★ヘルメットは割れドラシャは折れ＠ﾁｬﾝｹﾞｷﾝｸﾞ国沢759★ (134ﾚｽ)
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113: 12/18(水)12:29 ID:uKaxWESy(2/2) AAS
昼飯食いながらちらっと見たニュースではホンダのシャチョサンが歯切れ悪く話してましたがセンセのお話と全然違うようでしたがね
114: 12/18(水)13:19 ID:O71g0NBC(1) AAS
>>111
>私のWebで2024年8月20日に書いている
>10月16日にも「ホンダが日産を買う」という記事を書いた
「ワテクシの予言が当たった！」みたいな事ほざいてますが、こんな事言ってましたよね？
外部ﾘﾝｸ:kuruma-news.jp
>現時点の話合いだと、どうやら電池とeアクスル（モーターから駆動軸までのアッセンブリー）、そしてコネクテッドくらいの範囲と考えれば良いと思われます。
>そこから踏み込むのはかなり難しいと考えます。というのも、クルマ作りになればお互いの社内要件や言語（CAN）を譲り合わなければならないからです。
115: 12/18(水)13:26 ID:yF95Ltwd(4/6) AAS
参考まで
日産とホンダの「統合」報道をいったん整理
2024年12月18日 / ビジネス
https://bestcarweb.jp/news/business/1070034
https://news.yahoo.co.jp/articles/d9d7e2e9b16f258bf3d373a66b862367ff2a8142/comments
2024年12月18日早朝、「ホンダ・日産統合へ」という記事が出た。これを契機に各社いっせいに関連報道が続いている。現時点（18日AM10:30）での最新情報を整理してお届けしたい。
文：ベストカーWeb編集部
イカ抜粋
省9
116: 12/18(水)13:50 ID:5F2NOh/z(1) AAS
今、株相場下がってるからその相場で安く買い占めるのだ！
ケーザイヒョーロンカさんって天才だね！
117(1): 12/18(水)13:54 ID:i+pLyOQP(1/3) AAS
>ヒートヒーター無しのハイブリッド車、凍えます。
もしかしてシートヒーターと打ちたかったか打ったつもりかな
118: 12/18(水)14:06 ID:jg1xv4px(1) AAS
>初期報道に踊らされ過ぎないよう注意したい。
>初期報道に踊らされ過ぎないよう注意したい。
>初期報道に踊らされ過ぎないよう注意したい。
ぷっ
119: 12/18(水)14:16 ID:oQaqffp7(1) AAS
文：ベストカーweb編集部
ってどこまで信用していいのかどうか
120: 12/18(水)14:36 ID:rxh03VGD(1) AAS
>>117
さりげなく江戸っ子アピールかも？
121: 12/18(水)15:03 ID:xrVFZaLh(1) AAS
両者で持ち株会社を作るって話なのに、過去の過去のホンダが日産を買う？記事で喜んでんの？
122: 12/18(水)18:13 ID:r2IKsJbp(2/2) AAS
この爺さん、認知症だから2ヶ月前に自分がガソリンはコストコが安いのでわざわざ時間と労力をかけてコストコまで給油に行っているって書いた事を忘れちゃったんかな
123: 12/18(水)18:19 ID:i+pLyOQP(2/3) AAS
発言に一貫性がないから矛盾だらけに
124: 12/18(水)19:04 ID:i+pLyOQP(3/3) AAS
色んなメディアや評論家がプレリュードのレビューをあげてるけど国沢くんのはまだぁ
125(1): 12/18(水)19:14 ID:7WFCdwd4(1) AAS
そういやラリーデナイノ軽自動車でもモノホンデナイノ左足ブレーキでターボラグ対処デナイノ
とか口は勇ましい人いましたな
最初も最初でマシントラブルだの補修部品用意してないだの
競技に参加する心構えをまず学習してきてください、みたいな反面教師の最たる例みたいな人が
ラリーの伝道師とか自称してましたよねその人
というか毎度全部自称ばっかりのような人
126: 12/18(水)19:23 ID:bywqnfp/(1) AAS
＞ハイブリッド車、冷え性のため冬場はヒーターの効くのが遅くて弱い！
ハイブリッド車は冷え性のために、冬場のヒータ－の効きが遅く、かつ弱い
と書いた方が良いのでは
＞副作用で燃費もダウン！
反作用→副作用
効果→効能
削除→切除
おクスリが好きなのかな
127(1): 12/18(水)19:44 ID:yF95Ltwd(5/6) AAS
[新事実判明] 日産の買収に[ホンハイ]が名乗り そもそも[ホンダ]にメリットってあるの？
2024年12月18日 / コラム
外部ﾘﾝｸ:bestcarweb.jp
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
日産とホンダが経営統合へ向けて協議に入ると一部報道があり、世間はその話題で持ち切りだ。そんな渦中に、台湾のホンハイが日産の買収を考えているとの情報が。このニュース、もう少し世間を騒がせることになりそうだ。
■台湾の鴻海が日産買収に興味津々!?
ホンダと日産の提携話。興味深い情報が加わった。電気自動車生産に参入しようとしていた台湾の鴻海（ホンハイ）精密は日産の買収を画策していたという。
鴻海の電気自動車事業のトップといえば、日産の社長になると言われていた関潤（せき・じゅん）氏。これだけ日産の株価下がると、居抜きで買収したくなるだろう。もちろん情報についての証拠無し。でも鴻海の買収など関われば納得出来るストーリーになっていく。
省7
128: 12/18(水)19:45 ID:yF95Ltwd(6/6) AAS
>>127 続き
■キーになるのはホンダが得られるメリット
今回ホンダが得るものってなんだろう？ 受け入れ条件として、内田さん以下、経営陣の総入れ替えを提案者から提示された可能性はある。数年スパンになるだろうけれど、ゴーン氏ほど辣腕じゃなくても、実力のある経営者であれば日産を立て直せるかもしれない。
同時進行系で電子プラットフォームなど、すでにホンダが日産と開発提携している内容を進めるにあたっての資金的なバックアップも必要になってくる。
電子プラットフォームの開発に必要な費用は1000億とも2000億とも言われる。日産が約束通り半額出してくれないとホンダだって厳しい。経産省あたりが動き銀行などがバックについてくれ、日産との提携を飲めば日産に開発予算分の資金を供与してくれることになれば、ホンダだって助かる。
省3
129: 12/18(水)19:49 ID:w1uD7RcV(2/2) AAS
トボしまくってるのに何が「我らが三部さん」だよ
130: 12/18(水)20:02 ID:ohxvUaTj(1) AAS
国沢だから「あはは、また馬鹿言ってら」って笑ってみてるけど、
よく考えたら、国沢のデマが独り歩きして何億何十億って金が動いたりするんだよなｗ
タダでさえ不安定なのに、わけもわからず引っ掻き回す馬鹿ｗ
投資家にしたらタマランよな
まあそこにチャンスが転がってるかも知れないけども
131: 12/18(水)20:34 ID:XpBdzexZ(3/3) AAS
>>125
その通りの人ﾃﾞﾅｲﾉwww
車好きが一番嫌う人ではﾅｶﾛｳｶ
132: 12/18(水)20:47 ID:9uOrWKed(1) AAS
当事者が勝手にやってることに記事連発ですね
24時間ルール抵触かもしれませんが
>>112
>当然ながらこの記事を公開した12月18日のマーケットが9時30分に開けば、日産の買い殺到になると思う。
9時30分に開く…？
(○りついたのは30分を回った頃だったみたいですけども)
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