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【日本車】長距離ドライブの楽なクルマってなに？18 (1002ﾚｽ)
【日本車】長距離ドライブの楽なクルマってなに？18 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1515154557/
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97: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/02/01(木) 19:22:54 ID:oVMzpR4g アイサイトはもっと駄目じゃんww http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1515154557/97
98: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/02/01(木) 19:28:43 ID:Ojy3AVMc どのみち視界の悪いときにオートクルーズでグイグイ走られても怖いからキャンセルされるのはある意味ありがたい http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1515154557/98
99: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/02/01(木) 19:45:31 ID:PV13EJNW そこでツーリングアシストですよ！ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1515154557/99
100: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/02/01(木) 20:34:11 ID:jaHwgjlr WRX S4 tS http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1515154557/100
101: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/02/02(金) 10:21:59 ID:DGoagg2I スバルみたいな硬い足回りは運転する人にはいいかもしれないけど、同乗者には全然有難くないな ここ最近助手席乗り続けて分かった ロングドライブなら柔らかめの足がいい http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1515154557/101
102: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/02/02(金) 12:14:37 ID:te+hluWF >>101 人によって違うんだろうけど、助手席でも柔らかい足は苦手かな 逆に短距離なら柔らかい足回りは歓迎します http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1515154557/102
103: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/02/02(金) 12:30:07 ID:FXFSfc01 柔らかすぎても酔いやすいしほどほどがいいな http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1515154557/103
104: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/02/02(金) 13:27:52 ID:5W7+vsdP エアサス入れちゃえ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1515154557/104
105: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/02/02(金) 13:48:04 ID:JNes6uwA エアサス車乗ってたけど、快適だったなあ 一昔前の、柔らかいやつ バネレート低めで減衰力そこそこが一番好みかも試練 最近の車の、バネレート高めのエアサスはゴツゴツするだけで好きになれんかった タクシーみたいに大袈裟にノーズダイブするくらいブワンブワンなのはさすがに嫌だけどな コイルもエアもそこそこの硬さのヤツがいいね http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1515154557/105
106: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/02/02(金) 13:59:58 ID:CKnhWCFC >>101 昔の230セドリックの助手席でゲロゲロになったぞ フラフラの車はダメだ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1515154557/106
107: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/02/02(金) 14:28:12 ID:mbXRp/af 多分それ運転が不安定で荒いのでは・・・ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1515154557/107
108: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/02/02(金) 15:10:17 ID:DlkY6rvO >>106 柔らかい じゃなくて柔らかめっつってるだろ セドグロなんかY30までは四独じゃないしフワフワで頼りない足だったの知ってるだろ？ 7代目でセミトレ、8代目でやっとマルチリンクになった http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1515154557/108
109: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/02/02(金) 15:33:56 ID:YQYdNQHA Y30は80以上出すと怖かった。 ちょっと路面のウネリがあると車体の向きと進行方向が一致しない揺れ方。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1515154557/109
110: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/02/02(金) 15:46:50 ID:CKnhWCFC >>109 同時期のクラウンも御同様 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1515154557/110
111: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/02/02(金) 16:02:37 ID:8usqd3Un そう言えば昔の日産車って独特のリアの沈み方したよな。 伸び側減衰皆無ってかアクセル入れると沈んで離すとすぐ伸びる感じ。 FFティアナが出た頃から変わってきたみたいだけど http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1515154557/111
112: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/02/02(金) 19:26:12 ID:0w/D21gy >>109 あぶない刑事でY30の覆面が無茶してるの見るとヒヤヒヤするｗｗ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1515154557/112
113: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/02/02(金) 20:21:52 ID:Jv31ElaX ノート http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1515154557/113
114: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/02/03(土) 19:53:12 ID:2u+6Xdmt セカンドカー欲しいと思うけど、燃費が良くて車内もそこそこ広い軽自動車って何ですか？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1515154557/114
115: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/02/03(土) 19:57:41 ID:CxCaH0tg 軽ワゴンなら何でもいんじゃね？ 似たり寄ったりだもの http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1515154557/115
116: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/02/03(土) 20:00:56 ID:GTbWtN2J >>115 トールボディーは絶対的重さが効いて燃費は良くないよ 物理法則には逆らえない http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1515154557/116
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