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TOMIXって国鉄型蒸気発売したら最強なのに (600レス)
TOMIXって国鉄型蒸気発売したら最強なのに http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1185080242/
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51: 名無しさん@線路いっぱい [sage] 2007/08/18(土) 09:53:04 ID:UuPuIJgA >>48 俺は期待するけど http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1185080242/51
52: 名無しさん@線路いっぱい [sage] 2007/08/18(土) 13:34:09 ID:r0ZytV7N しかしあれで通用すると思ったんだろうか。 電機をああいう状態で出したら、一体何を言われたことか わかりそうなもんだが。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1185080242/52
53: 名無しさん@線路いっぱい [sage] 2007/08/18(土) 23:58:10 ID:X7JMNK/h 丸投げしたまま油断したんだろうね。 で、ひどい出来に唖然としていたら蟻が発表して、どさくさにまぎれて売り逃げたと。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1185080242/53
54: 名無しさん@線路いっぱい [sage] 2007/08/19(日) 16:00:21 ID:oMxnO/7h たぶん試作まで見てなかったんだろうねえ http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1185080242/54
55: 名無しさん@線路いっぱい [sage] 2007/08/22(水) 10:41:06 ID:KtAqQoNU 「国鉄型」なら..... クラウス製の1400系列キボンヌ 1970年代初頭ですら地方私鉄で現役で使用されていた例あり KSKの南薩鉄道向けCタンクよりも広範囲に使えると思われ http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1185080242/55
56: So What? ◆SoWhatIUjM [sage] 2007/08/22(水) 12:16:09 ID:3Zd1YhhG >>55 持ってるしねw http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1185080242/56
57: 名無しさん@線路いっぱい [sage] 2007/08/31(金) 03:22:33 ID:OerMmX1Z パーシーの足周り&金型再利用で良いから、スーパーミニカーブ用にフリーのBタイプロコが欲しい。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1185080242/57
58: 名無しさん@線路いっぱい [sage] 2007/08/31(金) 03:53:36 ID:av8AJ1FH サイドロッドにモールドが無いのはちょっとどうかなぁ。 トーマスシリーズはいろんなとこが低年齢向けなんだよな。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1185080242/58
59: 名無しさん@線路いっぱい [] 2007/09/04(火) 14:39:01 ID:nx1C/Phw ようは、わざわざ設備投資してもコストが高いので利益が少ない。下手したら赤字に 組み立ても難しくなるからね(おばちゃんや外国のお方に教育しないと駄目だし) そのラインの生産能力も落ちる だったら既に成れている電車作った方が会社は儲かる。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1185080242/59
60: 名無しさん@線路いっぱい [sage] 2007/09/04(火) 18:34:28 ID:MX1VCRha 過渡のチビSLの富版とかどうだろう? 機関車はダミーだからコスト下げれるんじゃまいか? 二軸動力がめどいとか競合とか言うのなら、機関車をテンダ付きにして客車を大正風ボギー式にしたらおk。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1185080242/60
61: 名無しさん@線路いっぱい [sage] 2007/09/04(火) 19:07:20 ID:/YJM13eo >>60 そんなの誰も欲しがらないよ もちろん期待は国鉄制式機 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1185080242/61
62: 名無しさん@線路いっぱい [sage] 2007/09/08(土) 16:39:57 ID:F7JJon3f 今、富がKSKを復刻で出したら 価格設定はどうなるんだろう うちにも1両有るけど 修理用に中身だけでいいから欲しい http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1185080242/62
63: 名無しさん@線路いっぱい [sage] 2007/09/08(土) 22:33:28 ID:cjpWTlUH 当時2500円だったかな。 今なら5000円弱するかな。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1185080242/63
64: 名無しさん@線路いっぱい [] 2007/09/09(日) 16:15:55 ID:5i8A2JX+ ぬるぽ http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1185080242/64
65: 名無しさん@線路いっぱい [] 2007/09/10(月) 09:56:55 ID:p8iwKpei クモユニを発売してほしいよ http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1185080242/65
66: 55 [sage] 2007/09/11(火) 10:24:37 ID:2Kta9haC >>56 So What? ◆SoWhatIUjM氏 それを踏まえた上で「1400キボンヌ」した訳なのさw 早速富に「そちらで静態保存されている1400型をNゲージ化キボンヌ」とヌールしといた >>62 「TOMIX Cタンク」でググって見たまえ 「火花発しながら走ります」と書いてるサイトがあるから 鬼太郎チョロQかよwww かつての富カタログのKSKCタンクの説明には「相模鉄道にて砂利列車牽引に使用された機関車がモデル」と 記されていたけど、それって旧相模鉄道1型からの編入車1355型1355-1358なのか? http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1185080242/66
67: 名無しさん@線路いっぱい [] 2007/09/17(月) 02:58:12 ID:j5coGVQe C55はマダァ? もうかれこれ25年程待っているのだが。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1185080242/67
68: 名無しさん@線路いっぱい [sage] 2007/09/17(月) 03:29:27 ID:1gdyBWbe 全米が泣いた http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1185080242/68
69: 名無しさん@線路いっぱい [] 2007/09/17(月) 07:41:10 ID:4EmlV7pD >>67 カトーのC59のあとです http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1185080242/69
70: 名無しさん@線路いっぱい [] 2007/09/17(月) 07:43:40 ID:YUY2xe3T >>67 C57&9600は買ってあげたのか? KATO&マイクロしかもってないとは言わさんぞ! http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1185080242/70
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