[過去ﾛｸﾞ] 長距離ドライブの楽なクルマってなに？19 (677ﾚｽ)
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305(1): 2019/03/22(金)20:29 ID:snuUM/A9(2/2) AAS
>>299
同じハイブリッドって言ったって、トヨタの燃費スペシャルとホンダのスポーツハイブリッドでは設計思想が全く違う
驚くのはあの2トン近くもあるオデッセイハイブリッド（iMMD）のゼロヨンタイムが軽い最新のトヨタ86とほぼ同タイム
オデッセイのiMMDは、内燃機関では考えることもできないが、トルク30kg（NA3リッターの最大トルク並み）がゼロ回転から出る
ミッションがなくモーターとデフが直結だからペダルを踏んだらまさにロケットのように飛び出る
もし、フィットのボディに四駆化してこのシステムを押し込んだらGTRとは言わないまでもインプあたりといい勝負になるのではないか
こんな車は今まで無かった
309(3): 2019/03/22(金)21:48 ID:/Q7OhbKn(3/4) AAS
>>305
オデッセイにスポーツハイブリッドとやらを使って何の意味が有るのか？
一時のハリアーハイブリみたいに叩かれるだけっしょ。
それに86って直線番長車じゃ無いんだけど・・・視点が違いすぎｗｗｗ
>>307
どう変わったんだ？
実際北海道で乗ってたやつが使えねぇって売ったんだがｗｗｗ
今はクラウンi-fourだっけ？に乗ってます。
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