[過去ﾛｸﾞ] ジョイスティックQ&A Part32 (1002ﾚｽ)
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680: (ﾜｯﾁｮｲ df89-RgiC) 2023/04/04(火)18:46 ID:xFYCsUS40(1) AAS
椅子が固定式でないと、ペダルを踏み込むとくるりんと回ってしまう！
681: (ﾜｯﾁｮｲ 5f12-I6A+) 2023/04/04(火)20:42 ID:pUO1FQq40(1) AAS
MongoosT-50CM3 スロットルが送料無料+10%オフだって
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682: (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-rEme) 2023/04/05(水)08:40 ID:F0koljFoa(1) AAS
初期に家電量販店で取り扱ってたHoneycomb製品も修理は全てアタッサに変更
CHARLIE RUDDER初回出荷分のプレオーダーをアタッサ公式でやってるけど5.5万円はちょっと考える
ヨークとスロットル持ってるから揃えたいんだがな
683: (ﾜｯﾁｮｲ df02-KHcG) 2023/04/05(水)10:23 ID:+zIVsVcv0(1) AAS
捻りは手首痛くなるので無理でした！
安いスロットルのシーソーも使ったけど、まあペダルが一番楽ちんですかね
684: (ﾜｯﾁｮｲ df15-kVuH) 2023/04/06(木)01:03 ID:vv7pNr+40(1) AAS
フライトシマーは操縦だけじゃなくてデバイス集めや改造したり
コクピット作ったり楽しみ方が操縦だけじゃないからな。
685: (ﾜｯﾁｮｲ 7f15-icd+) 2023/04/06(木)11:40 ID:V2aPkE8A0(1) AAS
どうしてもペダルが嫌なら
鼻の膨らみとか舌の出具合とか尻穴のすぼみ度を検知するデバイスを作って
ラダー操作してはどうか
686(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7f5c-9P2W) 2023/04/06(木)12:53 ID:DSuRTkmY0(1/4) AAS
足にも利き足があるみたいで左右の足の力が違ってて
ラダーが中立だと思っててもすーっと飛行機がズレて行ってたりするのが修正できん
687: (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-7hna) 2023/04/06(木)13:14 ID:492TleDMd(1) AAS
>>686
遊び調整は？
688: (ﾜｯﾁｮｲ 7f5c-9P2W) 2023/04/06(木)14:54 ID:DSuRTkmY0(2/4) AAS
遊びを設けるとある時点からカクっとラダーが効くようになってしまって
カーブの調整もやってるんだがピンとくる設定がなかなか見つからんのよね
689: (ﾜｯﾁｮｲ ff2c-TZ4b) 2023/04/06(木)14:57 ID:971SE7490(1/2) AAS
利き足っていうか着座姿勢の問題じゃないのかな
右手でマウス握るからまっすぐ座ってるつもりでも無意識に体が右前に傾いてて
フラシムでスティック持ってるときも同じ姿勢になってしまってる、みたいな
センサーのセンターがずれてる場合もあるから、純正ツールでキャリブレーションしてみてもいい
とっくにしてるっていうなら、まあ、うん
690: (ﾜｯﾁｮｲ 7f5c-9P2W) 2023/04/06(木)15:04 ID:DSuRTkmY0(3/4) AAS
スラストマスターつかってるけどそういえばツールはダウンロードしてないな
やってみる
691: (ﾜｯﾁｮｲ 7f5c-9P2W) 2023/04/06(木)15:06 ID:DSuRTkmY0(4/4) AAS
あ、ちなみにゲームはIL-2 1946です
692: (ﾜｯﾁｮｲ ff2c-TZ4b) 2023/04/06(木)15:21 ID:971SE7490(2/2) AAS
キャリブレーションはまずしなさい（苦笑）
で、1946だと飛ばしてるの（単発）レシプロ機なんだろうけど
1946は古いシムでプロペラ後流効果は非再現だが、エンジン・プロペラトルクのジャイロ効果は
演算してるので、エンジンスロットルの開度を変えてエンジントルクが変動するとロールにも
ヨーにも影響が出る
速度の高低や高度（気圧）でもエルロンやラダーの効き（＝各トリムの効き）が変わるし
手放し足放しで何もせず真っ直ぐ飛んでくトリムの位置っていうのを探して合わせても
スロットル動かす・速度変わる・高度変わると勝手に外れる
それは自分で「トリムずれたな」と感じたつど、合わせ直し
レシプロ機ってのはそういうもん
省6
693(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0724-wtLi) 2023/04/16(日)13:54 ID:MkjYzwvm0(1/2) AAS
3/25に注文したVPC WarBRD-D Baseが届いた、シリアルナンバー000077でちょっと縁起がいい
しかしクラッチ調整用のレンチが付属してないのとかちと不親切、あと前後軸の調整ネジがベースの穴と合ってない…
一度分解して正しく組み立てたらちゃんと位置合うんかこれ
694: (ﾜｯﾁｮｲ 0724-wtLi) 2023/04/16(日)14:07 ID:MkjYzwvm0(2/2) AAS
あっすまん、勘違いしてた
スティック倒すと調整ネジも動くのか
レンチがひっかからないようにスティック斜めにしてるとダメだが、正立させた状態ならちゃんと穴とネジ位置一致してた
695: (ﾜｯﾁｮｲ c789-iRC0) 2023/04/16(日)16:11 ID:V/hMwwYI0(1) AAS
なんじゃ、それ
696(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5f35-S3w6) 2023/04/16(日)17:57 ID:Lj7INuJl0(1) AAS
>>693
いいなぁ、同じ日に注文したけど発送すらされてないわ
一緒に頼んだ専用マウントアダプターが遅れてんのかな
697(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5fe8-eYOX) 2023/04/16(日)22:07 ID:2aYKHFlR0(1) AAS
VirpilのベースはY軸側の機構がX軸側の機構にぶらさがってる
構造だからX軸側の動きに合わせてY軸側の機構がまるごと
動くようになってる。
なのでX軸側が中立の時にケースに開けられてる穴とY軸側の
調整ボルトの位置が一致する。
698: (ﾜｯﾁｮｲ 0724-wtLi) 2023/04/17(月)07:50 ID:8eYENwyr0(1) AAS
>>696
あー俺はマウントは注文してなかったけど
単純に申し込み順でのベース在庫の払底かも知れないし、楽しみに待つしか
>>697
そうそれ、一瞬不良品かと思ってしまった
クラッチダンパーをフルにするには結構ギチギチに締める必要があるようだけど
六角レンチの長い辺を挿すと力入らん、短い辺を挿そうとしてもネジ頭が奥にあってなかなか挿さらんのがちと困るｗ
とりあえず触って見た感触は独特で面白いが、クラッチ効かせるほどスティックの動きが重くなるし
やはりFFBともまったく違うので、ヘリに使うにしてもだいぶ感覚変わるなあ
MSSWにしてもG940にしてもFFBだと結構遊びがあるのに対して、クラッチダンパーの方がスティック角度の安定性高そうではある
699: (ﾜｯﾁｮｲ 3da6-oOry) 2023/04/24(月)12:49 ID:xuzH1umb0(1) AAS
FlightSimExpo2023のハードウェア出展企業巡ってたらYawman Arrowっての見つけた。ここだけは価格帯が庶民向けっぽいし、耐久性あるなら面白そう
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