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【EV】 電気自動車総合スレ その 84 【モーター】 (1002ﾚｽ)
【EV】 電気自動車総合スレ その 84 【モーター】 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1697942872/
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335: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2023/11/02(木) 19:00:12.96 ID:ZbJspa89 こうやってドヤッ論破した気になってるアホおるけど アンチも実際にEV買って乗って経験してもいないのに無理無理言ってるからなw ほんとアホw まぁ土人国というEVなんて罰ゲームでしかないから さっさとガラパゴスゴミCHAdeMOが消えて わーくにでは無能過ぎて作れないちゃんとしたEVが入ってくるようになったら買えばいいさ 落ちぶれた土人国すぎてわーくにでEVは無理 マジでオススメしない http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1697942872/335
336: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2023/11/02(木) 19:21:35.57 ID:J6bXuf6/ 欧州でも罰ゲームだろコレ プジョー208 公開 : 2023.10.24 https://www.autocar.jp/post/978557 1回の充電での航続距離は300kmに伸びた。 最廉価の1.2ピュアテック・アクティブが2万400ポンド（約370万円）から EVのe-208は3万2400ポンド（約590万円）から 2022年、プジョー208は15年ぶりにフォルクスワーゲン・ゴルフを退け、欧州で最も売れたベストセラー車となった。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1697942872/336
337: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2023/11/02(木) 19:31:53.41 ID:xNIch05Y 電気自動車の価格はどこまで下がるのか？ どこまで下げれば普及するのか？？ 2023年7月18日 https://bestcarweb.jp/feature/column/674562 ただ、従来のハイブリッド車と同等の価格となっても、BEVが爆売れするようなことはないだろう。すでにBEVを所有している人や、過去に所有していた人（筆者も過去に2年ほど日産リーフを所有していた）は、メリットもデメリットもよく理解されているだろうが、クルマを使っての移動の際の時間の使い方がガラッと変わる。「待つ」ことが増え、どこで充電をしてその間何をして待つか、というのを常に考えておく必要があるのだ。 もちろん、近所の買い物に使ったり、通勤で毎日往復40km～50kmのほど乗るクルマであれば、自宅での充電で十分であり、そんな心配もないのだろうが、休日に遠方へドライブや旅行に出かけることの多い場合は、BEVでは苦しくなる。たまにならよいが、毎回だと徐々にストレスに感じてきてしまうのだ。 不便に感じる（かもしれない）ものに乗り換えるのだから、それを普及させるには、ハイブリッド車よりもさらに下、ガソリン車並み（ハリアーだと「ガソリンZ」403万円）の価格帯を狙わなければ難しく、そこからさらに、国や自治体からの補助金が用意されて、320～340万円ほどでbZ4XクラスのBEVが手に入るとなって、やっと購入検討する人が一気に増える、といったところではないだろうか。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1697942872/337
338: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2023/11/02(木) 19:49:51.39 ID:dO7GhRYU 200万円台+税金超優遇とかでないと今のEVみたいな罰ゲームをメインで乗りたいやつなんて居ないだろ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1697942872/338
339: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2023/11/02(木) 19:55:50.88 ID:mmX4kpEW 近距離専用セカンドカーと割り切って使うならサクラはありかもしれん http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1697942872/339
340: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2023/11/02(木) 19:59:59.95 ID:F1sU/Kaw >>337 bZ4xには頑張ってEVを盛り上げて貰いたいですね 商品力向上や原価改善実る 持続的成長の鍵はEV巻き返し 中部経済新聞 (2023年11月2日) http://www.chukei-news.co.jp/news/2023/11/02/OK0002311020101_02/ TOYOTA bZ4xと日産 アリアの2023年1～8月の国内販売台数 bZ4x アリア . 1月. 194台 438台 . 2月. 249台 186台 . 3月. 134台. 1,101台 . 4月 38台. 1,102台 . 5月 41台. 1,296台 . 6月 42台. 1,083台 . 7月 32台 507台 . 8月 29台 433台 合計. 762台. 6,146台 TOYOTA EV bZ4x 国内累計販売台数 1,108台 (2023年8月:現在) 西暦 2022年 2023年 . 1月. -台. 197台 . 2月. -台. 249台 . 3月. -台. 134台 . 4月 48台 38台 . 5月 29台 41台 . 6月. 6台 42台 . 7月. 0台 32台 . 8月. 0台 29台 . 9月. 0台 10月. 4台 11月 69台 12月. 190台 合計. 346台. 762台. 1,108台 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1697942872/340
341: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2023/11/02(木) 21:19:17.79 ID:nK2ERtlN https://kuruma-news.jp/post/469977/2 たいていの急速充電器は電圧が400V、電流が70A程度です。30分の充電で航続可能距離が100km程度回復する計算です。 ただこれまでの経験上、エアコンを使用していると表示される航続可能距離の6、7割程度しか走れないので、時間と走行距離のバランスは悪いといわざるをえない部分もあります」（BEVオーナー Mさん） さらに大変なのが、すべてのSA・PAに急速充電器が設置されていないことです。航続距離が50kmを下回ると「電欠」への恐怖が迫ってくるといいます。 「充電器があるSA・PAまでたどり着けないとなると、いったん高速を降りて、近隣の充電スポットを探さなければいけません。 BEVを取り扱うメーカーのディーラーなら充電器は設置されていますが、定休日や年末年始、お盆などでお店が休みだと充電器も使えないケースがほとんどです。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1697942872/341
342: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2023/11/02(木) 22:14:39.65 ID:ZbJspa89 それではノルウェーの今年の夏季テスト32車種のEVの公表値と実走行距離を見てみましょう なんとトヨタさんが冬に続き夏でも公表値を一番下回る（32車種中最下位）という輝かしい結果になりました EV買うときは上位のメーカーと車種を参考にしましょう https://i.imgur.com/GML4Sct.png http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1697942872/342
343: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2023/11/02(木) 22:27:10.19 ID:tBb1Qr3i https://i.imgur.com/Ven5vli.jpg EV儲からず 安売り合戦で持続可能なマーケットでなくなる http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1697942872/343
344: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2023/11/02(木) 22:31:03.60 ID:ZbJspa89 そして1位に輝いたチャイナのXpengは800V充電に対応しており175kwで充電できます つまり 5分で100km 30分で 10 % から 80 % まで充電することができます 土人国だと30分で100kmでしたっけ？ 世界では5分で済むのに？ な？アフリカレベルのゴミすぎてわーくにではEVなんて無理だろ？ https://www.heyxpeng.com/news/0186161f6fd585aab2752c9e85ce02f4 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1697942872/344
345: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2023/11/02(木) 22:37:09.91 ID:ZbJspa89 そしてお値段は XpengG9が36200ドル わーくにが誇るトヨタbz4xが42000ドル 性能トップのEVは 性能最下位のEVよりも安く買えてしまう これが世界の現実です http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1697942872/345
346: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2023/11/02(木) 22:42:57.72 ID:dO7GhRYU メーカー毎の販売台数出してやｗ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1697942872/346
347: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2023/11/02(木) 22:43:11.06 ID:ZbJspa89 そして低性能高価格で中国で全く売れず 価格を360万円まで値下げしてもそれでも全く売れず 生産工場でリストラしたトヨタさんのbz4xが とうとうわーくにでも販売されます そのお値段550万円 わーくにはゴミEVの在庫処分国にまで成り果てた http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1697942872/347
348: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2023/11/02(木) 23:06:15.77 ID:F1sU/Kaw >>342 世界のトヨタが今までHVで培った技術があるにも拘らずその体たらくですか？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1697942872/348
349: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2023/11/02(木) 23:11:51.23 ID:ZbJspa89 >>348 あっはい。。。。。 https://i.imgur.com/kxGewu2.png http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1697942872/349
350: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2023/11/02(木) 23:55:29.17 ID:A2QB6w3G >>343 テスラとBYDが売れているけどそこだけが小さいパイを食い尽くした感じ EV全振りした他の既存メーカーが悲惨な状態になっている http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1697942872/350
351: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2023/11/03(金) 00:33:08.02 ID:NGl4f5Pf https://i.imgur.com/Stu8fK3.jpg 勝利者などいない http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1697942872/351
352: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2023/11/03(金) 00:46:12.06 ID:/fbTvMuD >>351 ただの廃棄場の画像貼って何の意味があるの？ これ見てわーくにの自動車売れないギャハハハ になるの？ ん？ https://i.imgur.com/9TdhiOC.jpg http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1697942872/352
353: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2023/11/03(金) 00:49:02.40 ID:/fbTvMuD エンジン車の墓場wwww わーくにの自動車売れてないギャハハハハ https://i.imgur.com/6gnCjij.jpg これは傍から見たらの馬鹿に見えるのわからない？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1697942872/353
354: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2023/11/03(金) 00:51:01.14 ID:5Nb6PeFk おかげさまでトヨタは過去最高販売数と過去最高売上でこございます http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1697942872/354
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