[過去ﾛｸﾞ] 【合格者】懐かしの限定解除7【試験場】 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
976(1): (ﾜｯﾁｮｲ ae1f-Tzcf [58.183.229.119]) 2023/08/08(火)00:02 ID:7qyJnFv+0(1/2) AAS
>>973
ジャイロ効果が望めない低速で安定させようとした場合、前進しながらリアブレーキを掛けるのは正しいだろ
説明の捉え方の問題じゃないの？
前進する力は（アクセルと半クラッチを使った結果の）慣性力だから、あながち間違ってはいないのでは
977: (ﾜｯﾁｮｲ ca6e-A3QJ [153.243.21.7]) 2023/08/08(火)00:45 ID:w9oOgVnt0(1) AAS
>>974
立てた
978(2): (ﾌﾞｰｲﾓ MM7a-FbTj [133.159.152.191 [上級国民]]) 2023/08/08(火)08:07 ID:tyJv/fOyM(1) AAS
>>976
前後タイヤの接地点にロープ結んでそれぞれ前後から引っ張ってバイクに跨ってステップに両足載せてごらんよ、バイクが倒れず直立状態保てる？
答はノーだ
前後輪の接地点を結んだ直線上のいずれかの点の鉛直上に「バイク＋ライダー」の重心がなければ、重心がある側にバイクは倒れる
一本橋はこの重心位置の調整能力＝バランス感覚が問われる課題
リアブレーキは車速を調整する手段でしかなくバランスには関係ない（ブレーキを引きずっても重心位置は修正されない）
こんなトンデモを真に受けちゃうひともいるんだね
979: (ｵｯﾍﾟｹ Sr32-gd9f [126.255.79.215 [上級国民]]) 2023/08/08(火)08:36 ID:v6hs1gSNr(1) AAS
1行目の日本語が難解すぎ
980: 2023/08/08(火)09:34 ID:+WnDGUQM(1) AAS
一本橋は、アイドリングで断続クラッチのみ、リアブレーキは使用せず派
なぜ悪い例にされるのかさっぱり分からない(笑)
あとは、リアブレーキ引きずり、半クラ使用せず派じゃないかな
バランスに集中するためには操作系は少ない方がいいと思う
リアブレーキ使いながら、半クラもアクセルも、なんて、自分で無駄に難易度上げるだけで
981: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd70-sbFT [49.98.54.55]) 2023/08/08(火)09:51 ID:ETAxBu6Xd(1) AAS
半くらは指の関節を動かす。
掌でバクバクやりゃそりゃハンドル動くわ。
回転数はアイドリングよりちょい上を断続的に維持してジャイロモーメントを利用。
あーだこーだ言う以前にとっとと通過するに限る。
982: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMda-YrJX [153.159.155.150]) 2023/08/08(火)13:39 ID:Ro74piCfM(1) AAS
>>978
よくわからんけど、俺がレインボーで教官に教わったのは一本橋は一速で右足左足均等に踏んでリアブレーキランプ点灯状態でバランス保ってたし、実際それで合格した
983(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-oz9p [106.130.141.35]) 2023/08/08(火)14:06 ID:FnqHQUAva(1) AAS
一本橋に対して必ず車体はまっすぐにして
停車すると解説しない動画大杉
乗る前に既に勝負はほぼ決まっている。
984(2): (ﾜｯﾁｮｲ ae1f-mBaV [58.183.229.119]) 2023/08/08(火)20:10 ID:7qyJnFv+0(2/2) AAS
>>978
リアブレーキを掛けた方がより安定するという話であって、誰も停止状態で前後のテンションを掛ければ倒れないなんて言ってないよ
以下のようなロジックも間違ってるのかな？
リアブレーキをかけると後輪に制動がかかるので、後ろに引っ張られる力が働いてリアサスペンションが沈みます。
また減速がかかるので前輪にも制動がかかり、フロントサスペンションも沈みます。
つまりバイク全体が下方向に加重がかかる形になるので、姿勢が安定する。
985(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-A3QJ [106.128.56.196]) 2023/08/08(火)23:50 ID:XH1kjy1Ga(1) AAS
>>983
府中では一本橋に対して一直線に停められるかの技量を見ていた
一直線に停めるには左右のフルステアが必要
減点にはならなかったが、後の走りで相当挽回しないと厳しかった
986(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd70-YP4D [49.98.244.70]) 2023/08/09(水)13:10 ID:JyUAyMpEd(1) AAS
>>984
スイングアームのアンチスクワット効果も半クラ状態ならリヤブレーキ引きずりながらの方が上がるんじゃないかな？
987: (ﾜｯﾁｮｲ ad76-1PqA [114.182.213.247]) 2023/08/09(水)17:13 ID:XpNKzWcM0(1) AAS
>>985
府中は課題が最初にまとまっていて、その課題の最初が一本橋だから
一本橋苦手の友人は苦労してたな
15回くらいかかってた
最初の連続Uターンしながらの課題がいやだという別の友人は
鮫洲に変更して合格してたが回数は不明
988: (ﾜｯﾁｮｲ da6e-+LyN [153.173.52.130]) 2023/08/10(木)18:48 ID:7B4f+wNb0(1) AAS
鮫洲だったけどもう昔すぎてコースなんて忘れちゃった
雨降ってて急制動の速度か距離どちらかサービスしてくれたのだけ覚えてる
989(2): (ﾜｯﾁｮｲ dcb1-SCbl [126.89.142.188]) 2023/08/10(木)19:26 ID:r9MDyG7V0(1) AAS
オレはなあ、昭和の府中で限定解除、初回から完走で３回合格だ
いくら上手に操縦してもいちゃもんつけて免許をよこしやがらねえから
２回目のときは、試験官まえを通る直線ストレッチで全開にして
轟然と加速して、連中をみんな飛びのけぞらせてやったぜｗ
無論不合格だったけどな
連中懲りたのか３回目で合格にさせやがったｗ
いい思い出さ
990: (ｼｬﾁｸﾓﾊﾞ MM1a-YP4D [49.239.106.119]) 2023/08/11(金)03:37 ID:OSOY15k9M(1) AAS
>>989
直線ストレッチって１８０度開脚したの？
飛びのけぞらせた試験官を誰が確認したのだろうか？
パワーリフトさえしなかったら指定速度や法定速度内の加速は問題無いやろう？
991: (ﾜｯﾁｮｲ 821f-ZphG [219.126.200.10]) 2023/08/12(土)01:40 ID:aMSLfcLE0(1) AAS
>>989
えらいえらい
脳内実技試験がんばってね
992: (ﾜｯﾁｮｲ 6e03-eQmn [111.89.78.202]) 2023/08/12(土)07:53 ID:XUVr3FHq0(1) AAS
文体がもろ平成世代だもんな
993: (ﾜｯﾁｮｲ e66e-uqZS [153.173.52.130]) 2023/08/12(土)13:36 ID:mYd3BMCC0(1) AAS
?
994: (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sda2-USI+ [49.105.75.196]) 2023/08/12(土)23:14 ID:eq3uUZWUd(1) AAS
限定解除世代から見ると大型教習所卒ってキャンプ装備してるとフェリー乗る時立ちごけ対策なんか発進時は何故か両足ブラブラ発進。
限定解除組は両足ブラブラせず後ブレーキ使って安定してる。
995: (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-br1E [106.154.126.7]) 2023/08/12(土)23:27 ID:wgyeUT0Pa(1) AAS
僻むから止めなさい。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 7 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.014s