[過去ログ] 【通勤快速】アドレスV125/G 285台目【自粛】 (1002レス)
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(1): (ワッチョイ a302-cChY) 2020/11/23(月)16:53 ID:P/E4e/oP0(3/6) AAS
>>940
俺も組む前にピストンとのクリアランス具合などを診とけば良かったんだが
仕事の休憩中に組んだので時間が無かった、クリアランスが悪いかなと思ったが
音量はクリアランスどころでは無い位大きかった、温もると音が小さく成った
のでクリアランスが大きかったのかな?と思ったが
中古の(k9)シリンダーに組んでるのでシリンダーの初期馴染みの部分も使えないし
慣らしはした方が良いし、燃調はどうなってるのかなポン付けでは無理だと思うが
942
(1): (ワッチョイ 8e76-I+h+) [age] 2020/11/23(月)17:31 ID:QdYoClww0(4/7) AAS
>>941
少し走って来ました。
最初はガタガタバタバタとかなりの騒音でしたが5分程走るとなぜか静かになりました。

やはりピストンクリアランスなんですかね?
なんかどちらかと言うとピストンの首振りみたいな感じの音でしたが。

シリンダーはK5用の使用距離1500キロの物と合わせました。

もしかしてシリンダーも台湾のが必要なのでしょうかね。

ピストンクリアランスは自分も測れば良かったと後悔しています。
せっかくマイクロメーターとシリンダーゲージ持ってるのに、、、アホの極みです。
省4
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