[過去ﾛｸﾞ] 【合格者】懐かしの限定解除7【試験場】 (1002ﾚｽ)
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709(1): (ｽｯﾌﾟ Sd03-H/F0 [49.97.27.118]) 2022/10/24(月)14:12 ID:zy/H01Mwd(1) AAS
事前審査が大変だったとか限定解除試験が難しかったとか
実際免許取得して大型に2、3年も乗ってると、あんなの何で大変に思ってたんだろ？と、思う
20歳位だったから当時は乗れては無かったかな？と云うのは有る
リッターバイクとか乗ってて、脚がつって料金所で立ち転けとかすると火事場の糞力なんか案外出るものだった
ま、今受けたら一発で受かる自信はあんまり無いけど
主に法規運転の件で
710(1): (ﾜｯﾁｮｲ e5a7-80Lh [210.252.228.181]) 2022/10/24(月)14:49 ID:H+KKqRcd0(1) AAS
>>709
メリハリつけた運転、とかってのも今なら出来るな
ただ、やっぱブレーキレバーとかの握り方は、
4本指でかけてないからそこいらを矯正しないといかんな
あとは爪先をしっかり内側に向けるとか
711(1): (ﾜｯﾁｮｲ e3b1-+VtN [219.36.182.4]) 2022/10/24(月)18:51 ID:Rk4d3D2r0(1) AAS
何言ってんのよｗ
免許を取らせないための試験、落して落して落しまくって
諦めさせるのが目的の試験だったんだぜ
商売でお客さん全員もれなく取得させる教習所とはちがう
712: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMe3-/bqZ [153.234.114.138]) 2022/10/24(月)19:42 ID:vj+IW8PcM(1) AAS
それ受からない者の負け惜しみだよ
ちゃんと出来てれば受かるもん
713: (ﾜｯﾁｮｲ f558-80Lh [106.73.2.32]) 2022/10/24(月)20:25 ID:s4mnYEtv0(1) AAS
時期や場所によって簡単だったり難しかったりしたろうよ
714: 2022/10/25(火)09:22 ID:yj5zVORh(1/2) AAS
>>711
試験官が何を見ているのか（＝求めているのか）を考えることなく無駄に受験回数だけを重ねていたひとによくあるタイプ
715(1): 2022/10/25(火)09:24 ID:yj5zVORh(2/2) AAS
>>710
膝を締めれば爪先は前を向く
ニーグリップの本当の意味
716: 710 (ﾜｯﾁｮｲ e5a7-Mpwc [210.252.228.181]) 2022/10/25(火)12:39 ID:5YM25dfi0(1) AAS
>>715
つま先をまっすぐしてるつもりだったんだけど、
試験官からは「つま先が開いている」って言われてたんだよなあ
なのでつま先を内側に向けるぐらいの気持ちにしたら、
ニーグリップがしっかり出来てバイクが安定するようになった
それを注意するようになったら受かった
717: (ﾌﾞｰｲﾓ MMd1-qQ+E [202.214.230.149]) 2022/10/25(火)14:28 ID:0jqyjedgM(1) AAS
バイクが安定するのは前後輪のジャイロ効果、クランクシャフトのそれもあるが
車体はニーグリップで安定する訳ではない
膝はタンクに付けておけばいいんでそれ以上に力を入れる必要はない
718(1): (ﾜｯﾁｮｲ f558-UuoP [106.73.2.32]) 2022/10/25(火)14:57 ID:jiaAifNn0(1) AAS
ニーグリップはハンドルにしがみつかないようにするため
常時力を入れる必要は無いが
加減速時などではしっかりホールドしないと
正しいハンドリングが出来ない
719: (ﾜｯﾁｮｲ 3dad-72Rk [180.198.92.42]) 2022/10/26(水)20:48 ID:W7yoL4wW0(1/2) AAS
>>694
自分は府中だったけど完走後.、試験官に呼ばれて「それでは本人確認のためヘルメットを脱いでください」
って言われると、後ろの待合ベンチから「おおっ！」という声と共に拍手が鳴り響いたなぁ。
府中は受験者が多くて、常に50人くらいいたから。
なんかヒーローになった気分だった。
720: (ﾜｯﾁｮｲ 3dad-72Rk [180.198.92.42]) 2022/10/26(水)21:36 ID:W7yoL4wW0(2/2) AAS
>>704
府中の平成8年組で法律の施行一か月前に合格したけど、ホライゾンは事前審査用だった。
ブレーキが壊されていて、引き起こしがしにくかった。
試験車はVFR750KかFZX750だった。あまりにも乗り味が違いすぎて、戸惑った。
もちろん小柄で小回りの利くFZXは当たりで、VFRはみんな嫌がっていた。
合格者もFZXに偏っていた。
721(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MM03-nF+E [49.239.64.151 [上級国民]]) 2022/10/28(金)07:36 ID:6MBsjjiaM(1) AAS
>>718
古参不合格者にして試験場の主によくある定番蘊蓄
722(1): (ﾜｯﾁｮｲ bb11-In6w [119.172.113.12]) 2022/10/28(金)07:55 ID:nNIFxSUE0(1) AAS
ガソリンタンクの砂やセメント15kgとガソリン15リットルじゃどちらが重いんだ?
723(1): (ﾜｯﾁｮｲ f558-UuoP [106.73.2.32]) 2022/10/28(金)08:19 ID:lmErO3iR0(1) AAS
>>721
そう思ってるようじゃ
ふらつかずに低速走行なんてできないね
>>722
そりゃ砂に決まってんじゃん
ガソリンに砂入れて浮いてくると思うか？
724(2): (ｵｯﾍﾟｹ Src9-m9QH [126.254.146.236]) 2022/10/28(金)17:31 ID:Z9IsSLV+r(1) AAS
教習所卒業して免許手続きに行ったときに一発試験見たけど受けに来るやつ8割以上、いや殆どは法規以前にかなり運転自体下手くそだった。そりゃ合格率低いわけだ。
725: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-orQj [49.98.233.90]) 2022/10/28(金)20:05 ID:Ye0qggysd(1) AAS
>>723
ガソリンの比重は1より小さいんだから、ガソリンの方が軽いにきまってるたろw
726(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2742-pRvw [222.15.52.66]) 2022/10/29(土)07:05 ID:ydltxQON0(1) AAS
>>724
それなら買免しないで試験場で取れば良かったんじゃね
買免は皆そう言い訳するんだわw
727: 2022/10/29(土)14:11 ID:atT9R/gG(1) AAS
>>724
指定校の教習指導員のデモ走行だけど、常にフラフラしてて試験場なら「バランス良くないね～」で１分も走らず「はい、戻って～」レベル
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
まぁでも規定時間教習受ければ合格できる指定校は費用さえ賄えたら合理的な選択でしょう今の時代
728(2): (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-8VyY [126.254.137.110]) 2022/10/31(月)17:30 ID:FLWgLpRXr(1) AAS
>>726
いや自分のこと関係なく、あれで試験通るわけないのばかり一発試験受けに来てたら合格率低いの当たり前だろと思っただけの話なんだが。
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