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エンデューロスレッド28 (1002ﾚｽ)
エンデューロスレッド28 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1719215375/
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780: ７７４ＲＲ [sage] 2024/09/19(木) 20:30:51.24 ID:F8ArgWqG こういう情弱が丸焦げになるニュースはよく見る http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1719215375/780
781: ７７４ＲＲ [] 2024/09/19(木) 22:11:11.29 ID:4h1LVaup バッテリーの問題さえ解決すれば、ハードエンデューロ&トライアルじゃ無双する可能性有るよな トラコン自由自在、最大トルクでのリアタイヤ低速回転が可能 ヒルクライム助走もホイール１回転目から最大トルク 今はもう0〜100kmレベルだとテスラとかBEVの方がハイパーカーより速いとか記事を見たような… でも、バイクではまだまだ発展途上だから見世物程度だわな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1719215375/781
782: ７７４ＲＲ [] 2024/09/19(木) 22:57:02.22 ID:vCVqvsTR 日高にウルトラでるけどバッテリーの予備数ワロタ😂ダメだな。エンデューロで使うには予備バッテリー必須だよ。しかも1個40万超えw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1719215375/782
783: ７７４ＲＲ [] 2024/09/19(木) 23:00:45.02 ID:QIsO0gMh しかもあれ20kgくらいあるからなw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1719215375/783
784: ７７４ＲＲ [sage] 2024/09/20(金) 07:21:55.89 ID:+ClhlA/O 肝心のバッテリーの問題が解決する様子ないもんなぁ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1719215375/784
785: ７７４ＲＲ [sage] 2024/09/20(金) 07:54:25.19 ID:EBqwUqbW >>784 なんか技術革新が起きないと今の技術では無理だよなぁ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1719215375/785
786: ７７４ＲＲ [] 2024/09/20(金) 08:30:28.44 ID:m7qWfOv4 金持ちかバイク屋広告塔しか乗ってないやん http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1719215375/786
787: ７７４ＲＲ [] 2024/09/20(金) 11:17:07.71 ID:d1lcKJmj 電動車(ハイブリッド)の先駆け、初代プリウスから３０年弱 やっと、ちらほらと路上でBEVを見かけるようになった 電動バイクの普及も、あと２０年以上掛かるんじゃね？ 社会的には優先順位低いから、もっと掛かるかもね 車もバイクもバッテリーのブレイクスルー待ちだな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1719215375/787
788: ７７４ＲＲ [] 2024/09/20(金) 16:34:32.78 ID:993ZRAfF 理論的に電池じゃ無理なんだよな ガソリンが12000Wh/kgもあるから無理 ちなみに今のリチウムイオン電池は200Wh/kg程度 全個体が出てきても300-1000Wh/kg程度 それも1000出せるのは何年後か 運用方法でやるしかないだろう http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1719215375/788
789: ７７４ＲＲ [sage] 2024/09/20(金) 17:09:58.71 ID:SYZg6AJQ そう リチウムイオンの理論限界があるんだよ これは物理法則を曲げない限りは突破できない そしてエネルギー密度でリチウム以上の素材はないんだよ ちょっと気の利いたエンジニアならすぐにわかることなのに 馬鹿な経営陣に筋の悪い技術を無理やり開発させられる 技術者がかわいそうだなといつも思う http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1719215375/789
790: ７７４ＲＲ [sage] 2024/09/20(金) 18:33:17.06 ID:b9Nusoky 固体電池はリチウムじゃないし ここは無知な馬鹿ばかりだね http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1719215375/790
791: ７７４ＲＲ [sage] 2024/09/20(金) 18:35:02.08 ID:/aZ8498q トライアルとかは電動有利になるかな？ クラッチもついてるみたいだし http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1719215375/791
792: ７７４ＲＲ [] 2024/09/20(金) 19:04:55.19 ID:Y3D/BLM4 >>790 消せ消せ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1719215375/792
793: ７７４ＲＲ [] 2024/09/20(金) 19:06:00.28 ID:Y3D/BLM4 >>786 買えない民には関係ないな！ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1719215375/793
794: ７７４ＲＲ [] 2024/09/20(金) 21:47:24.73 ID:d1lcKJmj オッペンハイマーはマンハッタン計画(核開発&核実験)で核融合が大気にまで及んで地球が燃え尽きるかも知れないと真剣に悩んだり ２０年前くらいか？人DNA解析に百年掛かるとか言われてたり 身近なところでは携帯、スマホ、パソコン等々の開発、小型化、普及とか 最高峰クラスの頭脳の予測や判断、常識が覆されたり間違っていた事例は多数有る 根拠は無いけど頭の良い人が凄ぇバッテリー作るよw 俺は内燃機関のが好きだけど http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1719215375/794
795: ７７４ＲＲ [] 2024/09/20(金) 22:54:37.97 ID:zLg7S0dO 電動はハード系ほまぁまあ持つ。トライアルはバッテリー減らしても良いくらい。 クロカンは無理ゲー http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1719215375/795
796: ７７４ＲＲ [] 2024/09/20(金) 23:52:37.56 ID:t6v3hmJe >>790 リチウムがメインだよ。それ以外はエネルギー密度が悪い。>>789に書いてある通り。 >>792 ここは無知な馬鹿ばかりだからね。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1719215375/796
797: ７７４ＲＲ [] 2024/09/21(土) 00:01:24.74 ID:MqCU7v18 >>794 電池が酸化還元を使ってる限り理論的に無理なんだから仕方ないよ。 取り出せるエネルギーが決まってるの。 燃料電池も酸化還元だぞ。 太陽電池みたいな別のエネルギーを考えないと。 太陽電池も太陽光の強さが決まってるから理論的に決まってるけど。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1719215375/797
798: ７７４ＲＲ [] 2024/09/21(土) 00:08:21.77 ID:MqCU7v18 >>791 クラッチ付いてる時点で今のエンジンに近づけような感じがして嫌だな。 昔は変速ギアあったりアイドリングあったりフライホイールウェイト付けたりしてたじゃん。 モーターをエンジンに近づけようとしてて嫌だ。 モーターの制御でクラッチ無しにしろよって思っちゃう。 乗り方も変わっちゃうから今の人にやらせるのは難しいんだろうけど。 過渡期だから仕方ないとは思う。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1719215375/798
799: ７７４ＲＲ [] 2024/09/21(土) 00:39:57.07 ID:3P9onWNy クラッチがクラッチじゃなくなったとしても真面目に乗ろうとしたら動力制御は必要だから結局空いてる左手部分になると思うがなあ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1719215375/799
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