[過去ﾛｸﾞ] 自家用車ドライバーの健康保険適用を廃止せよ [転載禁止]©2ch.net (545ﾚｽ)
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3: 2015/09/27(日)11:56 ID:6mYf/+CN0(1) AAS
動かざること山の如し。違法駐車犯ぉしおき容疑者、なんと１週間の連続違法駐車を２度も達成！！
（２０１５年８月１３〜１９日、９月１８〜２４日）
ぉしおき容疑者おもな犯罪暦ダイジェスト
飲酒運転ほう助罪・犯人隠避（飲酒当て逃げ犯）・証拠隠滅・住居侵入・器物損壊・恐喝・不法投棄
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違法駐車犯 ぉしおき容疑者
省3
201: 2016/05/10(火)05:32 ID:xZJ0lwVm(2/2) AAS
大統領や医師も推奨する最高の健康増進ツールである自転車を活用するが最善。
マイカー、自家用自動車は交通の癌なので、スパッと捨てちゃいましょう。
予防医学医療先進国ドイツのことわざ『トラック一杯の薬より一台の自転車』 総合内科専門医 矢木 真一
外部ﾘﾝｸ[htm]:web.archive.org
川崎病院勤務時は中庄〜岡山間を自転車通勤しておりました。
2009年から本格的に乗り始め、ほぼ毎日25キロの通勤をしていたところ95キロあった体重は82キロまで下がり、
献血時の血圧測定で140mmHgを超えていた血圧は正常化し、脂肪肝によるものと思われたGOT・GPT高値は正常化するわ、
右の頬に出ていた慢性の吹き出物は消失するわで深夜のテレホンショッピング、雑誌の広告も真っ青な効果でした。
海外に、「トラック一杯の薬より一台の自転車」という諺がありますが、その通りであることを実感いたしました。
長距離を走るなら是非ロードバイク(ハンドルが下に曲がっているやつ)を購入したいところですが、
省14
286: 2016/07/26(火)09:04 ID:kkfoH0gd(1) AAS
アニメで自転車が少し弄られたらこの反応なのにサッカーなどの他スポーツへはレッテル貼りや侮辱多いなぁ
7 ツール・ド・名無しさん[sage] 2016/06/23(木) 17:25:55.29 ID:mxX3mJt7
>>1
他のスポーツを侮辱し、妙なレッテル貼りをし、更には交通弱者への迫害と弾圧を煽り、騒音公害奨励漫画と悪名高い『ばくおん』かぁ。
こんなのをスポンサードしている企業は恥だよ。オートバイメーカー各社がスポンサードしているらしいが、企業イメージは低下するばかりだ。
ファンならきちんとスポンサードしている企業と作者に抗議して襟を正させなさい。それが自動二輪ファンや、ばくおんファンの真の努めだよ。
自転車漫画や自動車漫画が『ばくおん』と同じような表現で交通における弱者や、自動二輪を侮辱したら、その作者やファン、スポンサードしている企業のモラルが疑われるのと同じで、ばくおんはその過ちをやってしまっている。
省5
302: 2016/07/27(水)12:50 ID:pOfdz86u(1/2) AAS
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コレの女性を自転車に、男性を自動車にしたら車板荒らしてるチャリンカスの主張みたいになります
342(2): 2016/08/12(金)05:32 ID:YGSYKipk(1) AAS
>>1
その通り。もっとこの件に関してあちこちの板やサイトでスレを立ててもいいぐらいだ。
自家用自動車＝マイカーは邪魔で迷惑で有害でダサい存在だからね。
重大事故とメタボと医療費を増やすだけの醜い存在。
だから各国はこぞって規制強化、課税強化で排除の動きを強めている。
国土交通省資料 平成26年 状態別死者数
・1位 歩行中 1498人
・2位 自動車乗車中(運転手及び同乗者) 1370人
共に加害車両は、ほぼ100%が自動車。横断歩道や歩道の歩行者でさえ、死亡原因のほぼ100%は自動車加害による。
つまり、元凶である自動車を削減すれば重大事故も減る＝地域から重大事故が減り安全になる。
省18
370: 2016/10/28(金)18:34 ID:zWW550Rl(1) AAS
自動車捨てて自転車乗って健康になるのが社会貢献になるしのだしね
自転車で健康寿命が延びる――オランダ・ユトレヒト大学で研究 - BBCニュース
外部ﾘﾝｸ:www.bbc.com
自転車ダイエット効果（電動アシスト自転車でもＯＫ）
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自動車を削減すればするほど重大事故は激減する。
外部ﾘﾝｸ:anond.hatelabo.jp
走るだけで自動車は社会に負担をかける。一方、自転車は社会への貢献につながる。自転車活用推進で商店街の活性化に成功した事例も。
外部ﾘﾝｸ:cyclist.sanspo.com
398: 2017/04/04(火)02:32 ID:91UxbuXX(1/2) AAS
>>1
日本の年間医療費は40兆円を超えてるもんな。
自家用自動車＝マイカーなんつうメタボ量産機械に依存、執着している時点で反社会的なゴミ、社会の迷惑かけてるクズってことがよくわかる。
健康保険適用を廃止に大賛成。一秒でも早くやるべきだね。
自動車が減れば減るほど重大事故も公害も渋滞も減り、医療費も下がる。良いこと尽くめだ。
クルマなんざアホなもん捨ててまっとうになれと言いたいね。
クルマ離れは事故離れ。自動車の車内でさえ年間約1300人が死亡しており、一日あたり3人以上も死亡している計算になる。
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省13
399: 2017/04/04(火)02:34 ID:91UxbuXX(2/2) AAS
自動車を減らせば減らすほど、自転車を増やせば増やすほど重大事故も公害も渋滞も社会の医療費も減る。
だからこそ各国はダサくてカッコ悪くて渋滞、公害、重大事故の元凶となっている自動車という悪の排除を強めて善である自転車を優通しているんだよなあ。
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刑務所懲役者のほぼ100％は自動車。
自動車の車内でさえ年間約1300人も死んでる。
ちなみに自動車を減らして自転車を増やせば増やすほど重大事故が減り、自動車公害も減る。
ロンドン「自動車(笑)の馬鹿カスどもが渋滞や公害や重大事故の元凶、メタボ量産機械でダサくてウザいから通行課税でカネ徴収して自転車の為のインフラ作りまくるわ(笑)」
省15
532(2): 2017/11/11(土)20:38 ID:8Lv+MyFb(1) AAS
邪魔で迷惑なゴミである自家用車カス＝マイカーカス＝マイカスから健康保険を剥奪するべし。
田舎ほどクルマ依存度が高いので交通事故死率が高く、運動不足が招く糖尿病、高血圧、肥満などが招くメタボリック症候群が生む癌や合併症の罹患率も高い。
外部ﾘﾝｸ[html]:grading.jpn.org
＝クルマ離れは重大事故離れ 車内と車外の死者両方ともクルマ離れの実践で減らすことができる。
自転車の交通分担率の高い＝自転車利用率の高い都市部ほど人口当たりの事故死者は少ないという事実は統計でも示されている。＝自動車を減らして自転車を増やすと事故も公害も渋滞も不健康もすべて減る。
【医学】自動車依存者は最も健康寿命が短く長期間の苦痛を伴う癌にかかりやすい。
更に、壊疽や失明、心臓病、脳梗塞、免疫不全等の合併症に苦しんで死亡する率が高く実際に短命。
自転車利用者は最も長生き。
外部ﾘﾝｸ:togetter.com
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省7
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