[過去ﾛｸﾞ] DAHON ダホン 145台目 (1002ﾚｽ)
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949(1): 06/03(月)09:49 ID:bq+g8+eV(1/2) AAS
>>941
結局継ぎ目の話しか無いんだよね。そして継ぎ目で削れる根拠やソースを問われても知らんぷり
954: 06/03(月)12:15 ID:Nr+/TVyV(1/12) AAS
>>949
ブレーキング時にシューとリムとの摩擦でリムの周回距離分リムとシューが削られている他に、ゴム質であるシューを継ぎ目に押し付けてる以上、硬質材を押し付ける以上に継ぎ目でシューが削られるのは物理なので。
そもそも、リムの削れもシューの削れも摩擦である以上、リムの削れとシューの削れは比例するはずなのに、小径は大径よりリムだけ削れてシューの削れは比例しないという謎な理屈の妄想を根拠にしているあなたがいくらそんな泣き言いっても、何の否定にもなりませんから笑
まぁ、回転数が高い分継ぎ目で削れる事実を認めてしまうと、あなたの謎理論「小径車も大径車もシューの削れる量は同じで、リムだけは小径車のほうが多く削れる」が嘘だとばれますもんね。
小径車だけリムとシューの削れが比例しない物理法則を超えた怪奇現象なんて、否定以前に成り立っていませんが笑
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