[過去ログ] WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP72 (1002レス)
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96: (ワッチョイ 8992-Vnza [14.13.193.161 [上級国民]]) 2022/12/17(土)12:53 ID:nmbkVmh+0(1) AAS
やって良いっていうかLMDhは全車モーター発進だよ。
97: (アウアウウー Sa45-pE1b [106.133.31.206]) 2022/12/17(土)13:42 ID:KbwgbuhBa(1) AAS
だよね
98: (ワッチョイW 12c0-PAhv [133.207.162.96]) 2022/12/17(土)17:52 ID:vDus0Vya0(1) AAS
父さんの開発したフライホイールをつけなさい
これでLMDhの出力は25%上がるぞ!
99: (ワッチョイW f24a-3en8 [117.18.162.117]) 2022/12/17(土)17:54 ID:gUEVPzqw0(1) AAS
モーター発進してもしなくてもいいって感じじゃなかったっけLMDh
100: (ワッチョイW 190e-rmMG [222.151.5.14]) 2022/12/17(土)22:49 ID:WioL8OmO0(1) AAS
SGCは開幕戦参戦はまだ確定してないようだ
ルマンは参加するってさ
101: (スップ Sd02-vBo/ [1.72.8.33]) 2022/12/17(土)23:49 ID:7Lqlqyj0d(1) AAS
ルマンは参加する
じゃなくてルマンだけ参加したい!でしょ?
102: (ワッチョイW ee6c-W4kV [153.181.20.10]) 2022/12/18(日)00:44 ID:2ej6fAdM0(1) AAS
むしろ参加出来たらいいな
103: (JPW 0H26-Rd3R [165.76.190.8]) 2022/12/19(月)11:39 ID:BvFUY/NnH(1) AAS
電装品が悪さしてるならいっそハイブリッドやめて可変エアロ解禁での燃費改善でも良いんじゃね微々たるものだろうけど
104: (ササクッテロラ Sp11-MxQv [126.182.122.185]) 2022/12/20(火)19:33 ID:2XSxEc4up(1) AAS
LMDh勢は大変だのう
現状は「岩を転がして坂を登るようなモノ」らしい
デンソーに作らせたらもっとマトモなのが早くできそうだけどな
外部リンク:news.yahoo.co.jp
105(1): (ワッチョイW ee6c-9wVs [153.184.158.128]) 2022/12/20(火)19:53 ID:Ysir9+IS0(1) AAS
自分でHYやってるとこはもっと大変だったと思と思うよ
106: (ワッチョイW 6d47-l18X [218.222.89.108]) 2022/12/20(火)20:24 ID:y2RCrAaS0(1) AAS
トヨタもWEC参戦前からずっと基礎研究してたけど、TS030のローンチ時はぎこちない動きしてたな
107: (ワッチョイW c6b1-ouBY [119.25.179.246]) 2022/12/21(水)11:25 ID:1ekpasqN0(1) AAS
>>105
ポルシェに関してはLMP1時代にA123に丸投げしても性能高いバッテリーだったから当たり前だけど自車専用開発の部品が1番いいんだろうなあ
108: (ワッチョイW e1f8-V8W9 [124.211.53.171]) 2022/12/21(水)12:29 ID:RZZvM+Oc0(1) AAS
まぁ楽してレースのしようって選んだ道だからしゃーない
109(1): (ワッチョイW 6544-a8IK [210.194.208.227]) 2022/12/21(水)13:32 ID:8G7DjQ1i0(1) AAS
HVスープラも最初は酷い物だったし将来はトヨタも水素エンジンになるかも知れない
110: (ササクッテロラ Sp11-MxQv [126.182.113.131]) 2022/12/21(水)16:30 ID:dWiPnQkop(1) AAS
>>109
ガレージ56枠使って出そうだけどな
111: (ワッチョイW e90e-Umle [180.63.63.88]) 2022/12/21(水)16:30 ID:hnUcs+ko0(1) AAS
WRCみたいにマシンに衝撃が伝わり続けるカテゴリーより24時間以上動かし続ける必要がある耐久レースの方が共通HVユニットを付けるのが難しいのかね
やっぱ耐久レースの尺を走り続けるとバッテリー上がっちゃうのか?
112: (ワッチョイW 056c-vBo/ [114.163.140.140]) 2022/12/21(水)16:36 ID:dHtvpG/P0(1) AAS
水素エンジンは燃料補給設備が特殊だからなかなか難しいんだろうな
113: (スフッ Sda2-Dxba [49.104.45.100]) 2022/12/21(水)17:14 ID:ilbxQuhod(1) AAS
外部リンク[html]:www.dailysportscar.com
イソッタ・フラスキーニのコンセプトマシンの別アングルが初公開されてる
GR010っぽさはあるね
114: (ワッチョイW 124d-V8W9 [133.149.94.111]) 2022/12/22(木)00:16 ID:aILOoXUe0(1) AAS
まぁ市販の希少スーパーカーやプライベーターのプロトもなんだかんだでワークスが導いた答えをトレースしてる感じだよな
115(1): (ワッチョイW 650b-FRmd [210.169.12.246]) 2022/12/22(木)09:48 ID:P1UrMvfv0(1/2) AAS
各メーカーのLMHとLMDhのBoP調整だけですらうまく行くか不安なのに、SCG以外にもプライベーターが参加するとなるとうまく行く未来が見えない
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