[過去ログ] 【EV】 電気自動車総合スレ その 84 【モーター】 (1002レス)
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481(2): 2023/11/06(月)08:18 ID:3ruoQe0o(1) AAS
>>479
それも共通規格として固定している以上アップグレードに限界がある
乾電池みたいなもん
483(1): 2023/11/06(月)08:22 ID:ImKJSbjp(3/10) AAS
>>481
だから現時点で1000km以上走れるのに
これ以上電池体積のアップグレードはいらんだろ
という話
電池自体のアップグレードはあるからどんどん電池は小さくなっていく
小さくなれば車体も軽くなって走行距離も伸びていく
という話さ
100kmしか走れないなら
どんどん体積も増やしていかないといけないから
フルモデルチェンジ時に規格が邪魔をして詰むが
省3
486: 2023/11/06(月)08:35 ID:ju6AfQ93(2/2) AAS
>>481
初期のマンガンから、今のアルカリ、更にはリチウムイオンって、だいぶ中身変わって来たやん?
それに伴って単1単2はあまり使わなくなって、単4に移行して来たし
クルマでは現実的では無いけど、交換、カートリッジみたいな規格は必要だわ
まあ、マキタにみんな乗っかれば良いだけなんだけど
そういう経営判断を出来る人はなかなか居ないわな
ユーザーより自分の利益優先だから
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