[過去ログ] DAHON ダホン 145台目 (1002レス)
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518: 05/14(火)12:10 ID:qOgwgU0f(1) AAS
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
519: 05/14(火)19:14 ID:Nw3N5w1C(1) AAS
歴代のmuのなかでどれがいちばん傑作だとされてるの?
520: 05/14(火)19:19 ID:F3BU1Hya(1/3) AAS
mu elite
521: 05/14(火)19:32 ID:F3BU1Hya(2/3) AAS
あとはmuではないけど、日本未発売?のiosって言うmuの24インチ版のは見てみたかった。
個人輸入したっぽい人のblogは昔見かけたけど。
522: 05/14(火)21:58 ID:U373PHOc(1) AAS
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!
523: 05/14(火)22:59 ID:uKVi4IkC(1) AAS
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!
524: 05/14(火)23:06 ID:F3BU1Hya(3/3) AAS
Vector
Vigor
mu elite
辺りは別格のような気がする。Vectorはternに持ってかれちゃったけど。
525: 05/14(火)23:22 ID:9e0l3YA/(1) AAS
最高傑作はやはりMu SLX
526: 05/15(水)09:19 ID:aQIfmnj2(1) AAS
muはトップチューブからシートステーまでの一体感のあるシルエットが肝だと思ってるので、SLXはmuとは別物感がある。
mu elite、nu SLの方が好みだわ。
527: 05/15(水)12:14 ID:4dTYjQOs(1) AAS
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
528: 05/16(木)00:04 ID:SzTdROnc(1/2) AAS
誰かK9買った人いないの?

「けっきょく中途半端」なのか「思ったより走れる」なのか知りたい。
20インチのサブとして輪行用に使えるのかどうか。。
529: 05/16(木)03:04 ID:nDasmxsG(1) AAS
中途半端だよ
特に電車での輪行で使うならね
ディスク車の折りたたみ幅だとギリ最後列シートの後に入らない電車とか有るぞ
そこまで距離を走らないならK3みたいな使い分けが無難
金持ちでも無いなら20インチ有る人が買う車種ではない
530: 05/16(木)03:11 ID:SzTdROnc(2/2) AAS
なるへそ。ありがとう。そんな気がしてたんだ。とくにあのサイズでディスクブレーキ要るのかなとか、コンセプト自体よく分からんよね。
531
(1): 05/16(木)03:35 ID:fM5nwnB7(1/2) AAS
前に海外で出てた16インチK3で良かった感
532: 05/16(木)05:26 ID:KkTO00i4(1) AAS
>>531
それ、ほとんど今のK9じゃないの?
去年、迷って普通のK3にした。
533: 05/16(木)06:22 ID:TidelrQW(1) AAS
k9xの折りたたみサイズが気にならないのならなんでもいいんでないのかな
534: 05/16(木)07:43 ID:qEzEPb0+(1) AAS
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!
535
(2): 05/16(木)08:24 ID:nMGMlNgm(1) AAS
K9は意外と重量が有るんだよな
それならデフターの方が走るし幅狭いし良いやってスルーした
K3なら重量一気に落ちるし使い分けできるから迷うところ
でもそれなら極小径も有りなんじゃないかと考え始めて結局何も買っていない
自転車なんて待ったところで値上がりの方向ばかりだから迷ったら買えば正解かもなw
536: 05/16(木)08:25 ID:AlEdHEpm(1) AAS
K9は意外と重量が有るんだよな
それならデフターの方が走るし幅狭いし良いやってスルーした
K3なら重量一気に落ちるし使い分けできるから迷うところ
でもそれなら極小径も有りなんじゃないかと考え始めて結局何も買っていない
自転車なんて待ったところで値上がりの方向ばかりだから迷ったら買えば正解かもなw
537: 05/16(木)08:28 ID:KD5HVKKS(1) AAS
>>535
全て買うのが正解┐⁠(⁠´⁠ー⁠`⁠)⁠┌
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