[過去ログ] なんで横断歩道で止まらないの?【歩行者】79人待ち©2ch.net (1002レス)
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635: (ワッチョイ) 2017/10/04(水)21:01 ID:VTPcIET50(4/4) AAS
>>634
それをいうと>>593っていわれるぞ
636: (アウアウカー) 2017/10/04(水)21:02 ID:OJCrJ3Z3a(2/2) AAS
>>633
自分はただ一般論を言っただけで、なにもお前も止まれとか一言も書いていないんだけど。。。
返信すらしてないし、被害妄想で突っ掛かるのか意味が分からない。
637: (ワッチョイ) 2017/10/04(水)21:52 ID:IpFk6+S10(2/2) AAS
>>630
無法ドライバー多すぎて歩行者も何が正しい分かってないんだろうな
今朝歩道通過する時に犬の散歩してる爺さんいたから待ってたらこっちが通るの待とうとするし
どうぞって手でジェスチャーしたらおじきして小走りしだして危ないわ
こけたりしないようしっかりと歩いてほしい
638: (ワッチョイ) 2017/10/04(水)23:21 ID:22toFyzU0(2/2) AAS
>>593
勝手=1 他人のことはかまわないで、自分だけに都合がよいように振る舞うこと。
また、そのさま。

道交法38条に従って必ず停まれと考えるだけでは
「他人のことをかまわないで、自分だけに都合がよいように振る舞うこと」
にはならない。

勿論、考えを実行してもだ。
639
(1): (ワッチョイ) 2017/10/05(木)00:13 ID:5agcizky0(1) AAS
免許持ってない歩行者ってアホだから
歩行者が絶対優先だと思い込んでて救急車が来ても平気で渡るからな
信号青ですからみたいな顔で
640
(5): (ワッチョイ) 2017/10/05(木)00:51 ID:b0cEt6VE0(1) AAS
幹線道路を横断歩道じゃないところから渡り始めて車に轢かれた場合は
ドライバーは無罪にして欲しいな
渡っちゃいけない事を知ってるのに歩行者保護に甘えて行動している確信犯だから
そう言う自殺願望者は特別守るべき存在ではない
641
(1): (ワッチョイ) 2017/10/05(木)01:27 ID:MLokm1y50(1) AAS
横断歩道でもないのに車を止める人って、何なの?
動画リンク[YouTube]
642: (ワッチョイ) 2017/10/05(木)03:56 ID:y/uLagWd0(1/7) AAS
>>640
お前は免許を返納しろ生涯二度とハンドルを握るな
643: (ワッチョイ) 2017/10/05(木)04:00 ID:y/uLagWd0(2/7) AAS
>>641
お前らが知ってることは日本という世界のほんの片隅での出来事だということだ
644: (ワッチョイ) 2017/10/05(木)04:10 ID:y/uLagWd0(3/7) AAS
>>640
『自動車専用道路』や『高速道路』など本来歩行者がいるはずのない道路で歩行者をはねた場合

とりあえずその場は、警察によって刑法上の業務上過失ナントカで現行犯逮捕される
警察による取り調べを受け、警察が検察へ書類送検
検察による取り調べを受け、検察が裁判所へ起訴
『刑事裁判』で、ほとんどの場合、無罪判決となるらしい

しかし!遺族からのドライバーへの損害賠償請求は認められるそうで
過失割合は歩行者が8(8割悪い)、車が2が基本となるとのこと
645: (ワッチョイ) 2017/10/05(木)04:14 ID:y/uLagWd0(4/7) AAS
>>640
幹線道路を横断歩道じゃないところから渡り始めて車に轢かれた場合は

確実に、警察によって刑法上の業務上過失ナントカで現行犯逮捕される
警察による取り調べを受け、警察が検察へ書類送検
検察による取り調べを受け、検察が裁判所へ起訴
『刑事裁判』で、確実に、『有罪』判決となる

遺族からのドライバーへの損害賠償請求も当然あり
過失割合は歩行者が2(2割悪い)、車が8が基本となる
646: (ワッチョイ) 2017/10/05(木)07:10 ID:j/XG1ehY0(1) AAS
>>640
居るよね横断歩道以外渡っちゃいけないと思ってるバカ
歩行者が横断を禁止されてるのは横断歩道の付近(40m未満)・横断禁止指定場所・車の直前直後だけ
道交法も知らないカスが車運転するなよ
647: (ワッチョイ) 2017/10/05(木)07:26 ID:pSS73YQT0(1) AAS
横断歩道上・横断歩道の直近・横断歩道の付近の意味(別冊判例タイムズ)
横断歩道上、横断歩道の直近、横断歩道の付近
 「横断歩道上」とは、道路標識等により歩行者の横断の用に供するための場所であることが示されている道路の部分のみならず、その部分から1〜2m以内の場所を含む。
 「横断歩道の直近」とは、幅員おおむね14m(片側2車線)以上ある交通頻繁な幹線道路にあっては、横断歩道からおおむね10m以内の場所、それ以外の道路にあっては、横断歩道からおおむね5m以内の場所を想定している。
 「横断歩道の付近」 については、幹線道路にあっては、横断歩道から40〜50m以内の場所、それ以外の道路にあっては、横断歩道から20〜30m以内の場所を想定している。
 ただし、その適用に当たっては、具体的な道路状況等から総合的に判断すべきである。
648: (ワッチョイ) 2017/10/05(木)08:47 ID:h7jNXa0I0(1/4) AAS
>>640
でも横断歩道上では自動車・オートバイ側が100%の過失になるから注意
649
(1): (ワッチョイ) 2017/10/05(木)13:03 ID:0tMLfxAL0(1/3) AAS
今日、日本某所で5,6分渡れなかった。
渡れたのは途切れた時で、10人くらいになっていた。
日本呆れたわ。あっ、一応自分日本人です。
650
(1): (ワッチョイ) 2017/10/05(木)14:22 ID:zMkLs0ds0(1) AAS
>>639
救急車であっても38条は適用されるからな。
651: (ワッチョイ) 2017/10/05(木)14:23 ID:h7jNXa0I0(2/4) AAS
>>649
相当民度が低い地域だねw
652: (ワッチョイ) 2017/10/05(木)14:25 ID:y/uLagWd0(5/7) AAS
6分も渡れなかった日本死ね
653: (ワッチョイ) 2017/10/05(木)14:26 ID:h7jNXa0I0(3/4) AAS
>>650
法的には停止が義務だが緊急時の通過は歩行者に協力を求めてる。
654
(1): (ワッチョイ) 2017/10/05(木)14:28 ID:y/uLagWd0(6/7) AAS
赤色灯を点灯だか点滅させててもか?
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