反米同盟会 ２次会 (902ﾚｽ)
上下前次1-新
661(1): 2019/01/05(土)11:54 ID:LOMw4HAl0(2/2) AAS
日本で年収300万超の外国人が大量に働く日
臨時国会に上がらない重要な議論がまだある
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
日本が本格的な移民社会になるという意味で、見落とされている重大な「改正」が、実はもう1つある。それは、外国人留学生が
日本の大学を卒業し、年収300万円以上で「日本語による円滑な意思疎通が必要な業務」に就く場合は、職種を問わず、期間も
限定せず、「特定活動」という就労資格を認めるというものだ。
これが昨今の議論で見過ごされているのは、国会での議決を必要とする「法律」改正ではなく、法務大臣が定める「告示」を変更
することだけで実現できるスキームを使っているからだ。これも極めて重大な影響を社会に与えるが、国民を交えての十分な議論
がなされないまま、来年4月からの施行が予定されている。
本来であれば、冒頭の入管法改正については、この「告示改正」とセットで考えなければならない。臨時国会でも、両者について
省9
662: 2019/01/07(月)21:35 ID:FItD/OXF0(1) AAS
>>660-661
書き込むスレを間違えました。
663: 2019/01/09(水)20:27 ID:RacO+UIL0(1) AAS
「中国のハイテク政策 危険」ナバロ補佐官に聞く
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
日本にも自動車の輸出数量制限を要求するかどうか。ナバロ氏は「トランプ大統領やライトハイザー氏が判断することだ」
と述べるにとどめた。日本には「自動車の環境・安全基準など非関税障壁の引き下げが必要」と主張。自動車メーカーには
「組み立て工場だけでなく、エンジンなど主要部品の生産も米国に移す必要がある」とも述べた。
664(1): 2019/01/27(日)23:40 ID:Df6mHLZl0(1) AAS
>>200-202 >>436
米軍による「抑止力」は幻想
外部ﾘﾝｸ:mimizun.com
＜週刊ポスト20106・18/25記事＞
外部ﾘﾝｸ:mimizun.com
【話題】元米国務長官首席補佐「沖縄に海兵隊が駐留している理由？日本がカネ払ってくれるから。抑止力はあるけど諸刃の剣」★2
2chｽﾚ:newsplus
665(2): 2019/02/16(土)09:22 ID:bwoDqebB0(1/3) AAS
羽田の発着枠拡大、新ルート巡り米国と合意へ
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
羽田増便、半数は日米路線 両政府が最終調整
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
日米両政府の航空当局は8日までに、2020年に予定する羽田空港の新ルート開設に伴って増える発着枠のうち、
半分程度を日米路線に割り当てる方向で最終調整に入った。1日当たりの増加分である約50便のうち、24便を両国に
半数ずつ配分する方針だ。ドル箱である羽田の増枠のおよそ半分を割り振ることで、米国重視の姿勢が鮮明になる。
2020年の東京五輪・パラリンピック前に運用が始まる見込みで、各航空会社への発着枠の割り振りが焦点になる。
当初、日米路線への増枠分の配分は約50便のうち20便弱程度との見方もあった。今後はアジアや欧州各国への
割り当ての交渉を急ぐ。
省4
666(2): 2019/02/16(土)09:22 ID:bwoDqebB0(2/3) AAS
羽田増便へ 米国重視鮮明 増加分の半数、24便配分
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
背景にあるとみられるのが、米軍が管制を担う横田空域の存在だ。羽田の新ルートは同空域を一時的に通過する。
米側は当初、軍用機の訓練などに支障が出かねないとして通過に難色を示していた。最終的には通過を認めたのは、
米国への手厚い配分が交渉材料になった可能性がある。
今後の焦点は日米路線を除いた残り半数の割り振りだ。
【大前研一のニュース時評】「横田空域」基本合意も、米軍の“占領状態”変わらず…
外部ﾘﾝｸ[html]:www.zakzak.co.jp
667: 2019/02/16(土)09:23 ID:bwoDqebB0(3/3) AAS
石原慎太郎×亀井静香「米には日本も逆障壁作ると言え」
外部ﾘﾝｸ[html]:www.news-postseven.com
亀井：運輸大臣だった1990年代半ばの日米航空交渉の時に、ペーニャ運輸長官が電話で「交渉が決裂したから制裁に入る」と
言ってきたので、「ああ、どうぞ。日本もイーブンの制裁をやるから」と返したら、「ちょっと待て。再交渉しよう。こっちまで来てくれ」
と。再交渉はいいが、なんでワシントンまで行かなきゃならんのだと思って、「じゃあ、ハワイのパールハーバーでやろう」と言って
やったの。
日米航空協定
外部ﾘﾝｸ:kotobank.jp
しかし、近年アメリカは、航空運送の路線や便数を完全自由化するオープンスカイ政策を鮮明にし、日本に対しても将来の
完全自由化を求め、2009年（平成21）12月、日米間での完全な航空自由化を行うことで合意を得た。この新協定においては、
省8
668(1): 2019/02/18(月)08:27 ID:nxHMaS/c0(1) AAS
>>665-666
毎日新聞社説
横田空域通過で日米合意 協定の改定をなぜ求めぬ
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
日本の空の管制は航空法に定められている。日本の領空なのに米軍の許可を得て飛行するという理不尽がなぜまかり
通っているのか。
横田空域は、米軍基地周辺の管制業務について「米政府が行う」とした１９７５年の日米合同委員会の合意に基づいている。
合同委員会は日米地位協定に根拠規定がある。
もともと、５２年の合同委員会で「一時的な措置」として米軍に認めた管制権だったのが、なしくずし的に米軍の既得権益に
なってしまった。
省5
669(1): 2019/02/19(火)07:12 ID:9coZ5dZG0(1) AAS
>>665-666 >>668
古賀茂明「どこまでも米国ファーストの安倍政権と麻痺した日本の大手マスコミ」
外部ﾘﾝｸ[html]:dot.asahi.com
そして、日米交渉では、驚くべきことに、アメリカは、4割でも満足せず、これをさらに5割まで増やせと言ってきたようだ。
つまり、それを認めなければ、横田空域を数分間でも通過させないという、とんでもない理不尽な要求を押し付けてきたことに
なる。普通の独立国同士の交渉でこんな滅茶苦茶な要求が本気で出されることはない。
ちなみに、この交渉は、悪名高き「日米合同委員会の分科会」などで米軍が主役となって行われたそうだ。もちろん、交渉の
経過などは一切公開されず闇の中だから、当分の間は、今述べた話を立証していくことは難しいかもしれない。
やはり、日米地位協定を根本から問い直さないと、日本は安全保障だけでなく、経済の主権まで、その重要な部分を米軍に
牛耳られている状況から抜け出せないことがあらためてはっきりした。
省4
670: 2019/03/02(土)23:55 ID:RHL+6wPD0(1) AAS
>>669
成田空港、羽田増枠「影響避けられない」 米申請14路線が重複
外部ﾘﾝｸ:www.aviationwire.jp
成田国際空港会社（NAA）の夏目誠社長は2月28日、2020年夏ダイヤで予定している羽田空港の増便枠について、
成田への影響は避けられないとの見方を示した。米航空各社は日米双方に割り当てられる12枠（往復）ずつに対し、
米国側は4社が15路線計19往復を申請している。
アメリカン航空（AAL/AA）とデルタ航空（DAL/DL）、ハワイアン航空（HAL/HA）、ユナイテッド航空（UAL/UA）の4社は、
米国運輸省（DOT）に対し、現地時間2月21日までに開設を申請。アメリカン航空が申請したラスベガス線を除く14路線が、
成田の既存路線と重複する。
各社からの申請をDOTが許可した場合について、夏目社長は「重複する成田の米国路線は、運休になる可能性は
省3
671: 2019/03/08(金)07:41 ID:TaLE5shS0(1) AAS
なぜ普天間の返還決まった？ アメリカの思惑通りか？
外部ﾘﾝｸ:www.okinawatimes.co.jp
「米側が移設を望んだ」という見方もある。宜野湾市が入手した９２年６月作成の米軍資料では「普天間の既存施設では
オスプレイ配備に不適格で代替施設を検討しなければならない」と明記していた。
さらにさかのぼると６６年には名護市辺野古の海を埋め立て、滑走路２本を持つ飛行場の建設計画を米海軍が作成。
米統合参謀本部議長が承認したが、財政難で見送ったとみられる。
つまり日本側に「普天間を返して」と言わせ、６０年代から米軍が望み続けた普天間に代わる基地を、日本の予算で
造らせようというのが狙いだったのではないかという指摘も出ている。
672: 2019/03/08(金)16:34 ID:K4x9uJnc0(1) AAS
【世界教師】 私はマ?@トレーヤ、今は匿名です、日本から始まる世界経済の破綻の後、テレビに出ます。
2chｽﾚ:liveplus
673: 2019/03/19(火)18:49 ID:dRao+LJ90(1) AAS
日本外交と政治の正体
陸自の特殊作戦群の創始者が語る「武」を放棄した国の哀れ
外部ﾘﾝｸ:www.nikkan-gendai.com
陸上自衛隊には「特殊作戦群」と呼ばれる特殊部隊がある。活動は秘密のベールに包まれているが、米国陸軍の特殊部隊群
（グリーンベレー）を志向しているとみられている。
創設者は荒谷卓という人物で、東京理科大を卒業後、陸自に入隊。第１空挺団や弘前３９普連勤務後、ドイツ連邦軍指揮大学や
米国特殊作戦学校などに留学。帰国後、編成準備隊長を経て特殊作戦群の初代群長を務め、退官後は明治神宮の「至誠館」の
館長に就いた。
その彼が今月、「サムライ精神を復活せよ！」（並木書房）という本を出版。「おわりに」の部分にこう書いている。
〈米国のリスク・ビジネスの顧客になりさがり、「イージス・アショア」のような軍事的合理性もない高額の兵器を買わされて、
省8
674: 2019/03/26(火)18:53 ID:XZc+6ypj0(1) AAS
衝撃…！少子化の根本原因は、50年前の「国の政策」にあった
日本の人口を減らそうとした時代が…
外部ﾘﾝｸ:gendai.ismedia.jp
ところが、翌1950年には上昇がピタリと止まり、出生数が一気に約36万人減少している。明らかに不自然な推移だが、
いったい何が起こったのか。
「複雑な要因がありますが、GHQが産児制限の普及を誘動したことにより、爆発的な中絶ブームがおこったことが一番大きい。
食糧難の中で人口が急拡大していた日本が再び軍国化することを恐れたアメリカは、中長期的に日本の出生数を抑え、
人口の増加に歯止めをかけるべく、中絶の合法化や避妊知識の普及などを陰に陽に働きかけていたのです」（河合氏）
くわえて、当時のアメリカには「人口の急増は共産化に結びつく」という考えも根強かった。アメリカにとって、日本の人口増は
絶対に食い止めなければならない「課題」だったのだ。
省2
675: 2019/04/04(木)23:02 ID:5MO+8X6h0(1) AAS
【トランプ大統領】日本企業に米国での生産増を要求「安倍氏は『少なくとも７つの工場を米に移す』と話した。しかしもっと移すべき」★2
2chｽﾚ:newsplus
676: 2019/04/14(日)23:56 ID:g3aOcNz30(1) AAS
イージス・アショア用のレーダー試験施設、米政府が日本の費用負担でハワイに試験施設を建設するよう求める 総額6,000億円が更に...
2chｽﾚ:newsplus
米イージス・アショア試験施設 建設費“日本持ち”の厚顔さ
2chｽﾚ:seijinewsplus
イージス・アショア追加費用も、レーダー選定が一因か ４３８９億円まで膨れあがった費用さらに増える可能性
2chｽﾚ:seijinewsplus
「はじめは安く見せかけて、選ばれたらこれも必要だ、あれも必要だと価格をつり上げていく。アメリカのやり方
ひどいんじゃないか」（共産党 宮本徹衆院議員）
政府はおととし、導入を決めたイージス・アショアの取得費用を、当初、２基でおよそ１６００億円と見積もって
いました。しかし、その後２４００億円、運営費を含めると４３８９億円まで膨れあがっています。
省16
677: 2019/05/29(水)20:51 ID:UNiklBhA0(1) AAS
日経平均ダダ下がり−トランプ×習近平の「貿易戦争」で
フライデー(2019-05-31), 頁：68
外部ﾘﾝｸ[php]:www.zasshi.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:mw-cds.akamaized.net
同国内では「反米」の機運が高まっており、国営放送でもある中国中央電視台幹部の一人は、本誌の取材にこう語った。
「…(略）…一つ要求を呑めばまた一つ、そしてまた一つとどんどん要求をエスカレートさせてくるのがヤンキーの手口。
日本はかつてその手口で米国に潰されたが、我々は日本と同じ失敗はしない」
678: 2019/05/30(木)01:15 ID:RpZ45/WD0(1) AAS
アメリカは日本の不幸の元凶である。
〇アメリカはインディアン殲滅と土地略奪、奴隷貿易で成立したキチガイ国家である。
〇その汚らしい歴史を薄めるため、ありもしない南京大虐殺と従軍慰安婦の罪を日本に被せ、自らは正義面をし世界に
アメリカ流をゴリ押ししている。
〇中国共産党と北朝鮮そして韓国はアメリカが作った傀儡である。
〇アメリカはこれらの三か国に反日と憎悪を煽り日本への破壊行為の手助けをしている。
〇北朝鮮にミサイルを打たせてるのはアメリカである。中国の日本領海の侵入を後押ししてるのもアメリカである。
〇日本へのタカリ根性と乞食根性が染みついた韓国北朝鮮中国をとことん甘やかし増長させてるのもアメリカである。
〇アメリカは日本を滅ぼす行為を裏で操りながら、守ってやると偉そうに米軍基地を置き日本を監視し独立を阻害している。
〇GHQ体制以後、アメリカは在日朝鮮人を日本の間接支配の道具とし、様々な重要ポストを与え日本人を牽制かつ毀損し
省12
679(1): 2019/06/24(月)10:31 ID:vhy/bPb00(1/2) AAS
日本国民とは「想像の共同体」で、天皇制は近代以降に「創られた伝統」。
単一民族神話と万世一系というげっちあげ。
680: 2019/06/24(月)10:33 ID:vhy/bPb00(2/2) AAS
現在の天皇が第126代とか、もう頭に虫が湧いてるとしかいえない。
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