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DAHON ダホン 145台目 (1002レス)
DAHON ダホン 145台目 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1710242622/
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893: ツール・ド・名無しさん [] 2024/06/02(日) 16:28:34.88 ID:9T5NkufS 何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!! http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1710242622/893
894: ツール・ド・名無しさん [sage] 2024/06/02(日) 16:35:18.20 ID:ViujtpOJ 荒れてる話題にぶっ込んで申し訳ないのだが… 富士ヒルでダホンのマシンで走ってる人がいたが、小径車で下りって厳しくない?というか、怖くないか?? 俺はDEFTAR乗りだけど、流石に富士ヒルはエモンダ号で走った。 前日の受付や、パレードランを見に行くときにDEFTARで移動したけど公園までの登りもキツいし、エモンダの感覚でダンシングしようとして転けかけたw http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1710242622/894
895: ツール・ド・名無しさん [sage] 2024/06/02(日) 16:47:06.17 ID:zgOetyHh >>892 小径車は大径車と違いリムだけ減ってシューは減らないのだという謎理論で否定しているのだから、あなたはシューが減らない屁理屈論を唱えてるよね 否定するなら、その条件の何を間違えてるのか指摘してみてくださいよ。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1710242622/895
896: ツール・ド・名無しさん [sage] 2024/06/02(日) 17:05:40.03 ID:1jd8PUmi そういうのは個人差があるからなぁ… 自分は下りで怖かったからVブレーキをシマノに変えたけど、チキンだから恐怖心自体はまあ消えないよねw http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1710242622/896
897: ツール・ド・名無しさん [sage] 2024/06/02(日) 17:38:42.15 ID:pcU+G/qa 在庫処分でGB-2が13万だったからつい買ってしまった。。。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1710242622/897
898: ツール・ド・名無しさん [sage] 2024/06/02(日) 18:21:02.56 ID:vLimIVQ2 >>895 実際には速度も転がりもブレーキかけ方も違うのに同じ条件にするのはどうなのと言ってるだけよ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1710242622/898
899: ツール・ド・名無しさん [sage] 2024/06/02(日) 18:39:25.83 ID:IDnk9JuU ロードと小径では巡行速度違い過ぎる上に 小径でダウンヒルもしないから酷使もない 走行距離も大きく違うから実際の運用では小径でのリムブレーキのデメリットは無いに近い 理屈は好きなだけ語って貰っても構わないがリムが割れるとかシューを頻繁に変える事は極めてレアなのが現実 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1710242622/899
900: ツール・ド・名無しさん [sage] 2024/06/02(日) 19:15:14.10 ID:zgOetyHh >>898 >実際には速度も転がりもブレーキかけ方も違うのに同じ条件にするのはどうなのと言ってるだけよ だから同じ条件にしてるんですが? どちらも時速30km/hで1分間ブレーキングした場合にリムの回転数は、HE305が521回転で700cが227回転。 521回転のリムと227回転のリムではリムやシューの減り方が同じなのかという問題なんですよ。 あなたの謎理論 700c リム 0.01mm削れる シュー 0.01mm削れる HE305 リム 0.05mm削れる シュー 0.01mm削れる 物理 700c リム 0.01mm削れる シュー 0.01mm削れる HE305 リム 0.05mm削れる シュー 0.05mm削れる あなたの謎理論と現実の物理のどちらが間違ってますか? あなたの謎理論ですよね。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1710242622/900
901: ツール・ド・名無しさん [sage] 2024/06/02(日) 19:18:13.31 ID:zgOetyHh 0.01mmや0.05mmの数値は例えですが、回転数が5倍でリムが5倍減ってるのに、シューだけ1/5という謎理論は流石に通りませんよ。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1710242622/901
902: ツール・ド・名無しさん [] 2024/06/02(日) 19:42:47.98 ID:VgOjP+bN 何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!! http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1710242622/902
903: ツール・ド・名無しさん [sage] 2024/06/02(日) 19:52:06.83 ID:7qeD/NUr >>897 わお、お得な予感! http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1710242622/903
904: ツール・ド・名無しさん [sage] 2024/06/02(日) 20:34:33.25 ID:spTZ4XYA >>900 なんで分で考えてるのかわからんけど距離、例えば10kmブレーキかけっぱなしと考えたら 大径だろうと小径だろうとブレーキが接触してる時間は一緒だから削れる量は一緒ちゃうの? 700Cより早く削れるかもしれないがリムとシューが同等に削れるとは思えないが http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1710242622/904
905: ツール・ド・名無しさん [sage] 2024/06/02(日) 21:02:26.99 ID:zgOetyHh >>904 >なんで分で考えてるのかわからんけど距離、例えば10kmブレーキかけっぱなしと考えたら >大径だろうと小径だろうとブレーキが接触してる時間は一緒だから削れる量は一緒ちゃうの? そんなあなたの妄想と違って現実は、スピードが一緒、ブレーキが接触してる時間が一緒という同じ条件ならば、リムの1点がシューを通過する回数=タイヤの回転数は全く違うので、削れる量も違うのが物理なんですよ。 >700Cより早く削れるかもしれないがリムとシューが同等に削れるとは思えないが つまり、700cはリムもシューも削れるが、305はリムだけ700cより多く削れてシューは700cと同じ量しか削れないという物理法則を無視した妄想ですよね? もっと簡単にしましょうか? 700cとHE305、どちらもブレーキをかけてから止まるまでに5mとしましょう。 700c 止まるまでにリムの同じ場所がシューを2.3回通過 HE305 止まるまでにリムの同じ場所がシューを5.2回通過 700cに対してHE305は2.26倍リムの回転数が多い。 あなたの謎理論 700c リム 0.0001mm削れる シュー 0.00001mm削れる HE305 リム 0.000226mm削れる シュー 0.00001mm削れる 物理 700c リム 0.0001mm削れる シュー 0.00001mm削れる HE305 リム 0.000226mm削れる シュー 0.0000226mm削れる あなたの謎理論と現実の物理のどちらが間違ってますか? 間違ってるのはあなたの謎理論ですよね。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1710242622/905
906: ツール・ド・名無しさん [sage] 2024/06/02(日) 21:11:56.12 ID:rJLGQixn 結局議論はリムの段差によるシューの削れがあるか無いかの話しか残っていないんだけど、その有るのか無いのか分からんようなリムの段差による、一回ごとのシューの削れが存在する根拠が無いのよ。それはおろか具体的な数値も全く分からない状態で、仮定としてならともかく証明にはならんわな そもそも元々の命題は小径ブレーキの効きが悪いから否かであって、完全敗北した事を認めず命題をすり替えて見苦しいにも程がある http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1710242622/906
907: ツール・ド・名無しさん [sage] 2024/06/02(日) 21:12:29.97 ID:hdEUmLYo >>700c 止まるまでにリムの同じ場所がシューを2.3回通過 この時のシューが触れてる距離は? >>HE305 止まるまでにリムの同じ場所がシューを5.2回通過 この時のシューが触れてる距離は? シューは触れてる分だけ削れる http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1710242622/907
908: ツール・ド・名無しさん [sage] 2024/06/02(日) 21:14:17.23 ID:wP+qnD0v 熱の影響は? 小径リムは熱でかなり不利だと思うが http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1710242622/908
909: ツール・ド・名無しさん [sage] 2024/06/02(日) 21:25:22.89 ID:hl7mJKKu まだやってるのかよ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1710242622/909
910: ツール・ド・名無しさん [] 2024/06/02(日) 21:26:27.39 ID:rJLGQixn >>907 2.3対5.2の根拠数字頼む >>908 不利だと思うwどう思うのwそのソースは http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1710242622/910
911: ツール・ド・名無しさん [sage] 2024/06/02(日) 21:36:56.64 ID:zgOetyHh >>906,910 >そもそも元々の命題は小径ブレーキの効きが悪いから否かであって、 命題>>744,816をすり替えないでくださいな。 >2.3対5.2の根拠数字頼む え? 理解してないのに無理にレスしなくて結構ですよ。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1710242622/911
912: ツール・ド・名無しさん [sage] 2024/06/02(日) 21:38:32.89 ID:zgOetyHh >>907 >この時のシューが触れてる距離は? どちらも同じですよ。 だが回転数が違うので、回転数分多く削られますよね。 10kmブレーキかけ続けたら、700cのリム回転数は4545回転でHE305は1万416回転ですからね。 さて、ここで簡単な物理の問題です。 紙ヤスリでシューを4545回削るのと、紙ヤスリでシューを10416回削るのは、どちらが多くシューが削られて減っているでしょうか? >シューは触れてる分だけ削れる その触れている最中にリムの1点は回転数分削られているのが物理です。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1710242622/912
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