[過去ログ] 【日本車】長距離ドライブの楽なクルマってなに?18 (1002レス)
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977: 2018/08/24(金)21:06 ID:zFMdj+yl(1) AAS
それは、車が長距離向きなわけじゃない
運転する人間が、カローラでの長距離に耐えられるというだけの事
978: 2018/08/24(金)21:32 ID:MPqgpGCF(2/3) AAS
俺はカローラでも1日1,000km走る体力はある。
しかし、ティアナは余裕で1,000km走れる。
楽な車はどっちかと聞かれたら、ティアナと答える。

スレタイの「楽な車」ってのは、そう言うことだと思うぞ。
979
(1): 2018/08/24(金)21:43 ID:LmkvKfMK(1) AAS
それなら遠慮なくエアロバスと言わせてもらうわ
あれの運転席は国産車では文句なしに最高だった
980: 2018/08/24(金)22:45 ID:MPqgpGCF(3/3) AAS
>>979
個人でそんなもん自家用に買えるヤツが5chに居るとは思えんが
981
(3): 2018/08/24(金)22:56 ID:0DFLuvVo(2/2) AAS
多くの人が買えるのは、普通乗用車で車両価格が400万円くらいまで?
それぐらいまでで長距離楽な車って何?
982
(2): 2018/08/25(土)07:01 ID:ozf1mYG9(1/2) AAS
>>981
車の値段はさておいて、ドライブってのは個人が趣味で行うものだろ。

職業で乗るのは(日本では)ドライブとは言わないんじゃ?
だからバスとかトラックとか、もう何を考えているのかと。

サスペンションストロークが長くて運転席の高さが高いSUV系は楽。
大型セダンは静かで精神的に楽。いろんな楽さがありますです。
983: 2018/08/25(土)07:08 ID:LpXNOBAX(1) AAS
荷物載らないのは嫌だけど適度に小さい車が良いな
もうドアパンされるの嫌や(´・ω・)
984
(1): 2018/08/25(土)08:40 ID:f5T3RLhy(1) AAS
>>981
カムリG
985: 2018/08/25(土)10:09 ID:NwlQS3XE(1) AAS
>>982
長距離は強風を除けば大型SUVが楽ね
986
(1): 2018/08/25(土)10:40 ID:TKfPjsF6(1/5) AAS
山道にも強風にも強いセダンでいい
987
(1): 2018/08/25(土)10:45 ID:kA+l2Slt(1/2) AAS
>>981
B4
988
(1): 2018/08/25(土)11:27 ID:ozf1mYG9(2/2) AAS
外部リンク:matome.response.jp
989
(3): 2018/08/25(土)11:30 ID:5UHThHRi(1/2) AAS
>>984>>986>>987
D セグセダンか
高速は楽そうだね
FF とAWD で楽さって違うんだろうか?
990: 2018/08/25(土)11:32 ID:5UHThHRi(2/2) AAS
>>988
かっけーな
でも、日産ってのが引っ掛かる
991: 2018/08/25(土)11:36 ID:rPl9MtVC(1) AAS
>>989
違うんじゃない?
四駆も色々あるけどお高い奴は割りと後輪の駆動配分を増やしてハンドリングの軽さをアピールしてたりするよね
992: 2018/08/25(土)11:45 ID:kA+l2Slt(2/2) AAS
>>989
現行型B4乗りだけどどうだろう?個人的にはAWDの安心感に満足してるが
スペック的には非力に思えるが加速で困ったこともないし必要以上に飛ばす気にもならないから楽だよ
ちょっとシートが大ぶり過ぎるので高速はいいけどワインディングではもうちょっとタイトな方が楽だなあと思う
993
(1): 2018/08/25(土)11:47 ID:5/KKwPwy(1) AAS
初車検の代車でヤナセから借りたW213だけど、関東から大阪、普通に疲れるね。
MyA180と疲れは同じ。
994: 2018/08/25(土)12:06 ID:5iJPI9BN(1) AAS
俺は家族で出かける時はヴォクシーが楽だし
一人で出ていく時はヴェロッサのFR直6ターボがいいわ
995: 2018/08/25(土)12:13 ID:TKfPjsF6(2/5) AAS
>>993
外車はスレ違い
996: 2018/08/25(土)12:15 ID:TKfPjsF6(3/5) AAS
【日本車】長距離ドライブの楽なクルマってなに?19
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