[過去ﾛｸﾞ] 【鉄道】ＪＲ北海道への財政支援は困難 東日本社長 [無断転載禁止]©2ch.net (896ﾚｽ)
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92: 2017/02/23(木)17:05:09.86 ID:yUKWaSk4(1) AAS
>>88
東海
葛西名誉会長は国鉄分割民営化を主導した人物
安倍晋三首相の側近であり、政財界に絶大な影響力がある
国鉄分割民営化について、彼にモノを言える人間はおそらくいない
155: 2017/02/25(土)03:30:27.86 ID:vMLI5zYn(23/63) AAS
>>147
こんな日本のお荷物を全体主義で国営に戻さなければならない理由を教えてください？
192: 2017/02/25(土)19:25:17.86 ID:vMLI5zYn(50/63) AAS
●札幌ってあんな僻地で経済が成り立ってるんですか？冬はクソ寒いのに・・・・
不思議でしょうがないです。
外部ﾘﾝｸ:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
北海道の経済が成り立つのは国策です。
北海道沖縄開発庁が存在するのは、国の補助がなければ成り立たないからです。
現在、北海道に落とす財源は2.2兆円、この金を全体にばら撒き、経済が成り立つようにしています。
もしこの金がなければ北海道には誰も住めなくなります。
地方交付税で北海道の津々浦々を潤さなければ、仕事も満足にない為、厳しい寒さを乗り切る為の暖房も満足に出来ないと思われます。
では何故これほどの厚遇を北海道に与えなければならないかと言いますと、血を巡らす為です。
北海道に血税を注ぎ、人が住むようにしなければ、国防に差し支えます。
省4
318: 2017/03/01(水)21:44:44.86 ID:Z9zmi2XF(1/2) AAS
>>307
そうだな、鉄道としての使命を終えた路線はドンドンリストラしないといけない。
340: 2017/03/02(木)13:10:52.86 ID:T41q4pJv(1) AAS
北海道と沖縄と九州はいらんわな
そもそも出目は同じだろ
380: 2017/03/07(火)13:36:35.86 ID:olYxOsrD(1) AAS
日本が捨てた北の大地は中国に沿線の開発権と一緒に売ればいいよ
436: 2017/03/12(日)23:00:24.86 ID:M+r9obq6(11/11) AAS
東日本がナンデ買わにゃいかんのよwwwwwwwwwww
543: 2017/03/27(月)02:46:35.86 ID:PQtVjZhm(2/3) AAS
＞道知事がＪＲ北が儲けられる・・・・
その考えが間違い
552: 2017/03/29(水)18:56:25.86 ID:YRdBdF6G(1) AAS
蝦夷モン・バカモン・ナマケモン
赤い大地の社会主義者 赤いタヌキ北海道民
605: 2017/04/09(日)20:37:59.86 ID:W9CoW93q(6/6) AAS
長さん北海道の将来を語る
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
710: 2017/04/20(木)20:55:54.86 ID:O9zo7mg8(1) AAS
道民冷えてるかー
747: 2017/04/21(金)20:12:21.86 ID:HpPlnpb2(7/18) AAS
さもないとこうなるんだぞ
２０２０年 ＨＯＫＫＡＩＤＯ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:travel2.innolife.net
813(1): 2017/04/28(金)11:05:59.86 ID:TsPulEss(3/44) AAS
長崎・福井に負け、インドにも負け、名古屋リニアにも負ける札幌wwwwww
インド人にも笑われる名ばかりの政令市 札幌wwwww
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