[過去ﾛｸﾞ] 【鉄道】ＪＲ北海道への財政支援は困難 東日本社長 [無断転載禁止]©2ch.net (896ﾚｽ)
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356: 2017/03/04(土)14:04 ID:XQ4aEKid(1/6) AAS
>>355
バカか、おまえ？ 北海道の人口密度が多ければ鉄道事業が儲かってウハウハだろうよ。
鉄道廃止する意味なんて何もなくなる。
357: 2017/03/04(土)14:07 ID:XQ4aEKid(2/6) AAS
バカ道民って北海道の衰退と鉄道廃止の時系列が解ってないようだね。
北海道が衰退してなければ、そもそも鉄道なんて廃止しないのよ。
358: 2017/03/04(土)14:08 ID:XQ4aEKid(3/6) AAS
あまり言いたくないけど北海道民ってこれだから・・・
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
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359: 2017/03/04(土)14:14 ID:XQ4aEKid(4/6) AAS
AA省
361(1): 2017/03/04(土)14:31 ID:XQ4aEKid(5/6) AAS
そうだよ、JR北海道の破たんを待っていたんだよ。ダメなとこのあぶり出しが国鉄民営化だから。
民営化以降約３０年経ってるわけだし、その間に努力したとこは九州のように上場を果たした。
四国のようにギリギリで踏ん張ってるところもある。
だから当時の分割民営化が悪かったという答えにはならない。
ダメな北海道があぶり出されて廃止になる・・・大いに結構なこと
362(1): 2017/03/04(土)18:14 ID:XQ4aEKid(6/6) AAS
逆に３０年間も延命できたんだから有難いと思えww
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