【鉄道】ＪＲ北海道への財政支援は困難　東日本社長 [無断転載禁止]©2ch.net

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280(3): 2017/02/27(月)12:56 ID:EFmByer3(1) AAS
株主の同意よりも先に利用者の同意が先決だろ
公正な競争原理が働きにくい鉄道事業なんだから、儲けが出たら値下げするのが先決
東北の震災復興も腹が立ったが、東の社内だから我慢

282: 2017/02/27(月)12:59 ID:V+V2BbWy(2/3) AAS
>>280
使いもしない北海道の田舎鉄道にカネを捨てるより
バリアフリーやトイレを綺麗にするとか利用者に還元すべきことはたくさんあるわな。
アンモニアが目にしみる国鉄便所の時代には戻りたくなあわ

283: 2017/02/27(月)13:01 ID:+VoCCby+(3/6) AAS
>>280
北海道に鉄道を残さなければならない理由ってなーに？？
バス転換じゃダメなんですか？
３セクじゃダメなんですか？

286: 2017/02/27(月)14:03 ID:FknXJ5xF(1) AAS
>>280
廃止反対って言ってる多くの人が利用者じゃないよ。