[過去ログ] 【鉄道】JR北海道への財政支援は困難 東日本社長 [無断転載禁止]©2ch.net (896レス)
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(7): 海江田三郎 ★ 2017/02/22(水)16:18:12.64 ID:CAP_USER(1) AAS
外部リンク[html]:dd.hokkaido-np.co.jp

 JR東日本の冨田哲郎社長は21日、北海道新聞のインタビューに答え、副社長を送っているJR北海道について
「財政的な支援というのは難しい」と述べ、JR北海道が自主的に経営改善を図っていくべきだとの考えを改めて示した。

 JR北海道は昨年11月、「単独では維持困難な路線」を10路線13区間とし、抜本的な見直しを進めると発表。さ
らに国の追加支援が切れるなどして2020年度中に資金不足に陥るとの試算をまとめている。
冨田社長は「(国鉄分割民営化でJR北海道とは)別法人としてスタートしている。財政的な支援に対し、われわれの株主の理解を得るのは困難だ」と話した。

 JR東日本は14年4月から執行役員をJR北海道の副社長として派遣。さらに安全管理支援などの要員として
計5人の社員を出向させている。冨田社長は「同じJRの仲間として安全問題や技術開発はお互いの利益が大きい。
協力可能なものは惜しまずやっていきたい」と述べ、協力体制を今後も維持していく考えを示した。
119: 2017/02/24(金)21:46:56.64 ID:+5c8Gxwf(1) AAS
【放射農場】   発癌トマトジュースを摘発せよ   【産地秘匿】

福島第一原発からギリギリ20km圏外に大規模トマト工場 2015.02.10 09:18
カゴメ、電通などが出資。
外部リンク:www.minpo.jp

カゴメ、デルモンテともにWEBに載っていなかった。
野菜買う時に産地見るの普通だと思うんだけど。

機能性表示?
そんな事より、どこの都道府県のトマト使ってるのか表示しろ。
産地=日本
日本のどこだよ?書けよ?
省30
178: 2017/02/25(土)14:05:33.64 ID:vMLI5zYn(39/63) AAS
希望イッパイ 夢イッパイ 北海道には力がある!

■JR北海道が道内全線区で赤字 14年度、札幌圏も26億円
外部リンク:www.nikkei.com

■[高速道] 北海道縦貫自動車道(道央道)が二百二十三億円の赤字で収支ワースト一位
外部リンク[html]:e-kensin.net

■[新幹線] 毎年48億円の赤字=北海道新幹線の収支見通し−JR北海道
外部リンク:news.yahoo.co.jp

■北海道の実質公債比率 (日本ワースト)
外部リンク[html]:grading.jpn.org
省1
222: 2017/02/26(日)01:34:50.64 ID:OrNB8KoA(11/39) AAS
>>221

ドーミンは自分の手についた犬のウンコを他人に擦り付けようとする気質。

北海道民という汚名を他人に擦り付ける 日 本 で 一 番 悪 い 奴 ら 。
493: 2017/03/21(火)13:17:32.64 ID:LKM0YknA(1) AAS
ざまー心の叫びでした
500: 2017/03/21(火)19:47:25.64 ID:B0rRkfeU(5/8) AAS
外部リンク[html]:grading.jpn.org

こんな借金漬けの北海道に何ができるって言うんだwwwwwww

道庁が出す金 = どうせ国の金

                                           .
527: 2017/03/26(日)14:59:37.64 ID:lBTQe3W9(6/16) AAS
JRを「汽車」と呼んでる札幌の僻地民。

あと何年ディーゼル汽車に3時間50分も揺られて新幹線乗りに行くんですか?

  札幌エレジーwww  画像リンク[jpg]:art21.photozou.jp (単線非電化)
762: 2017/04/21(金)22:40:24.64 ID:hfJDMjM3(1) AAS
>>743
ゲームライブラリだろ
818: 2017/04/28(金)13:18:33.64 ID:TsPulEss(7/44) AAS
AA省
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