[過去ログ] 【自慰】阪神電鉄を模型で楽しむスレ2【鉄コレ】 (1001レス)
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70(4): 2009/05/17(日)23:03 ID:557HP79g(1) AAS
今更ながら鉄コレ山陽702-709を眺めています。
これって末期の姿にしようと思ったら、前照灯を2灯シールドにして、パンタをPS13じゃなくて
違うやつ(ピク90-5だと三菱S−710−Cってなってるけど画像見る限りPT42で大丈夫そう?)
にして…て来てはたと立ち止まった。地下線対応で付けたであろう側面窓の保護棒がいるんだな…。
そこまでした人います?
71: 2009/05/18(月)16:40 ID:dfXmb6Fy(1) AAS
>>65それならマジで嬉しい
72(1): 2009/05/18(月)17:35 ID:iFCNP3ZY(1/2) AAS
>>69
蟻に阪急作らせたらニッパチみたいになるの忘れたのかィ
73: 2009/05/18(月)18:53 ID:nrpogToU(1) AAS
ま、でも安いし動力いいし。
阪神には関係ないことだけどw
74(1): 2009/05/18(月)21:05 ID:5YNzTjr0(1) AAS
>>72
あの2800、そんなに悪いか?
アレ位に作ってくれるなら蟻でもウェルカムだけどな、俺は。
75: 2009/05/18(月)23:30 ID:RqJhjbX1(1) AAS
>>65
やっぱそれが欲しいよな
編成バリエーションやら地味なラッピングが多いから色々出せるしな
76: 2009/05/18(月)23:33 ID:iFCNP3ZY(2/2) AAS
>>74
モノの仕上がりは爺、値段が蟻並みなら言うこと無しだろ?w
まあ夢物語なんだろうが。印象把握は爺が一枚上だと思う。
77(1): 2009/05/18(月)23:49 ID:pLcK6UJv(1) AAS
>>70
保護棒はGMキットから作った時は一応付けたけど、塗装済みの鉄コレはやってないな〜
ところで2000系列って種車何が良いんだろ?
東急3700改造してる人が多そうだけど、同じ川重タイプの側面の京阪や神鉄は西武101改造した方が似てるんだよね…
78: 2009/05/19(火)20:09 ID:5hE1S3mm(1) AAS
>>77
山陽のか?
79: 2009/05/19(火)23:55 ID:k77l/Fez(1) AAS
阪神1000系か9000系リニューアル出てほしいなあ・・・
シリーズ21出るからなんば線つながりで出てもいいかと
80: 2009/05/20(水)00:12 ID:Kx1JMuin(1) AAS
板橋区の方から膝の音が奏でられる事を期待。
個人的には爺9300の色の乗り具合を修正希望(ささやか〜なお願い)
81(3): 2009/05/21(木)22:33 ID:+sSsflAN(1) AAS
>>70
そのネタいただきました^q^
画像リンク[jpg]:www5f.biglobe.ne.jp
妻面の窓も保護棒いるの?
82(1): 2009/05/22(金)01:09 ID:bxTfj67V(1) AAS
>>81
うーん、ちょっと太すぎない?>保護棒
あと、妻面にはなかったみたい。
HOで作ってる人の作例にはなかった
画像リンク[jpg]:chanoma-ibuki.cocolog-nifty.com
83(1): 70 2009/05/22(金)21:02 ID:2/e/JagC(1) AAS
>>81
はぇぇぇー!
2灯シールド化すればもう完成ですやん。
ネタふった当方はまだ悩んでます。不器用なもんで。(どのみちPT42がないから完成できないけど)
保護棒どうしようかな…。適当な真鍮線押し込んでゴム系で接着してしまうか。
84(4): 81 2009/05/22(金)23:32 ID:Mi7IerOD(1) AAS
>>82
妻面資料d
確かに太すぎと思って0.3mm棒から0.2mm棒に交換してきました。
本当はもっと細くてもいいかもしれないけど、これ以上細くするなら省略した方が良いと思うw
画像リンク[jpg]:www5f.biglobe.ne.jp
>>83
保護棒は本物同様のつっかえ棒にしなくても窓に貼った方が均整が取れるかと。
パンタはTOMIXのPT42**が無くてもGM製でおk
85: 2009/05/23(土)12:41 ID:7+eS5lAx(1) AAS
こうしてみると前面の塗り分けが気になるなぁ……。
再塗装する自信無いから仕方なく放置だけど。
86(3): 70 2009/05/24(日)17:47 ID:9dc1qBZ1(1) AAS
言いだしっぺなので>>84氏の助言も参考に不器用なりにやってみました。
2灯シールドなんですが、Web上の画像資料ではライトケースがむき出しなので
元のライトケースをそぎ取ってみたのですが、見事にナイフがライト周辺ににヒットorz
傷がいきました。まあ遠目で見ればry
保護棒も全部で44本0.2mm真鍮線で造りましたがクロポのセイジクリームでの塗装がまずく
塗膜が膨れ上がったりしてバラバラ。でもここで「まあいいや」で済ませてしまうのが私の悪いクセ
で突き進んでしまいました。
そんなこんなでお恥ずかしい出来ですが雰囲気だけということで。ありがとうございました。
画像リンク[jpg]:www5f.biglobe.ne.jp
87(1): 2009/05/25(月)11:42 ID:9mFi+PHj(1) AAS
>>86
塗装する前に脂落としておけば塗装のノリもマシになるよ。
いい腕してるだけに急いてはもったいないね。
88(2): 2009/05/25(月)22:47 ID:M/5cVc6B(1) AAS
>>84さんや>>86さんは保護棒をどうやって固定しているのですか?
しかし、改めて見ると63型とは思えないスマートな格好よさですねぇ。
実車が2連1編成のみに止まったのがつくづく惜しいです。
89(3): 84 2009/05/26(火)00:22 ID:Gx7TmuPw(1) AAS
>>86乙!
地味に標識灯に色が入ってる?
しかしライトケースのリムも銀色だったのかorz
折角ここだけはそれっぽい色に調合したのにw
('A`).oO(さらにハッパかけてうちのはGMの大型ベンチレーターに換装してみようかな・・・)
>>88
>>84は窓の幅ぴったりに切った真鍮線をごく微量の瞬間接着剤でボディではなく窓パーツのサッシに貼り付けています。
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