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DAHON ダホン 145台目 (1002ﾚｽ)
DAHON ダホン 145台目 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1710242622/
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2: ツール・ド・名無しさん [sage] 2024/03/12(火) 20:32:16.06 ID:B061GPQ7 お前らまたどこかで情報交換できたらいいな。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1710242622/2
237: ツール・ド・名無しさん [] 2024/04/09(火) 11:27:30.34 ID:t+Pjllyk スポーク修理（いつの間にか折れてた）とチェーン交換と振れ取りで8千円とかだった。 あとブレーキシュー交換とスプロケ調整？（シフト抜け多発のため）みたいなので4千円くらい。 あと最後にBB交換というのが来た。 みたいな感じで、都合7〜8回は自転車屋行ったから「5万掛からなかった」というのは適当だけど、3〜5の間ぐらいだと思う。 小さなボッタクリはあったかもしれないけど、いちばんのボッタクリはこの車体を15万で売った某中古車屋だと思うw それも含めていい勉強しましたわ。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1710242622/237
396: ツール・ド・名無しさん [] 2024/04/25(木) 08:03:56.59 ID:LXwqI3ER >>394 折りたたみ用のマグネットです。 スピードRBなんですが、あれが緩んで外れやすくて ネジをキツく締めるとディスクに当たりそうになるしで。むしろこんなもん要らないのでは？と、、 僕もmuのときは考えたこともなかったのですが。 検索したらけっこう皆さん落として買い直してるようです。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1710242622/396
551: ツール・ド・名無しさん [sage] 2024/05/17(金) 10:52:40.29 ID:P3vqEHDN 初期型のIdiom持ってるから、mu買う気しないんだよな・・・ 同じアルミで弓状のTOPチューブ。Idiomの出来が予想以上に 良いので尚更同じようなのは欲しない。な訳で、D7なんだけど こちらはクロモリなので、また違った乗り味。室内保管なので 錆とか殆ど無いな。ホイールはそろそろ限界かな･･･という気もする。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1710242622/551
564: ツール・ド・名無しさん [sage] 2024/05/17(金) 18:51:48.59 ID:Bj180KJA >>561 やめとけ大して安く無いだろ？ 各メーカー値下げラッシュだし値段が釣り上がったダホンにも値下げの波は及ぶだろうからその時新車を買いなよ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1710242622/564
650: ツール・ド・名無しさん [sage] 2024/05/23(木) 16:26:48.72 ID:lU+JgINn てっきりアキボウの持ち込みヤラかし企画だと思ってたD-zeroなんだが 実際にはダホン側のオリジナルだったみたいだな ってか普通、こんなもん押して転がすなんて発想するかよ？ 見た瞬間目眩がしたわw >>648 だいぶ前からインドネシアで流行ってるFuhon gustoのリネーム品だよ これ、畳んだ状態を後ろ側から見たらマジでゴミ箱に叩き込みたくなるぞwww http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1710242622/650
687: ツール・ド・名無しさん [sage] 2024/05/29(水) 05:43:03.48 ID:hHldQzFw 小径車はディスクがいいと思う 理由はエグいぐらいリムが減るから http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1710242622/687
700: ツール・ド・名無しさん [sage] 2024/05/29(水) 21:17:45.55 ID:TUVDB/Bz >>698 まさにそれ。とは言っても451のほうも3/8-1だけど。406の方は1.95で。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1710242622/700
720: ツール・ド・名無しさん [sage] 2024/05/31(金) 01:07:23.72 ID:zeEICr9O >>716 時間が同じってことは接触してる距離が一緒ってことだぞ 同じ時間、同じ距離分接触してるだけなんだから変わらないわ お前の理論だとホイールにスピードセンサー付けたら同じ速度で走っても小径の方が速くなると言ってるのと同じだわ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1710242622/720
732: ツール・ド・名無しさん [sage] 2024/05/31(金) 12:23:56.84 ID:PUeXjIhf もっと簡単に 円周5mと円周1mのタイヤだとしてだ ブレーキかけて共に同時に5ｍで止まった 円周5mタイヤは1回転で止まる 円周1mタイヤは5回転で止まる ブレーキゴムは共に5mぶん削れる リムも5mぶん削れる http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1710242622/732
743: ツール・ド・名無しさん [sage] 2024/05/31(金) 14:43:17.13 ID:FqyaM6rm むずいこと書いてて何を言い合ってるのか分かんないけど ホイール小さいほうがリムは消耗しやすいけど ブレーキシューは同じだよね？ て話じゃないのです？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1710242622/743
744: ツール・ド・名無しさん [sage] 2024/05/31(金) 14:57:43.27 ID:zdZNrqBy 小径はリムも削れるし回転数が高い分シューも削れるでしょ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1710242622/744
751: ツール・ド・名無しさん [sage] 2024/05/31(金) 16:23:57.99 ID:Tci6Rie2 スリップでもしていない限り車両の進行速度=車輪の周速度 これをまずは理解してくれ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1710242622/751
864: ツール・ド・名無しさん [sage] 2024/06/01(土) 07:31:27.08 ID:5F24YKvi 昨日の繰り返しかよ 100mのトラックを100周した人と 1000mのトラックを10周した人で トラックの荒れは100周したほうが多いに決まっているが靴底の減りはちがうか？ 同じ速度同じ距離しか走ってないのに？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1710242622/864
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