【3PMSF限定】 オールシーズンタイヤ 34 (917ﾚｽ)
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895(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6677-1gKG) 12/17(火)00:28 ID:5A4LtNo/0(1/7) AAS
>>894
オフだと姿勢制御できないと言っているのだが？車に疎い人？
オールシーズンでスリップしながら進むって、雪道走ったことあるの？
自身は毎年、志賀や白馬のスキー場行くけど性能足りてないということはない。
ESCは４輪別個にブレーキかけてスリップを防ぐ機構。左右の動きを制御するESCをOFFするのは自爆行為。
トラコンOFFなら無理やり駆動のため昔やる人いたけど、現在のESCはトラコンを内包した異なるものだよ。
トラコン言ってる時点で高齢なのかもしれないが。
896: (ﾜｯﾁｮｲ 6677-1gKG) 12/17(火)00:29 ID:5A4LtNo/0(2/7) AAS
>>895
ちなみにFF
904: (ﾜｯﾁｮｲ 66c5-QZSI) 12/17(火)08:16 ID:5A4LtNo/0(3/7) AAS
>>897
現在SF2の走行距離33000km
プラットフォームまで残り僅かなので今年の冬が最後
スリップサインまでは余裕あるので来年秋に交換します
906(1): (ﾜｯﾁｮｲ 66c5-QZSI) 12/17(火)08:24 ID:5A4LtNo/0(4/7) AAS
>>902
だからTRC単体ではないと言ってるのだが、、、
なんて頭が古いのか
スタックするような状況ならOFFにする事もあるというのは先に述べたとおり
ESCは主に以下２つの機能で成り立っている
あなたの言っていることは昔からある?についてのみ
?が付加された現在ではESCオンがスリップ防止となる
?空転している車輪に対して個別にブレーキをかける
?エンジンの出力を制限することで、空転を抑制
907(1): (ﾜｯﾁｮｲ 66c5-QZSI) 12/17(火)08:27 ID:5A4LtNo/0(5/7) AAS
>>906
文字化けしたので再投
あなたの言っていることは昔からある１についてのみ
１が付加された現在ではESCオンがスリップ防止となる
１．空転している車輪に対して個別にブレーキをかける
２．エンジンの出力を制限することで、空転を抑制
908(1): (ﾜｯﾁｮｲ 66c5-QZSI) 12/17(火)08:29 ID:5A4LtNo/0(6/7) AAS
>>907
２が付加された
でした
909: (ﾜｯﾁｮｲ 66c5-QZSI) 12/17(火)08:31 ID:5A4LtNo/0(7/7) AAS
>>908
あ、違った
昔からある２についてのみ
でした
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