[過去ﾛｸﾞ] DAHON ダホン 145台目 (1002ﾚｽ)
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751(3): 05/31(金)16:23 ID:Tci6Rie2(6/14) AAS
スリップでもしていない限り車両の進行速度=車輪の周速度
これをまずは理解してくれ
752(1): 05/31(金)16:24 ID:+oQ5e2rC(2/2) AAS
>>740
ホンマ、それ結論ですよね(笑)
言いたいことが全部書いてあるわ
2万キロは凄い
753: 05/31(金)16:33 ID:raS0Fnv5(3/9) AAS
>>752
いやいやそうでもない。
子供の通学自転車は26インチだが1.5万kmで擦り切れて割れた。俺の26インチ通勤車も5万kmで割れそうなのでやめた。材質乗り方によって色々
754(2): 05/31(金)16:33 ID:jQsYmYwz(1/3) AAS
>>727
>1時間で10kmのコースを3周した人と5kmのコースを6周した人がいたとする
>どちらも平均速度は30km/hで走った距離は30kmだ
>コースをリムに人をシューに置き換えてみてくれ
>これで理解できなきゃもう付き合いきれん
物理の法則知らん上のアホが間違ってる
シューの削れる量はどちらも同じ
小径リムはシューと触れる距離が長くなる分だけ軽い握りで700ｃリムと同等の制動効果が得られる
問題なのはリム単体の放熱効果
径だけでは決まらない
省1
755(1): 05/31(金)16:36 ID:jQsYmYwz(2/3) AAS
リムの径の半径の違いにより700ｃの方がブレーキの効きが良い
756: 05/31(金)16:36 ID:Tci6Rie2(7/14) AAS
>>750
>>同じ速度で走ってると仮定するなら、シューに対するリム速度は小径のが速いよ
これがあなたの間違いであり思い込みであり勘違いなんだよ
まずはそこを疑ってくれ頼むから
757: 05/31(金)16:37 ID:jQsYmYwz(3/3) AAS
総合しな
758: 05/31(金)16:44 ID:3oKygk57(2/5) AAS
>>755
それも違う ハブを支点シューが力点タイヤが作用点としたテコを考えると 車輪は半径が一定 だからタイヤに作用する力とシューに作用する力はほぼ同じ
シューがタイヤより内側にある分だけ違うけど
759: 05/31(金)16:45 ID:zBP2dbUX(1/10) AAS
>>747
回転数が多いなら相対速度が大きいだろバカなの？
同じ速度で1分を5m走るなら
円周5mのリムは1回転／1分
円周1mのリムは5回転／1分
円周1mのリムは周長が5分の1でも回転数は5倍だ
5倍速く回ってるのに相対速度が同じだよねって
お前さんの知能の程度が知れるな
760: 05/31(金)16:46 ID:3oKygk57(3/5) AAS
754もか
761(1): 05/31(金)16:46 ID:zBP2dbUX(2/10) AAS
>>751
頭大丈夫か？
なんで車両のスピードとリムの周速がイコールなんだよ？
時速20kmの自転車のリムは回転速度が時速20kmだとでも思ってるのか？
周速の意味も理解してないのに知ったかぶりするなよお爺さん
762: 05/31(金)16:47 ID:3oKygk57(4/5) AAS
もうやめた じゃっ!
763: 05/31(金)16:51 ID:raS0Fnv5(4/9) AAS
悪貨が良貨を駆逐しましたな
764: 05/31(金)16:56 ID:Tci6Rie2(8/14) AAS
>>754
わざわざ走った距離はどっちも同じってかいてあるじゃないですかー
なんで小径だとシューに触れる距離が長くなっちゃうんですかー
765(1): 05/31(金)16:56 ID:IlfE/QkV(1) AAS
車両の速度はタイヤの周速（回転速度）とイコールです( ･ิω･ิ)キリッ
↑こんな低知能がおるスレは珍しいんでないかい
766: 05/31(金)16:57 ID:EhAUQW4q(1) AAS
もう誰が誰が分からないけど
物理の前提がズレてるところに数式乗せてる書き込みは
私立文系のバカなの？
767(1): 05/31(金)17:00 ID:Tci6Rie2(9/14) AAS
>>761
周速度と回転速度混同しないでくださいー
それぞれ何を指してるかググってねー
理解していないのはあなたですー
768(1): 05/31(金)17:01 ID:rJTGFdxe(1) AAS
>>767
え？
世界共通で周速とは回転速度だぞ
769(1): 05/31(金)17:02 ID:PUeXjIhf(2/3) AAS
ディスクブレーキ的な考えかたしてるんじゃないか
円周5mのタイヤに
円周5mのディスクブレーキと
円周1mのディスクブレーキで
ブレーキかけて共に同時に5ｍで止まった
て考えてないか？
>>732と違うの分かるよな
ブレーキ性能が同じならが前提や
ブレーキ性能変えたら消耗の比較できんやろ
770(2): 05/31(金)17:03 ID:Tci6Rie2(10/14) AAS
>>765
あなたも人を馬鹿にする前に周速度がなんなのかググってくださいー
回転速度(回転数とも言われる)と周速度は同じではありませんー
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