣性力が弱いのだから、打ち消しあってチャラ
704
(1): 05/30(木)08:31 ID:+/JTXGG1(1) AAS
>>703
慣性力が弱いだの打ち消し合うだの頭大丈夫?おじいちゃん
705: 05/30(木)12:08 ID:PJhQz5Qp(1) AAS
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
706
(2): 05/30(木)18:37 ID:d35n+wyO(1) AAS
>>701
なぜ折りたたみにディスクブレーキが不要なのですか?
707: 05/30(木)19:28 ID:498mPEz2(1/2) AAS
>>704
慣性はともかく回転数は関係ない
708: 05/30(木)19:47 ID:+a4RjQGh(1) AAS
>>706
重いから
709
(1): 05/30(木)19:59 ID:3el3Ec6m(1) AAS
どうして関係ないと思えるの?ばかなの?しぬの?
710: 05/30(木)20:26 ID:498mPEz2(2/2) AAS
>>709
てこ比で考えろ
711: 05/30(木)20:39 ID:gZBv2RgU(1) AAS
「私はあなたの自転車に乗っているが、箱根のような下り坂では、小径のリムはとても熱くなり、触ることさえできない。
冷却効率の高い専用ブレーキを開発する計画はないのですか?」

「小さいホイールの方が回転が速いし、リムは空気で冷やされるから全く問題ない。
リムが熱くなるというのであれば、それは700Cでもまったく同じです。 ハイ、次の人」

「それは科学的に間違っています。
リムサイドに印を付けて観察すると、小径のホイールでは、同じ制動スポットがブレーキシューに戻る頻度が高くなる。
つまり、冷却する時間がないのです。
速く回転しているのはハブであり、リムは700Cであろうと16インチであろうと、時速60kmでの地面に対する「対地速度」は同じでしょう。」
712: 05/30(木)20:58 ID:HJMhN5I7(1) AAS
これからの季節、極小径のタイヤはあっちっちですわね
713
(2): 05/30(木)21:35 ID:wAgRhgaX(1) AAS
>>697
パッドがリムに当たってる時間は一緒なんだからパッドの減りは変わらんだろ
熱で変形するってならわからんけど
714: 05/30(木)21:42 ID:aTgg34mK(1) AAS
>>706
折りたたみって謂わば省スペースと持ち運びの為の物だけどディスクブレーキはその両方で不利になるだろ
715: 05/30(木)21:54 ID:IfOc51MU(1) AAS
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!
716
(1): 05/30(木)23:13 ID:SQMwa/pH(1) AAS
>>713
同じ速度としてシューがリムに当たっている時間が同じなら
小径のほうがリムの回転数高いぶんシューの減りは早いだろ
717
(1): 05/30(木)23:46 ID:7ZOY8msY(1) AAS
>>702
RBは癖が強いよな
利点はクロモリだからフレームポッキリが幾分安心なのと
OLDが100/135だってこと
718
(2): 05/30(木)23:54 ID:FB73V9ZS(1) AAS
思い込みで勘違いしているようだからよく考えてくれ。
回転数は関係ないんだよ。例えば10m道を進んだなら地面に接しているタイヤ表面も10m分接触するわけだ。タイヤ径が大きくても小さくても変わらない。
速度も同じで時速30kmで進んでいるならタイヤの周速も当然30kmなんだ。当然リムに接触するシューも同じ速度で同じ時間当てたらリムの上を滑っている距離はホイールの大小にかかわらず同じになる。
719: 05/31(金)00:31 ID:+HtLKa5N(1) AAS
リムが削れるほど乗ってあげれば、自転車も幸せですわな(関西弁)
720
(3): 05/31(金)01:07 ID:zeEICr9O(1/3) AAS
>>716
時間が同じってことは接触してる距離が一緒ってことだぞ
同じ時間、同じ距離分接触してるだけなんだから変わらないわ

お前の理論だとホイールにスピードセンサー付けたら同じ速度で走っても小径の方が速くなると言ってるのと同じだわ
721: 05/31(金)02:37 ID:FeiChcwj(1) AAS
デブだと長い下り坂でリムブレーキは放熱が間に合わずタイヤバーストで最悪タヒぬから小径車はディスクブレーキがいいかと┐⁠(⁠´⁠ー⁠`⁠)⁠┌
722: 05/31(金)04:24 ID:9hvtKZi+(1) AAS
>>717
基本的には剛性高く満足してるんですが、たしかにクセ強でいろいろ手がかかりそうな予感があります。w
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