[過去ログ] 【HONDA】F1ホンダエンジン【99基目】ワッチョイ©2ch.net (1002レス)
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383(5): (ワッチョイ c457-jLml) 2016/10/11(火)13:03 ID:jYOltVYZ0(2/2) AAS
長谷川さん談「ハードブレーキングポイントが少ない」
→ 他のコースと比較して運動エネルギー回生が充分に出来ず、不足分を補うためエンジンパワー(燃料)
を犠牲にした回生・発電の量を増やす必要があった。
記者の目撃談「アクセルオフ時のラグが大きかった」
→ 他のコースと比較して鈴鹿は燃費が厳しいことに加えて、回生不足を補うための燃料消費増大という
二重苦に見舞われた。アクセルオフの時間も長目に設定せざるを得なかった。
以上、小さな情報からの俺の推測。
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