[過去ログ] DAHON ダホン 145台目 (1002レス)
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857
(1): 06/01(土)02:31 ID:7cEwt/2p(1/8) AAS
30km/hという前提ならば、
305(500/0.96)π/60,000=8.32
700(500÷2.2)π/60,000=8.33
だから周速は近似で関係ないと思うけどね。
要は1分間に521回転のリムと227回転のリムではリムやシューの減り方が同じなのかという問題なんでしょ?

論理的に考えてリムは回転数が大きい方が減るだろうし、シューも減り方は回転数が大きい方が減るだろうね。
例えとして、もしリムに継ぎ目が有ったら1分ブレーキングすると、シューが継ぎ目で521回削られるのが305、シューが継ぎ目で227回削られるのが700cだから、700cより305はシューの減り方がはやいのは容易に想像できる。
861
(1): 06/01(土)06:27 ID:eFnPllys(1) AAS
>>857
>>論理的に考えてリムは回転数が大きい方が減るだろうし、シューも減り方は回転数が大きい方が減るだろうね。

リムはその通りだけどシューの方はたとえ小径でも回転数が多い分周長が短いから
大径も小径も周長×回転数の積は変わらない≒周速が変わらない
ってので周速計算が関係したんだよ
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