[過去ﾛｸﾞ] 【鉄道】ＪＲ北海道への財政支援は困難 東日本社長 [無断転載禁止]©2ch.net (896ﾚｽ)
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595: 2017/04/08(土)17:06 ID:X3vR2ryc(4/4) AAS
AA省
596: 2017/04/09(日)09:36 ID:W9CoW93q(1/6) AAS
.
新幹線の開業は1964年
画像ﾘﾝｸ[jpg]:userdisk.webry.biglobe.ne.jp
それから遅れること52年、初めて見る新幹線に喜ぶ函館の土人たち
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.sankei.com
雪像の新幹線で満足する奥地の人々
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.toonippo.co.jp
札幌エレジーwww 画像ﾘﾝｸ[jpg]:art21.photozou.jp （単線非電化）
597(2): 2017/04/09(日)09:59 ID:OR1zLc82(1/2) AAS
積極投資希望
近郊
札幌近郊
旭川近郊
室蘭近郊
函館近郊
幹線
名寄・北見〜小樽
札幌〜室蘭
千歳〜釧路
省4
598(1): 2017/04/09(日)10:37 ID:W9CoW93q(2/6) AAS
>>597
テメエらドーミンも使わんくせして口だけは一丁前。
JR北海道wwww （笑）（笑） （笑）
北海ドーミンwwww （笑）（笑） （笑）
北海道ちんかんしぇんwwww （笑）（笑）（笑）
599: 2017/04/09(日)10:46 ID:eEce1vTi(1) AAS
>>598
オマエもドーミンだろw
600: 2017/04/09(日)14:53 ID:OR1zLc82(2/2) AAS
>>571
動物のことを「人」とは呼ばない
日本を建国したのが日本人
601: 2017/04/09(日)15:28 ID:Z7TmSBqZ(1) AAS
>>597
過疎地指定の函館に鉄道投資とかアホか
602: 2017/04/09(日)20:32 ID:W9CoW93q(3/6) AAS
2031年（←ま、無理だけどww）開業予定の札幌。
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？ 北海道に生まれてサイコーですか！
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市を誇りに思いますか？
603: 2017/04/09(日)20:35 ID:W9CoW93q(4/6) AAS
★函館市が過疎指定都市になっていたのを最近知りました。
もうすぐ新幹線が来るというのに非常に残念です。
外部ﾘﾝｸ:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
604: 2017/04/09(日)20:36 ID:W9CoW93q(5/6) AAS
★人口減り「過疎地域」になる小樽市
外部ﾘﾝｸ[php]:otaru-journal.com
605: 2017/04/09(日)20:37 ID:W9CoW93q(6/6) AAS
長さん北海道の将来を語る
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
606: 2017/04/09(日)20:56 ID:vwCIWQG/(1) AAS
マ人トレーヤが現れるぞ
株式市場大暴落に備えろ
ＵＦＯも出てくるぞ
月刊ムーを読んでおけよ
テレパシー世界演説もあるぞ
省1
607: 名詞 2017/04/10(月)11:50 ID:7uMgGLYL(1) AAS
IGR銀河鉄道や青い森鉄道は年収３５０万くらいだからこれくらいの平均年収（現在よりマイナス２００万）に
抑えれば宗谷本線と石北線を切れば会社は存続できるでしょう
608: 2017/04/10(月)17:46 ID:KCeeMARg(1/6) AAS
2031年（←ま、無理だけどww）開業予定の札幌。
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？ 北海道に生まれてサイコーですか！
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市を誇りに思いますか？
609: 2017/04/10(月)18:03 ID:MPUQZzeW(1) AAS
札幌は大都会
２００万人都市
610: 2017/04/10(月)20:37 ID:KCeeMARg(2/6) AAS
AA省
611(1): 2017/04/10(月)20:37 ID:KCeeMARg(3/6) AAS
◆津軽海峡 冬景色〜〜
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
旭川市 住民一人当たりの生活保護費 66.5千円 52% 保護費総額 23,098,573千円 管轄地域人口 347,095人
釧路市 住民一人当たりの生活保護費 86.0千円 67% 保護費総額 15,583,375千円 管轄地域人口 181,169人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・− [津軽海峡] −・−・−
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
新潟市 住民一人当たりの生活保護費 21.8千円 17% 保護費総額 17,686,704千円 管轄地域人口 811,901人
名古屋市 住民一人当たりの生活保護費 38.8千円 30% 保護費総額 87,737,159千円 管轄地域人口 2,263,894人
省3
612: 2017/04/10(月)20:39 ID:KCeeMARg(4/6) AAS
バカ道民の定番文句・・・「札幌まで開通したら本領発揮する！」
しかし・・・・・・
●新幹線を整備した場合
函館ー札幌 14800人キロ/日
金沢ー敦賀 23400人キロ/日
●新幹線が整備されない場合 → ●新幹線を整備した場合 の収支採算性
函館ー札幌 ＋35億円
金沢ー敦賀 ＋102億円
国交省が作ったお手盛り数字でも福井の３分の1の収支採算性です
省4
613: 2017/04/10(月)20:41 ID:KCeeMARg(5/6) AAS
北陸 画像ﾘﾝｸ[jpg]:art55.photozou.jp （２３本）
長崎 画像ﾘﾝｸ[jpg]:smizok.net （２６本）
新函館ー札幌 画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.train-plaza.com （たったの１２本wwww）
整備３線の中で新函館ー札幌間が一番需要が無い。だから今でも単線非電化wwww
614: 2017/04/10(月)21:18 ID:KCeeMARg(6/6) AAS
これらがすべてを物語ってるだろwwww
◆函館市
「魅力度１位」「幸福度全国最下位」
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
◆北海道の幸福度は全国４３番目！それがどうした？
外部ﾘﾝｸ:blog.goo.ne.jp
省2
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