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回数券・プリペイドカード・ICカード総合スレ8枚目 (1002ﾚｽ)
回数券・プリペイドカード・ICカード総合スレ8枚目 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1434571144/
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742: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2015/09/15(火) 20:42:36.08 ID:QRQ5e6Rm 比較対象の次元は違うだろうけど、世の中の物販店・飲食店がクレジットカードを 扱うのは何故だろうか。手数料という上納金をクレジット会社に払いながら。 クレジットも昔はその店でしか使えない紙クーポン(＝独自ＩＣ)だったのが、 ハウスカードになり今や国際ブランド(＝全国相互ＩＣ)が付いてるのが常識。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1434571144/742
743: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2015/09/15(火) 21:25:01.90 ID:5op5UPcU 手元に現金がなくても買ってくれる層の取り込み。そこそこの高額品と言うのが元々だったような クレジットは割賦払いもあるわな クレジット系ICはそこそこ少額を狙ってるからかIC(iDやらクイックペイやら)はカードより手数料やら条件変えてるとか？ コンビニ各社向けの電子マネー手数料が恐ろしく格安とか聞いた http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1434571144/743
744: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2015/09/16(水) 00:50:52.69 ID:w7vxC824 >>740 JRバス関東 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1434571144/744
745: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2015/09/16(水) 03:26:12.28 ID:GqLqvlMG 近畿ではバス乗車ポイント皆無なのは何故？ もう導入は厳しいだろうさ。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1434571144/745
746: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2015/09/16(水) 03:34:56.40 ID:CnR5nJl0 >>743 鉄道など交通機関や病院など公共的な性格があるところは カードが使える。ということでカード会社の宣伝になるから 手数料がかなり格安という話があるね JRなんか1〜2%程度という噂も 現金も両替準備コストとかもあるから、手数料が低いとカードの方がありがたいという話になってくるｗ コンビニとかだと強盗対策もあるから http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1434571144/746
747: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2015/09/16(水) 05:43:35.92 ID:ieeSvkJF >>745 関西はバス共通カードの様な各社で使える割引タイプの磁気カードを過去に採用してないの(スル関はプレミアム分無し) だからPitapa加盟各社で合算した上でポイント付けたり通算の利用金額から請求時に割り引くシステムを一から作らないと無理 (複数の事業者が乗り入れるケースの多く事業者ごとに割引計算が難しい関東と大体一社で完結の出来るケースが大半で京都市内を除けば単一の割引計算で済む関西って違いもあるし) http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1434571144/747
748: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2015/09/16(水) 06:49:50.38 ID:MZlJNvjA >>743 少額決済では日常的に使ってもらえれば、手数料率が低くても回数で稼げるからね。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1434571144/748
749: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2015/09/16(水) 08:46:18.58 ID:dfLUwVdt >>745 バス会社は割引を低下させようと常に考えているから、共通利用などと引き替えに (バス特みたいに)条件が重なった時のみ高割引となる巧妙の方法でボイント制を導入。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1434571144/749
750: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2015/09/16(水) 15:10:21.99 ID:GqLqvlMG 関東に合わせたら、ポイント方式 に Nicopaなどに合わせたら、回数券IC方式。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1434571144/750
751: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2015/09/16(水) 18:45:16.47 ID:lRnQ1rVL ﾊﾞｽ損は姑息なやり方でバス共通カードと同じ割引が受けられると利用者に誤解させるより ICカード導入を機に別の割引システムを導入すると堂々と言えばよかったのではないか バス共通カード廃止による割引率ダウンが明らかで利用者から文句が出ただろうが 微妙な違いが見抜かれてﾊﾞｽ損と揶揄されることはなかったのではないか ﾊﾞｽ特というネーミングもまずい http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1434571144/751
752: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2015/09/16(水) 19:24:49.03 ID:h0ZeRglr バス特はバスをよく利用する人に嬉しい制度。 月に5000円以上を利用していれば端数リセットでも14%以上の割引。 (5999円でも850円分は割り引かれる) >>740の10%なんて言ってるのは使いもしない乞食だけ。 端数も千円単位に僅かに足らないときは無駄な乗りバスをした方が得なこともある。 (例えば4800円使っているなら、あと200円乗れば330円のチケットが付く) http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1434571144/752
753: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2015/09/17(木) 08:06:41.50 ID:bK8vRWIf バス損は、平日6〜9・16〜20の利用を対象外にしたら良い。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1434571144/753
754: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2015/09/17(木) 08:11:39.24 ID:aeOxu9IZ >>753 なんか、昼間回数券みたいだな http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1434571144/754
755: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2015/09/17(木) 10:05:30.44 ID:bK8vRWIf ラッシュのポイントをIC運賃のみにして、通勤客は定期に誘導。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1434571144/755
756: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2015/09/17(木) 10:07:43.23 ID:bK8vRWIf 関西の磁気カード回数券は、あと何年続くかな？10年くらいは続きそう。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1434571144/756
757: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2015/09/17(木) 11:52:32.37 ID:+QADrQa+ >>753 っざっけんな 俺の所始発が6時過ぎなんだよ http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1434571144/757
758: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2015/09/17(木) 12:49:36.89 ID:oz2PYjZz 通勤客にバス損のポイントを付けないようにする為に、ラッシュ時間帯は対象外にする。 代わりに昼時間帯のポイントを上げる。鉄道、 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1434571144/758
759: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2015/09/17(木) 20:37:47.91 ID:VytOdFmE >>753 他 PASMO加盟全社で出来ると思ってるの？ 中朝零細がポイントを付けないことはあるかもしれんが大手はやらない サービスを低下したどこかの独自カードと同じに考えるなよ http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1434571144/759
760: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2015/09/17(木) 21:26:45.59 ID:TY5r3wCT くまモンのICカードはサービス低下と不評 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1434571144/760
761: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2015/09/17(木) 21:37:32.90 ID:VytOdFmE 訂正 >>759 中朝零細→中小零細 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1434571144/761
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