[過去ログ] 【鉄道】JR北海道への財政支援は困難 東日本社長 [無断転載禁止]©2ch.net (896レス)
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(7): 海江田三郎 ★ 2017/02/22(水)16:18 ID:CAP_USER(1) AAS
外部リンク[html]:dd.hokkaido-np.co.jp

 JR東日本の冨田哲郎社長は21日、北海道新聞のインタビューに答え、副社長を送っているJR北海道について
「財政的な支援というのは難しい」と述べ、JR北海道が自主的に経営改善を図っていくべきだとの考えを改めて示した。

 JR北海道は昨年11月、「単独では維持困難な路線」を10路線13区間とし、抜本的な見直しを進めると発表。さ
らに国の追加支援が切れるなどして2020年度中に資金不足に陥るとの試算をまとめている。
冨田社長は「(国鉄分割民営化でJR北海道とは)別法人としてスタートしている。財政的な支援に対し、われわれの株主の理解を得るのは困難だ」と話した。

 JR東日本は14年4月から執行役員をJR北海道の副社長として派遣。さらに安全管理支援などの要員として
計5人の社員を出向させている。冨田社長は「同じJRの仲間として安全問題や技術開発はお互いの利益が大きい。
協力可能なものは惜しまずやっていきたい」と述べ、協力体制を今後も維持していく考えを示した。
877: 2017/04/29(土)02:08 ID:DSXcJ8pS(8/11) AAS
>安倍首相は会談後の会見で「日印新時代に象徴的な高速鉄道。
>インドの高速鉄道の実現が、新たな経済成長の起爆剤になることを期待している」と述べた

さすが安倍さん、オワコンホッケードーに投資をしても、経済成長の起爆剤なんかにはならないどころか、恩返しの気持ちが全くない北海棄民だし。

                                                                     
878: 2017/04/29(土)02:11 ID:DSXcJ8pS(9/11) AAS
JR北海道破綻のニュースで、北海道の鉄道に金掛けるのはバカという流れが定着した。

故郷を捨てた一部の脱北者が、未練タラタラ北海道擁護を続けてるぐらい。
879
(1): akbar 2017/04/29(土)02:13 ID:DSXcJ8pS(10/11) AAS
もう北海道関連スレはしばらくお休みする。

広告概論の必要性もない。 
880
(2): akbar 2017/04/29(土)02:14 ID:DSXcJ8pS(11/11) AAS
約1ヵ月間な。
881: 2017/04/29(土)02:51 ID:ubB8JHip(2/2) AAS
>>874
鉄路が津軽海峡を超えるのに時間がかかったというのと
その代わりとして空路を整備させたというのがあったろう?
羽田線など増加する旅客を捌くためにわざわざ従来の千歳基地の隣に滑走路やターミナルを新設してるし
冷遇には当たらないな
新千歳も混雑の慢性化が言われてるから、その緩和のためにも
新幹線の整備は必要だろうよ

何も新幹線の開業順で勝ち負けや
都市の優劣が決まる訳じゃないよ?白石区の自虐ドーミンさんw

また休止宣言か?1か月なのか数時間で戻るかw
882: 2017/04/29(土)10:27 ID:PAy/2eOs(2/2) AAS
>> 878 名刺は切らしておりまして New! 2017/04/29(土) 02:11:57.36 ID:DSXcJ8pS
>> JR北海道破綻のニュースで、北海道の鉄道に金掛けるのはバカという流れが定着した。
>>
>> 故郷を捨てた一部の脱北者が、未練タラタラ北海道擁護を続けてるぐらい。

ソースのないただの妄想。
883: 2017/04/29(土)18:23 ID:If8FPyxi(1/2) AAS
、佐賀藩家老・田中善右衛門の斡旋により、1859年(安政6年)、横浜に伊万里焼の磁器や白蝋を一手に販売する肥前屋を開店。そ
の際外国人を相手に、国内と国外の交換比率の違いを利用して金貨を売り多めに銀貨を
受け取って儲けていたが、当時この交換方法が禁法だったため目を付けられ、潜伏するも後に自首。鉱山の採掘にも手を出しており
、外国人相手にご禁制の小判を密売した罪で逮捕される[4]。1860年(万延元年)、牢に入れられ、1865年(慶応元年)に釈免される。この時「嘉右衛門」に改名する。

エベンキチョンコベクレjrの元の偽日本鉄道の創業者もチョンコまる出しの金を流出させた犯罪者国賊エベンキチョンコだった
糞ばっかりやな
エベンキベクレ蝦夷
884: 2017/04/29(土)18:36 ID:If8FPyxi(2/2) AAS
>>111
エベンキ蝦夷韓唐もやりたいな
885: 2017/04/30(日)00:39 ID:r0zOAdj9(1) AAS
>>879-880

必要ないならずーっと休んどいたらええんちゃう?
886: 2017/04/30(日)03:36 ID:QKu+VFvE(1) AAS
そう言いながらまた出てくるよ

一度卒業宣言したのにしれっと戻ってるし
ザマーの言うことなどアテにならんw
887: 2017/04/30(日)03:45 ID:6JJqsnSH(1) AAS
慢性赤字確実だからな
888: 2017/04/30(日)22:26 ID:JIcBtUrf(1) AAS
白石ロリペドの造語「広告概論」でヒットしたのがこのスレ
また>>880で自ら収監されることを書いている
どうせ、また女の子を触って警察にばれたか
889: 2017/05/01(月)09:07 ID:GpREatkb(1) AAS
>>862
ダラダラ長引かせれば、その分土建屋は儲かるからな。
890: 2017/05/01(月)09:16 ID:O4LPPxw5(1) AAS
JR北海道はJH、国交省の道路管理や財務省理財局と合併して
北海道交通って会社にすればいいよ
全部交通用の手段だろ
891: 2017/05/02(火)13:27 ID:owa4Ik48(1) AAS
札幌市南区の親の自宅で引きこもり現実逃避して脳内世界に閉じこもり親のスネをかじり無職生活を満喫しながら

「プハwww、北海道叩きと侮辱と荒らしと自作自演は最高に愉快だべやwww、ライフワークだべやwww」

HAT

親の自宅の部屋で閉じこもり怠けた生活をして親にたかり、くだらないお前の脳内世界の北海道侮辱を繰り返し書き込む暇があれば近くのハロワ行って職を見つけて働けよ怠け道民www

よう〜HAT親の自宅の部屋で元気でやってるかい?
省12
892: 2017/05/04(木)20:41 ID:wOaqR/A5(1) AAS
JR北海道総合と北海道新幹線スレだけ残してあとは埋めでいい。
893
(1): 2017/05/04(木)21:38 ID:D8jmTNxk(1) AAS
四季島を北海道に通させてもらったのに、北海道を救済しようとしない
JR東日本は自分さえよければそれでいいという厚顔無恥な東京人の
ありかたを反映してそう
894: 2017/05/04(木)21:49 ID:urCql9ej(1) AAS
百済難民エベンキチョンコエラツキ企業とはそういうもの
895: 2017/05/05(金)09:36 ID:6ug+Rry8(1) AAS
>>893
JR北海道に金が入っていないか確認したの?
896: 2017/05/05(金)09:44 ID:q8DSnjdJ(1) AAS
48 名刺は切らしておりまして
>>13
東京一極集中しても東京はシンガポール香港に抜かれたもんな
そのうち上海に抜かれるのも時間問題
東京はアジアの中心になれずアジアの片隅の
巨大な田舎になるだけ

>>48
ですな。
東朝鮮じゃねぇ

402 名刺は切らしておりまして 2017/05/05(金) 08:10:48.54 ID:MnTrhJrT
省11
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