[過去ログ] 【3PMSF限定】 オールシーズンタイヤ 34 (1002レス)
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96: (ワッチョイ f23c-XK4f) 2024/10/20(日)22:59 ID:bAYwAW350(2/2) AAS
スパイクタイヤしらんZ世代かな
97
(1): (ブーイモ MM39-IklW) 2024/10/20(日)23:06 ID:QY1hq8BXM(1) AAS
レジャーでスキーに行くぐらいだとほぼ100パーノーマルタイヤにチェーンだった
非積雪地でスパイクタイヤに遭遇する機会は空冷ポルシェやワーゲンを見る確率より低かったぜ
どっちも音で遠くから分かったからなw
98: (ワンミングク MM2d-Ta1u) 2024/10/21(月)05:41 ID:kqmNB8ipM(1) AAS
1980年代にスノータイヤというのがあった。
一応雪道対応を謳っていたが雪性能は夏タイヤと同等で雪国では
全く使い物にならなかった。
FRのクラウンで試してみたが雪道の下り坂で10km/hでも止まれず
尻を振って横向きになるようなレベル。二度と買わなかった。
当時の雪タイヤはスパイクで史上最強だった。
その後スタッドレスが出てくるが出始めは性能も低く
特にスパイクから替えた人は止まらない走らない横に流れると不評の嵐。
今のオールシーズンは最初期のスタッドレスを上回っているのはなにげにすごい。
99
(1): (ワッチョイ 823c-qn+j) 2024/10/21(月)06:39 ID:cdlYTkDi0(1/2) AAS
上の方でいまだに年に2〜3回も積雪するならスタッドレス履かなきゃとか言ってるくらい日本人はブリザック神話に洗脳されてる
豪雪地帯ならわかるが非豪雪地帯ならオールシーズンタイヤで十分
さらに今回のシンクロウェザーはブリヂストンに挑戦だな
100: (ワッチョイ 2ef2-eTfv) 2024/10/21(月)10:30 ID:20L/SkXT0(1/4) AAS
ブラックアイスバーン路面になると鰤(スタッドレス)だってスーッと滑っていくぜ
止まらない止まらない

東京都内の路面で経験済み
(赤信号の交差点手前がブラックアイスバーン路面になっていた)

結局雪が降ったら路面状況をよく見て普段よりゆっくり走るしかないんだよ

>>97
もうほとんど路面が乾いている首都高で、チェーンを装着して80km/hくらいで火花を飛ばしながら走行している車を見たことがある
近づくまでタイヤから何が飛んでいるのか分からなかった

こういう奴がいるから東京は面白い
101: (オイコラミネオ MM69-uMGW) 2024/10/21(月)10:34 ID:3dRAoTovM(1) AAS
>>99
平地か山岳部かで違うんじゃね
102
(2): (オッペケ Sr11-fppT) 2024/10/21(月)10:56 ID:NdYqK6XYr(1) AAS
運転のテクニック次第
雪道はノーマルタイヤでドリフトかまして東京から長野までよく行ったよ
103: (ワッチョイ 2ef2-eTfv) 2024/10/21(月)12:25 ID:20L/SkXT0(2/4) AAS
件のブラックアイスバーン路面は平坦路だよ
鰤ザックだって全く無力な路面もあるということで
104: (オッペケ Sr11-fs0/) 2024/10/21(月)12:28 ID:qwTfpOX3r(1) AAS
まあ昔はチェーン民が圧雪を耕してくれてたからノーマルでもそこそこ走りやすかったな
今はスタッドレスの磨き屋ばかりだから滑りやすいのは確か
105
(1): (ワッチョイ 2ef2-eTfv) 2024/10/21(月)12:29 ID:20L/SkXT0(3/4) AAS
>>102
夏タイヤのFR車だったらダウトと言いたい
ほんのちょっぴりの登り勾配だって一度停まったら発進できないだろうに
106: オールシーズンタイヤ下げマニア(アンチ) (ワッチョイ 02f3-rtT7) 2024/10/21(月)12:39 ID:0KXed1lZ0(1/3) AAS
【オールシーズンタイヤの関連記事コメント否定派3大派閥】

・コスト的にも性能的にも履き替え推奨派
・スノーフレークマークが有れば冬タイヤ規制通るの知らない派

あと1つは?
107: オールシーズンタイヤ下げマニア(アンチ) (ワッチョイ 02f3-rtT7) 2024/10/21(月)12:39 ID:0KXed1lZ0(2/3) AAS
【オールシーズンタイヤの関連記事コメント否定派3大派閥】

・コスト的にも性能的にも履き替え推奨派
・スノーフレークマークが有れば冬タイヤ規制通るの知らない派

あと1つは?
108: オールシーズン下げマニア(アンチ) (ワッチョイ 02f3-rtT7) 2024/10/21(月)12:40 ID:0KXed1lZ0(3/3) AAS
連投失礼、この2つのコメントはマジで多いw
109: (ワッチョイ 85f4-e2Fy) 2024/10/21(月)13:54 ID:KmWLCQA40(1) AAS
自分が雪国の田舎者だからオールシーズンレベルで住む地域や、履き替えなくていいのが羨ましい派
110
(1): (JP 0He6-hCr/) 2024/10/21(月)16:32 ID:zk5EokCIH(1) AAS
新品の雪上性能ならともかく
何シーズンも履き潰すんだろ?ここの貧乏人は
頼むから事故は勘弁
事故るなら自爆でお願いいたします
111: (ワッチョイ 8d7c-fppT) 2024/10/21(月)16:51 ID:y+ph2zTN0(1) AAS
>>110
YouTubeとか見れば分かるけどプラットフォームの存在を知らないで5万キロ走りました!コスパ最強!って言ってるからな
スリップサインが出るまで雪上性能があると思ってる奴ばかりだよ
112: (ワッチョイ 7e46-e2Fy) 2024/10/21(月)17:21 ID:vfgAsFOZ0(1) AAS
プラットフォームの存在どころか、プラットフォーム自体を知らないかもよ
スタッドレスを買ったことないヤツならありえるぞ
113
(1): (バットンキン MMd2-CdOq) 2024/10/21(月)17:32 ID:iGl8FCSsM(1) AAS
>>105
下りはハンドル切っても真っ直ぐ進む。
雪道のFRに良いところは何もない。
114: (ワッチョイ 823c-qn+j) 2024/10/21(月)17:33 ID:cdlYTkDi0(2/2) AAS
大体路面に合わせてゆっくり走ればいいんだよ
スタッドレスだぜ、イエーいというやつが事故ってる
115
(1): (ワッチョイ 2ef2-eTfv) 2024/10/21(月)19:07 ID:20L/SkXT0(4/4) AAS
>>113

>>102は碓氷峠をチェーン無しの夏タイヤでどうやって登り降りしたのだろうね
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