[過去ﾛｸﾞ] 圏央道バス専用スレッドwithシバサキ君12号車 (1001ﾚｽ)
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793: 2014/09/08(月)12:10 ID:CP3hFtBy(1) AAS
アクシーレベルとは特急より10分遅い程度であって、30分も遅いのは話にならない。
一つだけ言えるのは、高速道路も遠回りしたら台無しになるということ。
794: 2014/09/08(月)13:30 ID:nSaY/kX5(1/10) AAS
どうもでいいわ。
とにかく茂原市民はバスに乗らないってこと。以上
795: 2014/09/08(月)14:33 ID:bQi5fHXn(1) AAS
>>791
柴崎自身が圏央道は遠回り、JRと比較したら不利だと自分で分かってるんだから、使い物にならないのは言わずもがな
以上終了
796: 2014/09/08(月)14:42 ID:nSaY/kX5(2/10) AAS
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省10
797: 2014/09/08(月)14:43 ID:nSaY/kX5(3/10) AAS
AA省
798: 2014/09/08(月)18:17 ID:YDPYrqoB(1) AAS
第7回目「長南駐車場」。
長南町千田の国道409号にある高速バスの停留所。
パークアンドライド方式の駐車場を併設。
圏央道・茂原長南ICの近くで、茂原駅から東京方面と羽田空港・横浜方面のバスが発着しますが本数は少ないです。
799: 2014/09/08(月)18:42 ID:nSaY/kX5(4/10) AAS
cojp4839future @cojp4839future ・ 9月6日
@yodewo キミが親に反抗するタイプになんて見えないナア。
キミおとなしいからさ。
800(1): 2014/09/08(月)19:34 ID:QI+DCCib(2/10) AAS
>>790
85分じゃだめなんだ。
65分だったら使うの？
801(2): 2014/09/08(月)19:42 ID:QI+DCCib(3/10) AAS
加茂の人が「今までは牛久から一般道が長くて時間かかったし、小湊鉄道で五井に出てから行くのも時間かかったが、これができて本当に便利になった」と言ってた。
今までは勝浦線だけだったのが本数も増えた。
アクシーレベルの時間でも利用されないのが茂原の現実だけど。
802(1): 2014/09/08(月)20:11 ID:nIBjlAnD(2/7) AAS
>>801
鶴舞止まりで十分
アクシーレベルは捏造
803(2): 2014/09/08(月)20:35 ID:QI+DCCib(4/10) AAS
>>802
アクシーはわかしおよりも遅いけど。ねえ？
804: 2014/09/08(月)20:48 ID:nIBjlAnD(3/7) AAS
>>803
わかしおより遅いものを一律にアクシーレベルとは言わないと言ってるだけ
特急より10分遅れ→アクシーレベル、30分遅れ→茂原レベル
805: 2014/09/08(月)20:48 ID:nSaY/kX5(5/10) AAS
AA省
806(1): 2014/09/08(月)21:11 ID:Wu8PN3Ab(1) AAS
>>803
茂原線はもっと遅いけど。ねえ？
807(1): 2014/09/08(月)21:56 ID:QI+DCCib(5/10) AAS
>>806
その代わり「わかしお」より安い。
808: 2014/09/08(月)21:57 ID:nSaY/kX5(6/10) AAS
>>807
その代り快速より高い。
809: 2014/09/08(月)22:01 ID:nIBjlAnD(4/7) AAS
茂原では快速に速達性で勝てないと無理
810(1): 2014/09/08(月)22:05 ID:W/XQR05u(2/2) AAS
>>800
遠回りだから65分で走れないよね
もう諦めなよ
茂原は遠回りで時間がかかるから失敗だった
それでいいじゃん
811: 2014/09/08(月)22:12 ID:+iwURFl8(1) AAS
>>810
それならばルートを変えればいい(名案)
後は始発と最終の時間を見直せば逆転できる可能性はある
JRバス関東の松伏線だって路線を見直したから残っているし
812: 2014/09/08(月)22:22 ID:QI+DCCib(6/10) AAS
アクシーは下り123分、上り128分で。
茂原東京線は下り85分、上り90分で。
だから下りのほうが早いのは同じ。
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