[過去ログ] 【群馬】前橋市と高崎市のスレッド【高前】part30 (1001レス)
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124: 2014/01/04(土)11:34 ID:73g9x1PL0(2/3) AAS
高崎市はいらないことに金使いすぎなのん!
125: 2014/01/04(土)11:56 ID:4bXYCl3WP(6/6) AAS
批判するだけなら簡単
126: 2014/01/04(土)12:09 ID:NN6lcZFv0(1) AAS
だから高崎は馬鹿詐欺と揶揄されるのだ
127: 2014/01/04(土)12:14 ID:YpSqb5VZ0(1) AAS
前橋の劣化猿真似しか出来ない高崎哀れ
128: 2014/01/04(土)12:50 ID:nQMAyOJT0(1) AAS
AA省
129: 2014/01/04(土)14:44 ID:kvAt4ZCa0(1) AAS
高崎は都市経営の観点から戦略的に高崎駅周辺に投資しているね。
合併した旧周辺町村の振興を無視しているわけでもないと思う。
前橋に対して唯一大きな優位性がある資源が高崎駅。
北陸新幹線が金沢まで延伸されるこの時期に集中投資するのは、さほどおかしいとは思わないけどな。
どこまで投資の効果があるかは、現時点ではわからんけど。
130
(1): 宇都宮メルヘンタウン ウサギの女の子 2014/01/04(土)16:06 ID:ROibn6yj0(1) AAS
新幹線駅偏差値ランキング

72.5 東京(東海道)
70.0 新大阪
67.5 東京(JR東日本)、名古屋
65.0 京都、博多
62.5 大宮、新横浜、品川
60.0 広島、岡山、小倉、上野
57.5 仙台、新神戸、静岡、高崎、宇都宮、浜松
55.0 小田原、郡山、新潟、福島、盛岡、姫路、熊本
52.5 鹿児島中央、福山、長野、越後湯沢、米原、三島、新山口
省13
131: 2014/01/04(土)17:06 ID:vYbXOsI+0(1) AAS
むしろ周辺部は積極的に見捨てないと。
駅のみに集中しないと、無駄な投資になる。
競馬場でさえ遠すぎる。
周辺の農村が衰退するのは既定路線。さからっても難しい。

>>107
伊香保や富岡は県内の客の集客、がんばっても関東がせいぜいで、
高崎が栄えてほしいという思いはわかるが・・・、高崎と関連づけが難しいような。
金沢なみに都市観光ができればいいんだけど、そういうと土地がではないから。

>>99
茨城空港は政治力のたまものです。本来なら成田の増強が最優先なのに。
132: 2014/01/04(土)21:19 ID:LPmfqB/B0(3/3) AAS
これが元々の高崎市民の本音なんだろうな
周辺部との温度差があることも忘れないで。
怒れよ箕郷、榛名、倉渕、吉井、新町
高崎市民の言いなりになってばかりじゃ情けなさすぎる
逆襲の時だ
133: 2014/01/04(土)21:50 ID:tJhjfe3Q0(2/2) AAS
市長選が楽しみw
134
(1): 2014/01/04(土)21:57 ID:jwJi3Iyq0(2/2) AAS
前橋からしても高崎は駅前だけに注力していてくれた方がいいんだよな。
高崎まで郊外に力を入れ始めたら前橋はどうやっても敵わない。
高崎がアクセスの良さを活かして人の集う商業・オフィスの街
前橋が住環境・医療関係の充実度を活かして住むための街という風に役割分担ができている状態がベスト。
135: 2014/01/04(土)23:29 ID:73g9x1PL0(3/3) AAS
高崎線にも新快速を走らせてほしいのん!
上野駅〜高崎駅間は大阪駅〜竜野駅間ぐらいあって移動が大変なのん!
136: 2014/01/05(日)00:13 ID:NfTotfmc0(1) AAS
竜野が何府だか何県にあるのかすら判らん><
137
(1): 2014/01/05(日)03:10 ID:7d/rvk810(1) AAS
高碕駅前が
かっこいいということで高碕と
合併したのだとおもってたけど。

他にいいことがあるとは
おもってなかったんじゃ?
高碕の中心部に住む高額納税者の
税金をまわしてもらって
潤うとおもったのでしょうか?

日本全体がシュリンクしていくなかにあって
山麓農村はどうにもならないと
省2
138: 2014/01/05(日)12:10 ID:XmsO5hPW0(1) AAS
>>134
高崎は使える郊外が少ないってのも郊外型になれない一因なんだよね、
北埼玉方面は集客に難あり、烏川で分断、渋川方面は既にイオン。
139: 2014/01/05(日)16:26 ID:c7MdBe9M0(1) AAS
>>137
どうでもいいが、なんでわざわざ「碕」の字を使うわけ?
今どき「崎」が使えないような糞環境ってどこの製品なのかと思うわ
140: 2014/01/05(日)22:23 ID:U6mpEcZZ0(1) AAS
環状線も西側は全然開発されないしね。
ひなびたパチ屋、中古車屋、工業団地がある位か。
18号沿線も川と用水路に囲まれてて開発は不可能。
交通量が多いから、開発されて混雑が増すなら、
今のままでいいとも思うけど。
141
(2): 宇都宮メルヘンタウン ウサギの女の子 2014/01/06(月)10:44 ID:1LuEBbl70(1) AAS
群馬県 理想の市町村合併
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
142: 2014/01/06(月)13:53 ID:Vh4QAuUu0(1) AAS
まじかよ
143: 2014/01/06(月)15:39 ID:lSQAIYKE0(1/2) AAS
>>141
松井田町が残ってるということは2006年以前作成だね

倉渕と榛名は安中に行くべきだったとしみじみ
浜松みたいに限界集落抱えた政令指定都市とか洒落にならんもの

あと、群馬市(仮称)に伊勢崎も取り込まれるんじゃないのか?

っていうか吾妻草津市ってどうなん?
滋賀に草津市があるから同名の市ができないのはわかるけど、
その辺りで一番人口多いのって中之条なんだぜ…
知名度は草津が1番だろうけど、いろいろと微妙

スレ違い気味なんでこの辺で終わり
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