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【HapinessBus】新潟交通スレッドH30-I【運行中】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
【HapinessBus】新潟交通スレッドH30-I【運行中】 [無断転載禁止]©2ch.net http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1487260128/
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832: 名74系統 名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-ctVq) [sage] 2017/04/29(土) 09:29:40.01 ID:u3WqEY/Va >>830 鉄道への信頼が強い（強すぎる）からなｗ まあ鉄道業界の努力だけど新潟交通も最近は頑張ってるんじゃね 道路走る以上定時性には限界あるけどさ http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1487260128/832
833: 名74系統 名無し野車庫行 (ﾆｸｸｴ Sa2b-TiUY) [] 2017/04/29(土) 13:15:32.75 ID:gTO0Y36VaNIKU >>830 そう言う『慣れ』で解決させようというのが、新潟市の狙い。それでよしとしてはいかんのだ。 バスに限らず、どんな乗り物でも、不満が有ったら声をあげないといかんな。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1487260128/833
834: 名74系統 名無し野車庫行 (ﾆｸｸｴ Sadf-zSue) [] 2017/04/29(土) 13:57:17.53 ID:wPMLOSmdaNIKU >>833 それじゃ、左翼の行動と変わらない。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1487260128/834
835: 名74系統 名無し野車庫行 (ﾆｸｸｴ Sdbf-5k0A) [] 2017/04/29(土) 14:43:34.73 ID:2PWFTA0VdNIKU 鉄道＝公共交通機関 バス≠公共交通機関 っていう偏見は 新潟に限ったことじゃないけどね。 バスでも遅延証明書って出るんだ？ 知らなかった。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1487260128/835
836: 名74系統 名無し野車庫行 (ﾆｸｸｴ Sa5b-SKEF) [] 2017/04/29(土) 15:24:08.07 ID:mqdH928uaNIKU 新潟県民の特徴だと思うが、自分から変革は求めないが、基本的に与えられたものに対する順応能力は高いからな。 BRTも1年も経てば文句は少し出てもそれも下火になりつつあるし。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1487260128/836
837: 名74系統 名無し野車庫行 (ﾆｸｸｴ Sdbf-5k0A) [] 2017/04/29(土) 19:01:06.23 ID:2PWFTA0VdNIKU BRTか。 他の普通のバス路線と、 アピール度も利便性も変わらん存在になってしまったな。 地下鉄やLRT並みの存在感をきたいしていたんだが。 連接車両を、あと４台買ってたら変わっていたのだろうか。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1487260128/837
838: 名74系統 名無し野車庫行 (ﾆｸｸｴ 9fd7-djzW) [] 2017/04/29(土) 19:08:51.12 ID:LpDgvCbx0NIKU >>837 お前は、ただの郊外バス路線のリストラ策になにを期待してたん？ これ以上蓮節バスが増えたら、「快速便」という名の不便な「通過便」がさらに増えるだけだ。 あの快速運転で沿線住民はただでさえ愛想尽かしているのに、これ以上通過されたら、、、、 一台あたりの乗客輸送力が高くなったとして、バスの運行数も間引くに決まってるし。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1487260128/838
839: 名74系統 名無し野車庫行 (ﾆｸｸｴ MM6b-XZJj) [sage] 2017/04/29(土) 23:20:38.97 ID:3BRquHm1MNIKU >>837 専用レーン設置と連接バス4台追加購入を今後検討する予定だったはず。 これが出来てはじめて完成系と言えるのだけどね。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1487260128/839
840: 名74系統 名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-SKEF) [] 2017/04/30(日) 04:42:44.89 ID:qlIZ0mV8a 連接バス増やしたら流石に快速はやめるか現状維持では。そこまで馬鹿なダイヤは組まないだろう。 BRTに関しては第2期が繋がらないと本領発揮できないだろう。そこで初めて南北を繋ぐ唯一の路線になれるわけだから。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1487260128/840
841: 名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW 9f09-ctVq) [sage] 2017/04/30(日) 08:53:00.84 ID:KKSIT/eQ0 >>840 それは基幹感あるな http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1487260128/841
842: 名74系統 名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｳｰT Sa5b-B6Rd) [] 2017/04/30(日) 11:15:37.14 ID:dW/tqoP/a 白山駅乗り入れ問題もあるし、今のBRT（新潟駅ー青山）も運行距離が長すぎる。 駅の高架が終了したら、連接バスは ビックスワンー新潟市役所で折り返しになるでしょ。 中央循環、りゅーとリンク、さらに萬代橋ラインの名称も廃止して 次の名称は何になるのかな。「スワンライナー」かな。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1487260128/842
843: 名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ d7f5-FeVf) [sage] 2017/04/30(日) 11:20:50.79 ID:4YcBRO5S0 駅南ービッグスワンって相当需要なさそう http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1487260128/843
844: 名74系統 名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｳｰT Sa5b-B6Rd) [] 2017/04/30(日) 11:42:58.52 ID:dW/tqoP/a >>843 パーク&ライドくらいで、それほどの需要ないと思う。 かといって駅高架のバス南北直通はやらないわけにはいかないだろう。 「南北直通が始まれば、新潟市内のバス・公共交通は大復活する」 ことになってて、他に交通機関なにも整備せずに１０年以上引張ってるのだから。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1487260128/844
845: 名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｲﾓﾏｰ MM6b-XZJj) [sage] 2017/04/30(日) 11:49:58.04 ID:5WNPj49fM 駅南〜ビッグスワン/イオン・南部営業所として行先を振り分けるのではないかと。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1487260128/845
846: 名74系統 名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-TiUY) [] 2017/04/30(日) 12:32:06.81 ID:NlalLaxNa >>845 イオン・南部営業所で止めず、亀田駅西口まで伸ばせれば個人的には桶。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1487260128/846
847: 名74系統 名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｳｰT Sa5b-B6Rd) [] 2017/04/30(日) 13:21:36.88 ID:otAwEJGNa 試合日以外は使い道のないビックスワンの駐車場から 万代、礎町、古町のビジネス街まで、 駅の南北通過した通勤需要を掘り起こしそう。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1487260128/847
848: 名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW 9f09-ctVq) [sage] 2017/04/30(日) 13:24:51.88 ID:KKSIT/eQ0 >>846 俺も長潟線は亀田駅行きでいいと思うわ http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1487260128/848
849: 名74系統 名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｳｰT Sa5b-B6Rd) [] 2017/04/30(日) 14:32:10.82 ID:otAwEJGNa それさっさと やればいいのに。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1487260128/849
850: 名74系統 名無し野車庫行 (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-5k0A) [] 2017/04/30(日) 15:10:55.07 ID:Jse7a+uxd 有効そうな施策や改善をさっさと実行しちゃうと 社会実験やら新バスシステムをやるときに目玉がなくなっちゃうからな。 補助金もらうためにも、改善策は残しておかないと。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1487260128/850
851: 名74系統 名無し野車庫行 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-JmHp) [] 2017/04/30(日) 16:13:11.59 ID:MGmqefdvd 追い抜かれたからってパッシングすんじゃねぇよ チンタラ走りやがって邪魔なんだよ 俺はバスなんか乗らないんだから、バスは全部廃止でいいわ それか専用道を新潟交通に全額負担させて作って、そこを走りやがれ http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1487260128/851
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