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GMスレッドPart69 (1001ﾚｽ)
GMスレッドPart69 http://hanabi.5ch.net/test/read.cgi/gage/1341146463/
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473: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2012/08/19(日) 00:10:53.99 ID:omzRDKu3 α的な一体成型車体なら、キットだけでは大して売れなかったとしても、塗装済完成品バージョンを並行して出すこともできるはず。 牛監修だから「実物に似ていない」なんて心配は多分せずに済む。（多分） まぁ糞動力はどうしようもないだろうけどなｗ http://hanabi.5ch.net/test/read.cgi/gage/1341146463/473
474: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2012/08/19(日) 00:23:10.16 ID:FEZzc7Nq 出来がいいならαくらいの価格までは別に問題ないのだが http://hanabi.5ch.net/test/read.cgi/gage/1341146463/474
475: 名無しさん＠線路いっぱい [] 2012/08/19(日) 00:24:42.66 ID:D3xtPUl9 下回りはKATOでいいんじゃね？ αは115ｰ300の設計が終わったから、当分は牛に用がないのかな? 爺で頑張ってくれ http://hanabi.5ch.net/test/read.cgi/gage/1341146463/475
476: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2012/08/19(日) 00:50:36.37 ID:k6VtWG6j >>467 タイプならいいが113と415は厳密には寸法が違う http://hanabi.5ch.net/test/read.cgi/gage/1341146463/476
477: 名無しさん＠線路いっぱい [] 2012/08/19(日) 01:04:38.40 ID:D3xtPUl9 >>476 たとえば？ 窓の配置も大きさも同じだったはずだが http://hanabi.5ch.net/test/read.cgi/gage/1341146463/477
478: 名無しさん＠線路いっぱい [] 2012/08/19(日) 01:24:35.84 ID:yU9IYaB0 ４０１系なんだがクハの一番前の客扉から前の部分寸法違わなかった? http://hanabi.5ch.net/test/read.cgi/gage/1341146463/478
479: 名無しさん＠線路いっぱい [] 2012/08/19(日) 03:18:00.67 ID:39Gd8q5/ 401系などの交直流近郊型は101系の流れをくむ → 車両の寸法は通勤型が基準 111系などの直流通勤型は153系の流れをくむ → 車両の寸法は急行型が基準 ボギーセンターなど色々寸法が違うはず 113系と415系で全面幌枠の経常が違うのも同じ理由だったハズ？ http://hanabi.5ch.net/test/read.cgi/gage/1341146463/479
480: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2012/08/19(日) 03:22:33.32 ID:dY3JEYAn >>478 たしかその分車体長が長くてオーバーハングが短くなり、 幌枠／渡り板の寸法が違った気がする。 http://hanabi.5ch.net/test/read.cgi/gage/1341146463/480
481: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2012/08/19(日) 03:24:55.78 ID:dPylkAZl ｸﾊ111 0番台と ｸﾊ401 21〜以降を調べてみた >>478が言う通り、前面から一番前の客扉までの長さが ｸﾊ111が3020ﾐﾘに対してｸﾊ401が3090ﾐﾘだった ｸﾊ111の乗務員扉から一番前の客窓までの長さが500ﾐﾘに対して ｸﾊ401の乗務員扉から一番前の客窓までの長さが570ﾐﾘでした ちなみに ｸﾊ111 2000番台とｸﾊ411 500番台でも設計が変わってますけど 同じような所の長さが70ﾐﾘ違ってます http://hanabi.5ch.net/test/read.cgi/gage/1341146463/481
482: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2012/08/19(日) 09:14:37.57 ID:x8L70qOe 新しい103系キットが出る可能性あるのなら今のうちに手元の103一体ボディキットの在庫製作しておくか 多分30両近くあるけどw http://hanabi.5ch.net/test/read.cgi/gage/1341146463/482
483: 名無しさん＠線路いっぱい [] 2012/08/19(日) 10:01:34.54 ID:D3xtPUl9 なんだ あまり差異ないじゃん Nなら区別できない http://hanabi.5ch.net/test/read.cgi/gage/1341146463/483
484: 名無しさん＠線路いっぱい [] 2012/08/19(日) 10:44:58.86 ID:LfA3N7Un >>483 Nゲージやってる人間が｢15分の7｣ミリの差異を見逃すわけないだろがｗ http://hanabi.5ch.net/test/read.cgi/gage/1341146463/484
485: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2012/08/19(日) 11:26:23.97 ID:ydKcSWP7 そんな細かいこと気にするなら実車と比べて明らかにきつい曲線半径だとか、 架線が無く空気を切るパンタとか、蟹股だとかも気にすべきだと思うがな 俺は外国型で割り切っているが http://hanabi.5ch.net/test/read.cgi/gage/1341146463/485
486: 名無しさん＠線路いっぱい [] 2012/08/19(日) 11:51:49.60 ID:yU9IYaB0 >>485 うるせーよ、おまえ。 http://hanabi.5ch.net/test/read.cgi/gage/1341146463/486
487: 名無しさん＠線路いっぱい [] 2012/08/19(日) 11:55:56.26 ID:xagRHflo 曲線半径はフレキでなんとかなる。だから半径の緩い分岐機が欲しい http://hanabi.5ch.net/test/read.cgi/gage/1341146463/487
488: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2012/08/19(日) 13:42:55.90 ID:ydKcSWP7 >>486 完璧趣向ならどうでもいい細かい長さよりもこだわるべきところだと思うがね 落ち着けよ http://hanabi.5ch.net/test/read.cgi/gage/1341146463/488
489: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2012/08/19(日) 23:24:21.35 ID:AbpDhvPS >>481 その細かい長さ違いを取り違えてマイクロの初期近郊型は衝突顔だったんだっけ？ （クハ111の全長でクハ401のドア配置→吸収するため折妻顔を潰して衝突顔？） http://hanabi.5ch.net/test/read.cgi/gage/1341146463/489
490: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2012/08/20(月) 00:33:06.13 ID:8qP/1lhk JAMのGMブースは惨めなほど小さかったが、牛久保×武本氏の漫才トークで ネタ枯れの富ブースよりずっと賑わってる感じだった。 時間が許せばずっと聴いてたかった。 http://hanabi.5ch.net/test/read.cgi/gage/1341146463/490
491: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2012/08/20(月) 18:16:41.00 ID:jcS+shEH 閉場時刻を超過して延々とやってるアレは何様のつもりだったんだろう？ http://hanabi.5ch.net/test/read.cgi/gage/1341146463/491
492: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2012/08/20(月) 20:48:18.78 ID:WNqBuSET なんで止めずに、それをずっと眺めてたの？ 同レベルなの？ http://hanabi.5ch.net/test/read.cgi/gage/1341146463/492
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