●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 481● (194ﾚｽ)
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36: 警備員[Lv.33] (HappyBirthday!W 7b89-4uve) 11/20(水)22:52 ID:m5g7rydJ0HAPPY(1) AAS
>>34
沈黙の戦艦の方ですか？
37(4): 警備員[Lv.30] (HappyBirthday!W 62e6-esaA) 11/20(水)23:08 ID:+llx6Ypk0HAPPY(1) AAS
ヤマハはともかくホンダは問題解決の道筋が見えていないから技術者側が解決策を持っていないってことだろうな
既に丸2年以上糞バイクなんだし
38: 警備員[Lv.37] (HappyBirthday!W 2f0c-+kbB) 11/20(水)23:21 ID:OP+5mDuE0HAPPY(2/2) AAS
「乗りこなせるライダーがいないのが悪いのぉぉぉ！ぎゃおおおおおん！！」
39: 警備員[Lv.20] (HappyBirthday! 0e0b-KrXD) 11/20(水)23:22 ID:tGewPPAc0HAPPY(1) AAS
ドゥカもずっと糞バイクだった
ちょっとした事で変わるかもよ？
40: 警備員[Lv.18] (HappyBirthday!W 5250-4uve) 11/20(水)23:32 ID:ZxHr9l5W0HAPPY(5/5) AAS
>>37
二輪の空力なんて解析不可能に近いのに 未だに定量化に勤しんでんだからバカだよ
41: 警備員[Lv.50] (ﾜｯﾁｮｲW 57b8-vx3A) 11/21(木)05:16 ID:474fJ76p0(1/2) AAS
ジジさんみたいな有能なリーダーが居れば変わるんだろうけど誰も全然責任取らずにプライドだけは高い企業だからムリっぽだろ
42: 警備員[Lv.4][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 0e0b-KrXD) 11/21(木)06:27 ID:qXBdl/iq0(1) AAS
ジジの眉毛きらい
43(1): 警備員[Lv.17] (ｽｯﾌﾟ Sd02-ujOH) 11/21(木)06:36 ID:W6wRGq2xd(1/5) AAS
>>33
触ってもいないGP24の開発出来るマルケス
時空を越える能力を身につけたか
44: 警備員[Lv.31] (ﾜｯﾁｮｲW e2b3-9K2N) 11/21(木)06:40 ID:YJ2dCifU0(1) AAS
>>37
ドカが成功したんじゃないよ
たまたま当たりを引いただけだぞ
４輪みたいにある程度姿勢が理解でき制御も出来るわけじゃないからな
45: 警備員[Lv.34] (ﾜｯﾁｮｲW 7b89-4uve) 11/21(木)06:46 ID:RRBTVFF60(1/2) AAS
その内可変ウィングまで行きそうだな
46: 警備員[Lv.10][苗] (ﾜｯﾁｮｲW e20f-tbYg) 11/21(木)06:49 ID:8sNkGRCg0(1/2) AAS
アスラーダ搭載はまだですか？
47: 警備員[Lv.53][苗] (ﾜｯﾁｮｲ b693-ytVM) 11/21(木)06:58 ID:xEtKMMth0(1/2) AAS
フレキシブルは規制されて無きゃやってんじゃない？
48: 警備員[Lv.50] (ﾜｯﾁｮｲW 57b8-vx3A) 11/21(木)07:22 ID:474fJ76p0(2/2) AAS
ヤマハは直4に未練タラタラだとまず失敗する
ホンダとは別の意味で無能としか言いようがない
49: 警備員[Lv.17] (ｽｯﾌﾟ Sd02-ujOH) 11/21(木)07:36 ID:W6wRGq2xd(2/5) AAS
>>37
そのヤマハも結局クアルタラロ頼みなのは変わらんしな
今回も初日は路面が悪いとクアルタラロでも駄目だし
寒さとラバーが乗ってからは良くなったが
50: 警備員[Lv.61] (ﾜｯﾁｮｲ 5fc2-p/QZ) 11/21(木)08:40 ID:CkWNSo8J0(1/2) AAS
>>37
車体開発トップ RR-RのLPL コレで察しろ
51: 警備員[Lv.18] (ｽｯﾌﾟ Sd02-ujOH) 11/21(木)10:15 ID:W6wRGq2xd(3/5) AAS
各国でチャンピオン争いしてるし、BSBでもユーザー増えてるしな
52: 警備員[Lv.43] (ﾜｯﾁｮｲW c6be-ysep) 11/21(木)10:32 ID:GbffgI5J0(1) AAS
>>14
目がチカチカしそう、特に3枚目
53(2): 警備員[Lv.34] (ﾜｯﾁｮｲW 628b-SUPc) 11/21(木)11:06 ID:1i26Qc8W0(1) AAS
F1だと可変ウイングはDRS以外は禁止だけど
バイクの場合はどうなんだろ？
フロントフォークからロッド伸ばして
サスが縮んでる時はハイダウンフォース
伸びてる時はローダウンフォースにするとか
フロント周りならやってきそうな気がするんだけど
54: 警備員[Lv.3][新芽] (ｱｳｱｳｳｰT Sa3b-V61s) 11/21(木)11:08 ID:Ef7/zqEPa(1) AAS
CBRもトプラックが乗れば王者になれるわ BMWであの成績だからな 重量規定でバウが苦労したみたいだからヤマハに残留してても王者だったろう
55: 警備員[Lv.19] (ﾜｯﾁｮｲW ef50-4uve) 11/21(木)11:18 ID:zqsEHR1M0(1) AAS
>>53
だから 禁止だって
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