[過去ﾛｸﾞ] 【3PMSF限定】 オールシーズンタイヤ 34 (1002ﾚｽ)
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593: (JP 0H7f-fn5w) 2024/11/25(月)17:50 ID:JbVdP3Y6H(1) AAS
>>543
季節外れの雪に降られても安心な夏タイヤ としての需要はあると思われ。
594: (ﾜｯﾁｮｲ f702-iogS) 2024/11/25(月)18:05 ID:X/aSvzIG0(1) AAS
北海道や東北日本海側は夏はクロクラ、冬はスタッドレスとかありだよな
夏にこだわりのハイグリップタイヤを履いてるなら仕方ないけど、エコタイヤ履いてるくらいなら突然の雪に備えてオールシーズンにするべきだよな
595: (ﾜｯﾁｮｲ ff71-Lsr6) 2024/11/25(月)18:55 ID:yjNH6RGe0(1) AAS
俺のお勧めはコンチネンタルかピレリだな。
596(1): (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-Ti3+) 2024/11/25(月)18:59 ID:zZ2OQPUsM(2/2) AAS
以前宮城県仙台市の西側裏道を北上してたら
11月の季節はずれ大雪で大渋滞になってた。
見るとほとんど夏タイヤ。太平洋側とはいえ
東北で雪支度が遅れてるってどうよ。
東京から来た俺がスタッドレスだというに。
思うに東北浜通りならオールシーズン普及すると思うに
597: (ﾜｯﾁｮｲ ffc1-4jFx) 2024/11/25(月)19:05 ID:hz7jO7E00(1) AAS
チンポゥラートはシールインサイドが全サイズで採用されればなぁ
チンコネンタルも、コンチシールを採用拡大して欲しい
598: (ﾜｯﾁｮｲ bf6d-Ewdi) 2024/11/25(月)19:12 ID:yEqjECA30(2/3) AAS
仙台は普通に凍結ある
都市部のマイカー通勤じゃない人なら
凍ったら乗らない選択できるかもだけど
599: オールシーズンタイヤ下げマニア(アンチ) (ﾜｯﾁｮｲ b7f0-I9MM) 2024/11/25(月)20:19 ID:Rquh18OY0(2/2) AAS
雪道太郎はシンクロウェザーよりもヨーロッパスタッドレスを履き潰した方が良いと考えているみたいだな
ブリヂストンも何か開発しているという話もあるし、ダンロップ大ピンチだな！
600: (ﾜｯﾁｮｲ bf6d-Ewdi) 2024/11/25(月)20:30 ID:yEqjECA30(3/3) AAS
アイスグリップシンボルつくならどこのメーカーでもいい
じゃんじゃん開発して価格競争してくれ
601: (ﾜｯﾁｮｲ 1f01-lJYL) 2024/11/25(月)22:28 ID:tocclaoT0(1) AAS
「寒冷地仕様」ならタイヤをオールシーズンタイヤにすればいいのに
602: (ﾜｯﾁｮｲ 1ff4-hCSs) 2024/11/26(火)00:30 ID:d75QCDH30(1) AAS
寒冷地仕様だからとなまじオールシーズンタイヤを標準に採用すると
コレで万全と思い込むバカが多いだろうし免罪符にされクレーム対応の労力も膨大になりそう
大きな弱点である氷上性能もいくら言っても多数のバカには聞いてないとなるだろうしな
せっかく冬はスタッドレスと言う認識が一般化しているのでメーカーが積極的に
リスクを背負う事はしないだろ、道路交通法71条あるにも関わらずこ数年ノーマルタイヤを
はいたままで周囲を巻き込む事態が多くイライラしてる国が重い腰上げて動いたなら話は別だがな
シンクロみたいな次世代型が各社出揃い耐久性も5年以上くらいは最低あると
データが出そろえば次世代型を標準化するかもね知らんけど
603(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9f28-jJZK) 2024/11/26(火)02:05 ID:tRaDEPw10(1) AAS
シンクロの削れたタイヤ粉が新たな公害を
604(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5742-mqGY) 2024/11/26(火)08:12 ID:FinRDueT0(1) AAS
>>596
仙台は殆ど降雪が無く、冬でも夏タイヤが結構居るらしい。凍結路少ないからオールシーズンが最適だろうに
605: (ﾜｯﾁｮｲ ff01-k4hS) 2024/11/26(火)09:42 ID:2N2jWKgR0(1) AAS
>>603
風説の流布？
606: (ﾜｯﾁｮｲ 1f90-GAOs) 2024/11/26(火)10:13 ID:Op1HK0qD0(1) AAS
>>604
結構居るって何%？
仙台住民の常識を疑われるような事を統計データも示さず適当に書くなよ
607: オールシーズンタイヤ下げマニア(アンチ) (ﾜｯﾁｮｲ b7f0-I9MM) 2024/11/26(火)12:17 ID:mAzl0Jwp0(1) AAS
関東内陸工業地域のウチの会社は過半数が
ノーマルタイヤで突撃ゾ…
外部ﾘﾝｸ:kurukura.jp
608: (ｻｻｸｯﾃﾛ Spcb-Jd3a) 2024/11/26(火)15:35 ID:ym4Tj+/Tp(1) AAS
仙台は半分くらい山だから、まともな思考の奴はスタッドレス履いてるな
609(1): 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 97bc-POl1) 2024/11/26(火)15:44 ID:kPkkLSrm0(1) AAS
トラックのタイヤってブロックタイヤだから普通のタイヤよりかは雪道走れるんじゃないの？昔、ドライバーしてたときに一般車が登れない場所をチェーン着けるの面倒だったから思いっきって走ってみたら登れたし
610: (ﾜｯﾁｮｲ d7d1-HgA0) 2024/11/26(火)17:19 ID:W9XyZtyi0(1) AAS
トラックの場合は重さじゃね？
611(1): (ﾜｯﾁｮｲ b759-pJiS) 2024/11/26(火)20:31 ID:jz4DDxix0(1) AAS
重さで走れるのは重さでタイヤがアスファルトにとどく間だけ
届かなくなったらニュルッとなって軽い車に負ける
612: 警備員[Lv.7][新芽] (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-POl1) 2024/11/26(火)20:58 ID:vVfK3KS4r(1) AAS
>>611
当時2～3cmの積雪量だったかな。新車トラックで新品タイヤだったからチェーンなしで夜間普通に走れたな。まあ、登れてなかった車はハイエースとかだったけど
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